[其他]一種隱極式汽輪發電機水內冷轉子的出水裝置

無效

• 申請號: 87200594
• 申請日: 1987-01-19
• 公開（公告）號: CN87200594U
• 公開（公告）日: 1988-02-24
• 發明（設計）人: 鄭光華
• 申請（專利權）人: 浙江大學
• 主分類號: H02K9/193
• 分類號: H02K9/193
• 代理公司: 浙江大學專利代理事務所
• 代理人: 連壽全

本發明涉及一種動力電機有補充冷卻媒質，具有防止冷卻介質泄漏的裝置的冷卻系統。

常用的隱極式汽輪發電機水內冷轉子的出水裝置，與勵磁繞組空心銅管相焊接的出水金屬管布置在電機轉軸的花鼓筒槽內，用槽楔固定，經護環后需串聯一段絕緣引水管，通過布置在一個不銹鋼環上的若干甩水孔甩水，或將來自絕緣引水管的水通過匯水箱上的輻向孔經轉軸中心管出水，或從匯水箱上的甩水孔甩出。

上述常用的隱極式汽輪發電機水內冷轉子的出水裝置存在如下缺點：

1、出水裝置中布置絕緣引水管，引水管中心線的回轉半徑較大，在高轉速下由于離心力的作用，該管的內壁受到高達數十個大氣壓的壓力，加上出水管內水溫較高，致使絕緣引水管容易裂漏水，影響出水裝置的使用壽命，需要及時更換絕緣引水管，更換期為2～3年，且更換較為麻煩。

2、出水匯水箱和絕緣引水管布置在轉軸的本體上，使轉軸軸向尺寸增大，重量增加，剛度下降。

3、出水金屬管的一端焊接在勵磁繞組的端部，另一端裝在電機轉軸的花鼓筒槽內，并且槽楔固定，這種布置方式在3000轉／分轉速下，拐腳受到100周／分的彎折應力（對于轉速為1500周／分的發電機，其彎折應力頻率為50周／分），容易引起拐腳處漏水。

而摒棄絕緣引水管以及出水匯水箱（或出水鋼環）的結構，將原有的出水金屬管－－絕緣引水管－－出水匯水箱（或出水鋼環）的結構改進為采用單一的出水金屬管替代之，其埋設方式也作了相應的改進，以達到既簡化結構又大幅度地延長使用壽命的目的。

圖面說明：

附圖1為本發明的隱極式汽輪發電機水內冷轉子的出水裝置結構示意圖。圖中1——護環，2——中心環，3——勵磁繞組，4——出水金屬管，5——外包絕緣，6——絕緣套管，7——固定環，8——槽楔，9——套環，10——出水罩，11——轉軸，12——花鼓筒槽。

附圖2為圖1的M－M剖視圖，圖中標志與圖1相同。

以下結合附圖說明本發明的具體內容：

本發明在緊靠花鼓筒的轉軸〔11〕上設置一個固定環〔7〕，固定環〔7〕上開若干個布置出水金屬管〔4〕用的菊花型槽，自勵磁繞組〔3〕端部引出的出水金屬管〔4〕先后埋設在轉軸〔11〕花鼓筒槽〔12〕和固定環〔7〕的型槽內，出水金屬管〔4〕的甩水口處伸至出水罩〔10〕內5～10mm。自勵磁繞組〔3〕內出來的冷卻水經出水金屬管〔4〕在出水罩〔10〕內形成水柱，從出水罩〔10〕下部排出。

埋設在固定環〔7〕上菊花型槽內的各出水金屬管〔4〕，其外部采用絕緣套管〔6〕絕緣，如依次涂上防水腐蝕的絕緣膠、套上氟橡膠管、再涂上防水腐蝕的絕緣膠，最后套上聚四氟乙烯管。放置帶絕緣套管〔6〕的出水金屬管〔4〕的固定環〔7〕的菊花型槽內，其空隙處用填料填緊，各菊花型槽的開口處采用槽楔〔8〕固定，它們的外部套上套環〔9〕。所用的絕緣套管〔6〕的長度應超過菊花型槽的長度，如超過約30mm，此時它在出水端超出菊花型槽端部約5mm，另一端超出約20mm。

位于其他部位的出水金屬管〔4〕其外包絕緣〔5〕和在花鼓筒槽〔12〕處的布置方式與常規方式相同。

出水罩〔10〕固定在機座上，各甩水口處形成的水柱，在離心力作用下，各沿徑向散開，于出水罩〔10〕下部流出。

本出水裝置的使用壽命可達20年以上，比現有的出水裝置提高5倍以上，同時縮短出水段的轉軸長度約0.8米，轉軸重量減輕約5噸。

實施例：

容量為30萬千瓦、轉速為3000轉／分的隱極式汽輪發電機，其水內冷轉子的出水裝置采用如圖1所示的結構，計用16根φ14×2mm不銹鋼管作為出水金屬管〔4〕，固定環〔7〕上菊花型槽的寬度為38mm，深度為50mm，槽長250mm，作為絕緣套管〔6〕的氟橡膠管和聚四氟乙烯管的長度均為280mm，厚度分別為2mm和8mm，安裝絕緣套管〔6〕的順序為：在出水金屬管〔4〕外部涂上防水腐蝕的絕緣膠、套上氟橡膠管、再涂上防水腐蝕的絕緣膠、套上聚四氟乙烯管。在甩水口的一端，出水金屬管〔4〕伸出固定環〔7〕菊花型槽端部約10mm，絕緣套管〔6〕伸出約20mm。出水金屬管〔4〕其余部份的外包絕緣〔5〕和在花鼓筒槽〔12〕處的布置方式與常規相同。

采用本設計的出水裝置，其使用壽命為20年以上，出水段的轉軸〔11〕的長度可縮短0.8m，轉軸重減輕約5噸。