[其他]帶彈性防風圈的摩托車自行車御寒把套

無效

• 申請號: 87200162
• 申請日: 1987-01-08
• 公開（公告）號: CN87200162U
• 公開（公告）日: 1987-11-04
• 發明（設計）人: 馮大偉
• 申請（專利權）人: 馮大偉
• 主分類號: B62J17/00
• 分類號: B62J17/00;B62J35/00
• 代理公司: 黑龍江省專利服務中心
• 代理人: 徐兆光

本實用新型屬摩托車附件。

現有的摩托車駕駛御寒把套，由套身、包箍、固定架等組成。套身由套面和套里組成。套面采用皮革或人造革材料制成；套里采用棉、毛絲、化纖等材料制成。包箍和固定架采用金屬或非金屬材料制成，并通過它們將套身固定在摩托車把上。見已公告的實用新型專利申請85202278，申請號為85202278，分類號為B62J－33／00、申請日為85年6月12日、公告日為1986年4月2日。這種御寒把套，由于在袖口處未進行封嚴處理，套里未設置保溫隔離層和發熱裝置，因此，不利于保暖和加熱。另外，在套面的易磨損部位和袖口處，未加防摩擦裝飾物和依人體上肢運動的特點、方便使用而設計的斜邊，所以其使用壽命和外觀美感受到一定影響。

本實用新型的任務是，提供一種保暖性強、能夠加熱的摩托車、自行車御寒把套。

實現任務的方法是，在套里增加一層保溫隔離層，在袖口處設計一個彈性防風圈，以及在套里內設置一個發熱裝置，袖口處設計為斜邊并裝上拉鎖，套面設置防摩擦裝飾物。這樣的御寒把套采用四層結構，第一層為套面，采用皮革或人造革材料制成。第二層為保溫隔離層，可采用鋁薄膜材料制成。它具有不透風、保溫的隔離作用。第三層用毛皮或人造毛皮制成。第四層采用尼龍綢制成。后三層稱為套里。同時，在袖口處設計了一個彈性防風圈，它使得衣袖插入把套后被壓緊，起到防止冷風吹入和熱量散失的作用。它可以采用泡沫塑料或噴膠棉材料制成。本實用新型的進一步特征是在套里內設置一個發熱裝置，它可以置入縫制在套里內帶有拉鎖的口袋里。它可以是化學發熱袋。把套的袖口處可以設計為斜邊并裝上拉鎖，這樣既符合上肢運動的特點、方便衣袖的插入，又使得結構造型美觀；拉鎖的安裝是為了臨時停車或辦理其它事情時可將袖口封死，起到保暖、防雪、防塵的作用。另外，在把套外側靠車把處可以縫制由皮革或人造革材料制成的裝飾物，以防止摩擦破損，起到裝飾保護把套的作用。

本實用新型與現有技術相比，具有保暖性強、使用方便、能夠加熱，以及結構合理、外型美觀等特點。

附圖為帶有彈性防風圈的摩托車、自行車駕駛御寒把套的示意圖。

把套由包箍（1）、套身（2）、套面（7）、套里（8）、彈性防風圈（4）、拉鎖（5）、化學發熱袋（6）、防摩擦裝飾物（3）等組成。其中套里（8）為三層。套身由包箍固定在摩托車、自行車把上。