[其他]側掛手推兩用輪椅

無效

• 申請號: 87202236
• 申請日: 1987-02-24
• 公開（公告）號: CN87202236U
• 公開（公告）日: 1988-05-25
• 發明（設計）人: 楊毅敏
• 申請（專利權）人: 楊毅敏
• 主分類號: B62K27/00
• 分類號: B62K27/00;A61G5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及供乘坐用的輪椅，特別是既可以側掛在拖帶車輛（如自行車）上，又可以單獨使用手推的輪椅，是一種能快速裝卸的側掛手推兩用輪椅。

目前一般使用的輪椅都是手推式，只適合于近距離活動，活動范圍有限。一般供乘坐用的三輪車或跨斗車，則都是固定裝配的，不能進入公園、醫院、劇場、商場等公共場所，對于乘坐輪椅或三輪的病人、老人或兒童來說，這兩種工具都有不足之處。而且，普通的三輪車或輪椅，因為重量重，用人力搬上樓是很困難的。本實用新型的兩用輪椅就是為了彌補上述不足和解決上述困難而設計的一種側掛手推兩用，而且能方便而快速拆裝的輪椅。它非常適合有病人、老人或兒童的一般收入的家庭使用。

本實用新型的解決上述現有技術的不足和困難的技術措施是輪椅由固定行走輪、可調行走輪、方向輪、輪椅架及座位等組成????????????????在輪椅架的一側設置安裝可調行走輪，并可調節其安裝高度的安裝調節裝置，在輪椅架的另一側設置能與拖帶車輛聯接的連接裝置。這樣，當將輪椅側掛在拖帶車輛（如自行車）上時，把可調行走輪的軸調整固定在安裝調節裝置的下部按裝位置，并用聯接裝置使輪椅架與拖帶車輛聯接，就可以利用拖帶車輛帶動輪椅，進行遠距離活動；當拆開聯接裝置，并把可調行走輪的軸調整固定在安裝調節裝置的上部安裝位置，就成為一輛單獨的手推輪椅，可以進入公園、醫院等公共場所。

下面結合實例及附圖詳細描述本實用新型的輪椅的結構和性能特點。

圖1是將輪椅側掛在一輛拖帶車（圖中為自行車）上時的側視圖。

圖2是輪椅的正視圖。

圖3表示輪椅架一側的有滑槽的安裝可調行走輪的安裝板和行走輪軸的不同安裝位置。

圖4是圖3的右側視圖。

圖5是安裝在輪椅架另一側的裙板上的，能快速拆裝的聯接裝置結構圖，和聯接裝置與拖帶車，輪椅相互關系的結構。

圖6是沿圖5中A－A線的剖視圖。

圖7是固定行走輪安裝在安裝板上相對關系。

圖8是圖7的左側視圖。

圖中，1——側掛手推兩用輪椅，2——輪椅架，3——安裝板，4——可調行走輪，5——方向輪，6——拖帶車，7——輪軸，8——滑槽，9——上部安裝位置，10——下部安裝位置，11——輪椅架梁，12——主銷架，13——鉤架，14——鎖銷，15——彈簧，16——曲栓，17——固定行走輪，18——座位，19——拖帶車后輪軸，20——裙板，21——主銷，22——螺栓，23——凹槽，24——踏腳板，25——蝶形螺母，26——固定行走輪安裝板，27——卡箍，28——半園頭螺釘，29——M5螺母，30——帶螺栓卡箍，31——M10螺母，32——拖帶車平梁（例如自行車的后平叉）。

如圖2所示，兩個方向輪（5）安裝在輪椅架（2）的前下方，由于方向輪的尺寸很小，所以可以將踏腳板和座位設計得很低，從而降低了輪椅在載人后的重心。可調行走輪（4）通過焊接在輪椅架梁（11）上的帶有滑槽（8）的安裝板（3）安裝在輪椅的右方一側，固定行走輪（17）則安裝在輪椅另一側的固定行走輪安裝板（26）上。座位（18）通過螺栓安裝在輪椅架（2）的上部。由鉤架（13）、鎖銷（14）、彈簧（15）及曲栓（16）組成的聯接裝置安裝在裙板（20）上，用它，可以與固定在拖帶車輛上的主銷架（12）聯接。

當輪椅（1）作為手推輪椅使用時，如圖2所示，可調行走輪（4）與固定行走輪（17）以及兩個方向輪（5）都著地，此時，可調行走輪（4）的安裝位置是在圖3的上部安裝位置（9），兩個行走輪處在同一高度上，裝在輪椅架（2）的另一側的聯接裝置不與任何拖帶車輛聯接。