[其他]渦輪流量計

無效

• 申請號: 87106607
• 申請日: 1987-09-29
• 公開（公告）號: CN87106607A
• 公開（公告）日: 1988-05-18
• 發明（設計）人: 加藤卓;森田寬;山口健志;柘植和夫;今村恭二;河合義夫;長谷川廣明;雨森宏之
• 申請（專利權）人: 大阪瓦斯株式會社;東機工株式會社
• 主分類號: G01F1/115
• 分類號: G01F1/115
• 代理公司: 中國國際貿易促進委員會專利代理部
• 代理人: 劉志平

本發明涉及渦輪流量計，尤其是葉輪的轉軸能受到長時期穩定支承的渦輪流量計。

通常，在測量流體，例如通過導氣管裝置提供氣體的氣流量測量的渦輪流量計中，一對心軸軸承支承從葉輪輪轂兩側凸出的轉軸各端，為了提高渦輪流量計，尤其是測量開始時的測量精度，分別在葉輪輪轂的逆流側（上流動側）和順流側（下流動側）有一個錐形件，以使輪轂的兩側相對設置，在兩個錐形件內設有心軸軸承，轉軸的二端分別呈錐形，每一個心軸軸承的支承面呈半球形。并與轉軸的錐形端面形狀一致。

然而，在常規渦輪流量計的支承件中，在測量流體的流量時，轉軸在心軸軸承支承面上與葉輪一起轉動，基于這個原因，一個大的力由轉軸作用到支承面上。由此，在渦輪流量計使用了相當時間之后，由于摩擦作用，使支承面和轉軸端部都受到磨損。所以就會出現心軸軸承和轉軸使用的耐久性問題。為了解決由于摩擦作用而產生的磨損問題，就有可能采用一種在支承面上積聚潤滑油的方法。但是，如果潤滑油的量太少，則潤滑作用不夠。另一方面，當潤滑油加的量太大時，潤滑油在轉軸轉動時就會起到阻力的作用。所以，在潤滑油量太大時，存在的問題是使渦輪流量計的測量精度變差，而且多余的潤滑油將被泄漏到支承件的四周。

因此，發明的目的是提供一種新的，有用的渦輪流量計，其中上面所提到的問題得到消除。

本發明的另一個更為主要的目的是提供一種渦輪流量計，其中在葉輪的轉軸內有一個油積聚部件，和用取決于轉軸轉速的離心力把油積聚部件內的潤滑油提供到支承件內。根據本發明的渦輪流量計，少量的潤滑油提供到支承件內，所提供的油量取決于轉軸轉速的大小，即使從小流量區域到大流量區域進行流量測量，轉軸也是平穩地轉動。所以，流體的流量能夠經常在一種滿意的狀態下進行測量。此外，由于轉軸與支承件之間的摩擦作用，通過供給潤滑油而受到抑制，所以使渦輪流量計的使用壽命得到延長。渦輪流量計能長時期地保持相同的穩定測量精度。而且，可以可靠地阻止在一個時間內供給大量的潤滑油，基于此，潤滑油將不再泄漏到支承件的四周。由于少量潤滑油加到支承部件，所以能連續地，相當長時間地進行潤滑使用。由此，簡化渦輪流量計的維修保養，例如在聚油部件內再添加潤滑油。

本發明的其它目的是提供一種渦輪流量計，其中，在鄰近軸承處有微小的間隙，利用毛細作用把引入細微的間隙的潤滑油加到支承件內。

本發明的另一目的是提供一種渦輪流量計，其中，利用與葉輪一起轉動的轉動軸的細微振動，把潤滑油加到支承件。

本發明的另一個目的是提供一種渦輪流量計，其中，通過一種纖維線把適量的潤滑油加到支承件。

本發明還有一個目的是提供一種渦輪流量計，其中，利用在葉輪附近的流體壓力與渦輪流量計的上流和下流側的流體壓力之間的差把潤滑油加到支承件。

本發明的其它目的和進一步的特征將結合附圖作進一步詳細的說明。

圖1，根據本發明所示的第1種渦輪流量計實施例的垂直剖視圖。

圖2，是圖1所示的表示渦輪流量計的轉軸和支承件的垂直剖視圖。圖3，是表示第1實施例的第1種改進的主要部件的垂直剖視圖。

圖4，是表示第1實施例的第2種改進的主要部件的剖視圖。

圖5A-5C，分別表示第1實施例的第3種改進的主要部件的正視圖圖、局部透視圖和剖視圖。

圖6和7，是分別表示第1實施例的第4種改進的主要部件的剖視圖和透視圖。

圖8，表示根據本發明渦輪流量計的第2種實施例的主要部件的垂直剖視圖。

圖9，表示第2種實施例的主要部件的垂直剖視圖。

圖10，11和12，分別表示第2實施例的第1，第2和第3種改進的主要部件的垂直剖視圖。

圖13，表示根據本發明渦輪流量計的第3種實施例的垂直剖視圖。

圖14，表示第3種實施例的主要部件的垂直剖視圖。

圖15A，表示根據本發明渦輪流量計的第4種實施例的垂直剖視圖。

圖15B，表示圖15A中所示的第4種實施例的液體壓力與測量位置特性的關系圖。

圖16，表示第4種實施例的主要部件的垂直剖視圖。

圖17，表示第4種實施例改進的主要部件的垂直剖視圖。

圖1表示，根據本發明渦輪流量計的第1種實施例。在圖1中，渦輪流量計11的主要流量計結構12被設置在一個管路裝置中（圖未示）。一種流體，例如，一種需要測量其流量的氣體。被加到管路裝置，通過流量計11按圖示的箭頭方向流動。