[其他]一種液壓拉伸螺栓擰緊螺母的裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 87202153
• 申請日: 1987-02-21
• 公開（公告）號: CN87202153U
• 公開（公告）日: 1988-01-06
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李世倫
• 申請（專利權(quán)）人: 李世倫
• 主分類號: B25B21/00
• 分類號: B25B21/00
• 代理公司: 北京三友專利事務(wù)所
• 代理人: 楊佩璋

本實用新型涉及一種液壓拉伸螺栓擰緊螺母裝置，屬于裝配工具類，

現(xiàn)有的擰緊螺母的方法一般是用手動活動搬手，或者使用氣動或液壓為動力源的機械搬手。它們的共同特點都是用機械力矩將螺母擰緊。其缺點是費力；螺母鎖緊力矩不一致。而且不能有效地加以限定和控制。因此螺紋容易損傷。

鑒于上述問題，規(guī)定本實用新型任務(wù)是設(shè)計和制造一種改進的液壓拉伸螺栓擰緊螺母裝置，它不但操作省力而且能夠保證螺母鎖緊質(zhì)量，能使各螺母鎖緊力矩一致、均勻，并能加以限定和控制。

本裝置的基本工作原理是利用超高壓油壓將連接工件的螺栓在彈性變形范圍內(nèi)拉伸少許，然后將螺母用手工拼緊，而不是靠手工擰緊螺母，其主要作用是消除因螺栓位伸后出現(xiàn)的間隙。當超高壓油卸壓后，螺栓復(fù)原便將螺母鎖緊。螺母鎖緊力矩與超高壓油壓有關(guān)，因此可以限定和控制力矩。

我國曾引進過美國貝奇工業(yè)有限公司（Biach????????Industries，Inc）的一種類似裝置。但該裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價高和操作不便。本實用新型在下述三方面對該裝置作了實質(zhì)性的改進。

1、美國產(chǎn)品（見附圖2）使用兩套氣壓油增壓裝置〔1〕產(chǎn)生超高壓油壓，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，造價高，而且必須使用0.6～0.7兆帕的壓縮空氣源。本裝置（見附圖1）使用70兆帕手動油泵〔1〕或機動油泵〔2〕，能源不受限制，使用手動油泵還可在戶外操作，此外造價低廉，結(jié)構(gòu)簡單。

2、美國產(chǎn)品（見附圖2）使用雙彈簧裝置〔2〕使活塞復(fù)位，通過傘齒輪〔3〕并緊螺母。雙彈簧裝置的兩只突耳〔4〕影響操作。傘齒輪制造成本高。本裝置（參見附圖1）使用內(nèi)藏彈簧裝置〔15〕、〔16〕使活塞復(fù)位，通過插銷搬手〔10〕或棘輪搬手并緊螺母。因此本裝置結(jié)構(gòu)緊湊，體積較小，零件數(shù)量減少約四分之一，操作方便。

3、由于結(jié)構(gòu)不同，產(chǎn)品造型也不相同，特別是取消了雙彈簧裝置，使本裝置造型美觀和結(jié)構(gòu)緊湊。

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

附圖1是本實用新型具體結(jié)構(gòu)的縱向剖面圖。

附圖2是供比較用的美國產(chǎn)品的縱向剖面圖。

參照附圖1，來自手動油泵〔1〕或機動油泵〔2〕的超高壓油（大于320兆帕）通過管接頭〔3〕進入缸體〔4〕中的活塞〔5〕，活塞〔5〕在超高壓油壓作用下，向上運動并壓向拉桿〔6〕上的圓螺母〔7〕。拉桿〔6〕的另一端是內(nèi)螺紋套筒，將它擰到連接螺栓〔9〕上。拉桿〔6〕通過圓螺母〔7〕將活塞〔5〕向上運動產(chǎn)生的拉力傳遞到連接螺栓〔9〕上，同時缸體〔4〕支承在連接平面上，連接螺栓便被拉伸了。這樣一來便在預(yù)先擰在連接螺栓〔9〕上的螺母〔8〕與螺栓〔9〕連接平面間產(chǎn)生一間隙。操作者握持手把〔11〕時，將彈簧〔12〕壓縮，使插銷〔13〕進入均勻分布于螺母套筒〔14〕圓周的孔中，轉(zhuǎn)動手把〔10〕即可消除間隙，將螺母〔8〕并緊。當超高壓油卸壓后，被拉伸的連接螺栓〔9〕復(fù)原，便將螺母〔8〕鎖緊，同時活塞〔5〕通過內(nèi)藏彈簧〔15〕和彈簧座〔16〕復(fù)位。

超高壓油密封裝置是本裝置的關(guān)鍵，本實用新型采用Yx型聚氨酯密封圈〔17〕、〔18〕進行密封。

本裝置可擰緊三種規(guī)格的螺母，只需更換拉桿〔6〕、螺母套筒〔14〕和底板〔19〕即可，本裝置的結(jié)構(gòu)適用于擰緊M30到M64的螺母。此外，本裝置既可擰緊螺母又可松開螺母，松開時拉伸力較擰緊時大5％。