[其他]內藏行李車旅行箱無效
| 申請號: | 87201696 | 申請日: | 1987-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN87201696U | 公開(公告)日: | 1988-03-30 |
| 發明(設計)人: | 張海濱 | 申請(專利權)人: | 張海濱 |
| 主分類號: | A45C9/00 | 分類號: | A45C9/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 山東省青*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 內藏 行李車 旅行 | ||
本實用新型是一種新型的旅行箱,它是把旅行箱和行李車結合在一起,因此它特別適合于旅行和經常外出人員使用。
當前旅行或外出人員往往感到攜帶行李比較困難。現有的解決辦法一種是外帶一個行李車,這雖給攜帶行李提供了一定的方便,但在旅途中不需要使用它時,行李車就成了一件累贅,給人們的行動帶來一定的麻煩。另一種辦法是使用一種底部裝有四個小輪子的旅行箱。這種旅行箱在比較平坦的路面上使用還可以,但在路面不平的情況下就無法使用了。
本實用新型的目的是為人們提供一種內藏行李車旅行箱,它結構簡單,使用方便,它不但可以當旅行箱使用,而且也可以當行李車使用。
本實用新型是這樣實現的:它主要是由箱體、金屬框架、止回活頁、車輪支架、車輪和手提把組成。兩個金屬框架主要起行李車支架的作用同時也起到支承箱體的作用。把金屬框架安裝在箱口的邊沿上,它又能起到裝飾作用。兩個金屬框架是由兩個止回活頁連接在一起,止回活頁一方面連接兩個箱體起活頁作用,另一方面在作為行李車使用時,它能夠使兩個金屬框架保持在一個平面上,以保證金屬框架之間不能夠相互轉動,從而增加了行李車的穩定性。車輪支架的主要作用是把車輪和金屬框架連接起來。車輪支架相對金屬框架是可以轉動的,這樣通過車輪支架的轉動,在需要使用行李車時,可把車輪移到箱外,不需要使用行李車時,通過車輪支架也可以把車輪移回箱內。而且不影響箱內裝東西。手提把根據需要可隨時止動。需要使用行李車時,可使手提把固定不動,這樣拉起行李車就十分得勁。不需要使用行李車時,可使手提把轉動,這樣便于攜帶旅行箱。本實用新型具有結構簡單,使用方便,制做容易,整體穩定性好的功能。
以下將結合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述。
圖1是本實用新型當行李車使用時的立體圖。
圖2是本實用新型折疊起來當旅行箱使用時的側面剖視圖。
圖3是本實用新型止回活頁的立體圖。
圖4是本實用新型車輪支架的具體結構圖。
圖5是圖4A-A方向的剖視圖。
圖6是手提把和可止動手提把底座的立體圖。
把旅行箱當行李車使用時,如圖1所示:用金屬做成的框架(2)和框架(4)的主要作用是支承箱體(3)和做行李車架用,止回活頁(8)把框架(2)和框架(4)連接起來。車輪支架(9)的作用是把車輪(5)和框架(4)連接起來。貨物托架(10)的作用是托住貨物。內襯兜(7)的作用是把箱內所裝的物品與車輪支架(9)、貨物托架(10)和車輪(5)分開,以免弄臟所裝物品,而且當作為行李車使用時,箱內原來所裝物品,照樣可以放在內襯兜(7)內。不使用行李車時,把車輪支架(9)疊入箱內,再由拉鏈(6)把兩個箱體(3)連接起來。行李車折疊起來后如圖2所示:車輪支架托板(12)起到把車輪支架(9)和框架(4)連接在一起的作用。(13)是舌銷復位彈簧。當旅行箱作為行李車使用時,如圖1所示:把拉鏈(6)拉開使內襯兜(7)脫離另一半箱體(3),將箱子打開,并使框架(2)和框架(4)在一個平面上。止回活頁(8)自鎖如圖3所示,由于活頁片(14)上有一長方形孔(17)舌銷(16)在舌銷復位彈簧(13)的作用下,進入長方形孔(17)內使活頁片(14)和(15)之間不能相互轉動,起到了止回作用,從而使得框架(2)和框架(4)之間不能相互轉動,增強了行李車的穩定性。不用行李車時,只要按一下脫離環(18)即可,因為脫離環(18)和舌銷(16)是連在一起的,所以活頁片(14)和活頁片(15)之間便可相互轉動。這樣框架(2)和框架(4)之間也可以相互轉動。車輪支架(9)、貨物托架(10)和車輪(5)之間的具體結構如圖4所示:止動塊(20)的作用是阻止貨物托架(10)向下轉動。車輪支架(9)通過車軸(21)和車輪(5)連在一起。鉚釘(19)起到把車輪支架(9)和貨物托架(10)連接在一起的作用。車輪支架(9)上的一個定位裝置如圖5所示,當把車輪支架從箱內向箱外移動時,由于柱銷(24)的頭部是一個半圓球形,在柱銷復位彈簧(23)的作用下,柱銷(24)進入框架(4)上的圓孔(11)內,圓孔位置如圖2所示。需要把車輪支架(9)折疊回箱內時,只要把貨物托架(10)向上轉動,由于貨物托架(10)和車輪支架(9)之間有一空隙K如圖5中所示。當貨物托架碰到半圓阻擋環(22)時,迫使半圓阻擋環(22)帶動柱銷(24)向左移動,使柱銷(24)從孔(11)中脫離開,這樣車輪支架(9)便可折疊回箱中。手提把(1)和可止動的手提把底座如圖6所示,手提把(1)和轉軸(25)相連,它們之間不能相互轉動。轉軸(25)和手提把底座(26)之間是過渡配合連接,它們之間可以相互轉動。作為行李車使用時,把L形止動片(28)向上轉動,使它的上部正好進入槽(27)內,使手提把(1)不能相對手提把底座(26)轉動。這樣使用手提把拉行李車時,就更加得勁。細軸(29)的作用是把L形止動片(28)和手提把底座(26)連在一起。不需要使用行李車時,把L形止動片(28)轉回到原處如圖6所示。這時手提把(1)相對手提把底座(26)可以轉動。這樣便于攜帶旅行箱。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于張海濱,未經張海濱許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://m.szxzyx.cn/pat/books/87201696/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:智能電度表
- 下一篇:一種自動控制冷熱水的放水裝置





