[其他]多種燃氣用換管式焊炬

無效

• 申請號: 87202670
• 申請日: 1987-02-28
• 公開（公告）號: CN87202670U
• 公開（公告）日: 1988-10-26
• 發明（設計）人: 鐘傳繼
• 申請（專利權）人: 重慶市焊割工具廠
• 主分類號: B23K5/00
• 分類號: B23K5/00
• 代理公司: 重慶市專利事務所
• 代理人: 羅叔夫

本實用新型屬于焊接和熔割工具。

通常用的焊炬有H01－2型、H01－6型H01－12型和H01－20型四種規格型號，所焊焊件厚度對應為0.5～2mm、2～6mm、6～12mm、12～20mm。換句話說，焊接范圍在0.5～20mm厚的焊件，則要分別使用四把不同型號的焊炬以及配套的20個不同規格的焊咀。四種焊炬的射吸管與混合氣吹管之間，混合氣吹管與焊咀接頭之間，均用銀焊固死，不能拆卸更換，而且只能使用熱值高的乙炔氣作燃氣。其缺點是每種焊炬的焊接厚度和使用燃氣范圍都非常有限，還要耗用值價昂貴的白銀，焊接作業時也極為不便。

七十年代末，瑞士格羅兄弟公司推出一種可以更換射吸管和混合氣吹管的焊炬，其焊接厚度已相當于現有四種焊炬之和。不足的是，該焊炬的焊咀仍采用普通焊咀，亦只能適用于熱值高的乙炔氣作燃氣，不能使用熱值較低的不易與氧氣混合的天燃氣和液化氣作燃氣，用途受到一定的限制。

本實用新型的目的在于克服上述焊炬之不足，提出一種焊接能力大，使用燃氣廣的新型焊炬，由于射吸管和混合氣吹管均能方便地拆卸和更換，因而一把焊炬的焊接厚度范圍可達0.5～30mm。本實用新型結構新穎，能有效地充分地混合不同比重的燃氣和助燃氣，使之強化燃燒，保證焊接溫度。故不僅適用于熱值高的比重接近氧氣的乙炔氣作燃氣，亦適用于熱值較低的比重與氧氣相差甚遠的天燃氣和液化氣作燃氣，從而擴大了本實用新型的實用價值。

圖1是本實用新型的構造總圖，主要由氧氣接管（1）、燃氣接管（2）、手柄（3）、焊炬主體（4）、燃氣調節手輪（5）、氧氣調節手輪（6）、連接螺母（7）、射吸管（8）、混合氣吹管（9）、組合焊咀（10）等零部件組成。圖中氧氣接管（1）、燃氣接管（2）和手柄（3），其形狀尺寸以及連接方式與已有技術大體相同，這里不必贅述。但其他零部件與已有技術比較，在形狀、構造、制作和裝配上均有獨特之處。

圖2是焊炬A－A剖視圖，焊炬主體（4）內開有氣體通道，通道的出口處呈一奶頭狀。其上端開有外螺紋，由連接螺母（7）把焊炬主體（4）與射吸管（8）配裝在一起。焊炬主體（4）下端開有兩個孔，用作氧氣接管（1）和燃氣接管（2）相連。焊炬主體（4）側面凸出處開有兩個階梯螺孔，分別配裝氧氣調節閥桿（11）和燃氣調節閥桿（圖2中未剖視）。階梯螺孔的小螺孔尺寸為M9×1mm、深22mm，用作配裝閥桿；大螺孔尺寸為M14×1mm、深7.5mm，用作配裝密封螺釘。

調節閥桿（11）左端與閥芯（12）采取過盈配合，閥芯（12）選用合金鋼車制而成，以提高閥芯耐磨性和閥座密封性，延長其使用壽命。調節閥桿（11）右端沖壓成微型齒輪，分別與氧氣，燃氣調節手輪（5、6）沖壓的內齒相嚙合，用齒輪傳遞扭矩取代已有的方榫傳遞扭矩，其性能可靠，加工簡便解決了在焊接作業過程中，因經常調節手輪而易于發生的磨損打滑問題。

圖3是B－B剖視圖，噴咀（13）前端呈園錐形，中間加工成錐孔，供通氧氣用；在其外螺紋上等距離地開有三根寬2mm、深1mm的槽，供通燃氣用噴咀（13）通過螺紋配裝在射吸管（8）上，噴咀（13）后端開有喇叭孔，由連接螺母（7）緊壓在焊炬主體（4）的奶頭上并配有O型密封圈，形成密閉的氧氣通路。當氧氣經噴咀（13）高速噴進射吸管（8）過程中造成穩定真空而吸入燃氣，并使氧氣和燃氣得到充分混合。每把焊炬共配備噴咀（13）8個，其噴孔直徑1號為φ0.2mm，2號為φ0.3mm，3號為φ0.45mm，4號為φ0.6mm，5號為φ0.7mm，6號為φ0.8mm，7號為φ0.95mm，8號為φ1.1mm。

射吸管（8）內的氣體通道兩頭呈喇叭狀，中部是狹長射孔，起到進一步促進氧氣，燃氣加速和混合作用。每把焊炬配備射吸管（8）8根，其射孔直徑1號為φ0.95mm，2號為φ1.1mm，3號為φ1.3mm，4號為φ1.5mm，5號為φ1.8mm，6號為φ2.1mm，7號為φ2.4mm，8號為φ2.8mm。射吸管（8）與噴咀（13）組成8個系列，按其需要選擇更換。射吸管（8）前端喇叭口的上方開有內螺孔，混合氣吹管（9）后端開有外螺紋，二者通過螺紋壓緊端面而密閉相連。混合氣吹管（9）的上部彎制成120°的鵝頸狀，前端同樣開有外螺紋，用作直接與組合焊咀（10）連接。這樣，本實用新型三個接頭處均采用螺紋連接而不必用銀焊連接，從而節約了貴重金屬。