[其他]內燃式抽油機

無效

• 申請號: 87202684
• 申請日: 1987-03-06
• 公開（公告）號: CN87202684U
• 公開（公告）日: 1987-12-02
• 發明（設計）人: 朱啟貴
• 申請（專利權）人: 朱啟貴
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00
• 代理公司: 石油工業專利服務中心
• 代理人: 文琦

本實用新型是一種用于油田機械采油工程中的有桿泵抽油機，該抽油機使用發動機為動力源，采用油田伴生氣或者是以柴油為能源。

在油田采油工程中大量使用電動有桿泵抽油機進行機械采油，有桿泵抽油機可分為游梁式抽油機和無梁式抽油機兩大類，這兩大類抽油機均通過電動機供給動力。常規式抽油機的結構特點是由電動機經減速器變速帶動曲柄連桿機構，驅使游梁作擺動運動，以游梁的上下擺動帶動抽油桿工作，如中國專利85202559。無游梁式抽油機采用自動換向的電動機或液馬達驅動，通過鋼絲與滑輪或鏈條與鏈輪機構帶動抽油桿工作，另一端用重錘平衡。這一類有鏈條抽油機，如中國專利86102979，和長沖程抽油機，如中國專利85103185。此外還有一種液壓抽油機，它的結構復雜，效率不高，沒有得到大的發展。

本實用新型的任務在于提供一種以油田伴生氣或重油、柴油為能源的內燃式抽油機，其結構上采用氣缸活塞桿直接驅動抽油桿上下運動，氣缸活塞桿安裝在井口上，大滑輪上的鋼絲繩帶動活塞桿上下運動，大滑輪鋼絲繩的另一端接有平衡塊，平衡掉抽油桿的大部分重量，由于抽油桿自重被平衡掉，故抽油機的功耗主要是抽油作功，平衡塊的重量有助于延長抽油機的沖程，由于爆燃作功，上升加速度大，故能提高抽油機沖次，使產液量增加，而功耗僅為電動抽油機的一小部分，所以該裝置可以使機械采油作業成本大幅度降低。

附圖1是內燃式抽油機的結構示意圖。

從附圖1上可以看出內燃式抽油機的框架（2）的頂部裝有一個大滑輪（3），在滑輪（3）上裝有鋼絲繩（4），鋼絲繩（4）的一端接有平衡塊（1），平衡塊（1）和框架（2）的下部位置是啟動卷揚機（6）。鋼絲繩（4）的另一端接有氣缸活塞（5），活塞桿（11）裝在半封閉氣缸（7）中，氣缸（7）的左下方是點火系統（8），氣缸（7）的右下方是燃料供給系統（9）。活塞桿（11）的下端設有一個緩沖接頭（10），緩沖接頭（10）下端接有抽油桿（12）。該抽油機結構簡單、緊湊，即可降低抽油機的成本，又大大加快了建井周期并能大量節約能源，是油田采油工程中的一種新型裝置。

具體的實施過程，內燃式抽油機啟動前，首先由啟動卷揚機（6）將活塞（5）吊起，升到沖程H的上死點后，將啟動卷揚機（6）的棘輪放開，活塞（5）甩下，當活塞（5）運動至氣缸（7）頂端時，與活塞桿（11）隨動的壓縮機已將燃料氣壓縮（或手動壓縮機預先將氣體壓縮），活塞運動至氣缸中部時，由活塞桿控制的滑閥將燃料氣通過燃料供給系統（9）放入氣缸，也可利用滑閥排除汽缸內多余空氣，這時活塞（5）利用抽油桿的自重繼續下滑，將燃料氣與空氣混合壓縮，達到沖程H的下死點時，由點火系統（8）將氣體引燃，產生爆燃，將活塞（5）頂上沖程H的上死點，完成第一次作功，而后又由抽油桿自重使活塞下滑，以達到不斷做功。由于內燃式抽油機采用爆燃作功，所以抽油機的沖速較高，故在活塞桿（11）的下端裝有一個機械緩沖裝置（10），這可以使活塞的瞬間加速度低于或近似于普通抽油機的沖速，可防止抽油桿的易斷問題。