[其他]一種鐵路的客運臥鋪車廂無效
| 申請號: | 87200043 | 申請日: | 1987-01-07 |
| 公開(公告)號: | CN87200043U | 公開(公告)日: | 1988-06-22 |
| 發明(設計)人: | 馬丁楠;馬杰;李彥鎮 | 申請(專利權)人: | 昌吉州回民中學 |
| 主分類號: | B61D1/02 | 分類號: | B61D1/02 |
| 代理公司: | 新疆專利服務中心 | 代理人: | 劉立天 |
| 地址: | 新疆維吾爾自*** | 國省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鐵路 客運 臥鋪 車廂 | ||
本實用新型屬于鐵路客運臥鋪車廂的改進設計。
以我國現行硬席臥鋪車廂為例,由于鋪位是橫向設置,因此,每節車廂定員僅60人。為在不影響客運量和又能減輕旅客疲勞的前提下,本實用新型提出一種縱向排列的臥鋪車廂。
本設計以現行客車車廂結構為基礎,在車廂的縱向中間位置上裝有一道隔墻,隔墻兩側裝有上、中、下三層鋪位,而車廂兩側壁上也裝有上、中、下三層鋪位,兩兩相對的鋪位間留有足夠尺寸空間的人行通道。這樣布置的結果,其橫斷面上可同時置有12個鋪位。如不在改變現行客車車廂結構尺寸的情況下,可縱向排列1.9米長的臥鋪共10排。這樣一節車廂定員可達120人,比硬坐車廂定員還多4人,既保證了客運量,同時也減輕了長途旅客的疲勞。所以,該設計的車廂用以長途車次的客車是適宜的和理向的。
如說明書附圖提供一種布置方案:
圖1是車廂的橫斷面鋪位布置圖,其中1為車體,2為鋪位,3為中間隔墻。
圖2是車廂兩側采光布置圖,其中5、6、7均為采光窗。
圖3是車廂兩側壁鋪位縱向布置圖,其中2為鋪位,4為腳蹬。
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