[其他]內(nèi)燃式抽油機

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 87202684
• 申請日: 1987-03-06
• 公開（公告）號: CN87202684U
• 公開（公告）日: 1987-12-02
• 發(fā)明（設計）人: 朱啟貴
• 申請（專利權）人: 朱啟貴
• 主分類號: E21B43/00
• 分類號: E21B43/00
• 代理公司: 石油工業(yè)專利服務中心
• 代理人: 文琦

本實用新型是一種用于油田機械采油工程中的有桿泵抽油機，該抽油機使用發(fā)動機為動力源，采用油田伴生氣或者是以柴油為能源。

在油田采油工程中大量使用電動有桿泵抽油機進行機械采油，有桿泵抽油機可分為游梁式抽油機和無梁式抽油機兩大類，這兩大類抽油機均通過電動機供給動力。常規(guī)式抽油機的結(jié)構特點是由電動機經(jīng)減速器變速帶動曲柄連桿機構，驅(qū)使游梁作擺動運動，以游梁的上下擺動帶動抽油桿工作，如中國專利85202559。無游梁式抽油機采用自動換向的電動機或液馬達驅(qū)動，通過鋼絲與滑輪或鏈條與鏈輪機構帶動抽油桿工作，另一端用重錘平衡。這一類有鏈條抽油機，如中國專利86102979，和長沖程抽油機，如中國專利85103185。此外還有一種液壓抽油機，它的結(jié)構復雜，效率不高，沒有得到大的發(fā)展。

本實用新型的任務在于提供一種以油田伴生氣或重油、柴油為能源的內(nèi)燃式抽油機，其結(jié)構上采用氣缸活塞桿直接驅(qū)動抽油桿上下運動，氣缸活塞桿安裝在井口上，大滑輪上的鋼絲繩帶動活塞桿上下運動，大滑輪鋼絲繩的另一端接有平衡塊，平衡掉抽油桿的大部分重量，由于抽油桿自重被平衡掉，故抽油機的功耗主要是抽油作功，平衡塊的重量有助于延長抽油機的沖程，由于爆燃作功，上升加速度大，故能提高抽油機沖次，使產(chǎn)液量增加，而功耗僅為電動抽油機的一小部分，所以該裝置可以使機械采油作業(yè)成本大幅度降低。

附圖1是內(nèi)燃式抽油機的結(jié)構示意圖。

從附圖1上可以看出內(nèi)燃式抽油機的框架（2）的頂部裝有一個大滑輪（3），在滑輪（3）上裝有鋼絲繩（4），鋼絲繩（4）的一端接有平衡塊（1），平衡塊（1）和框架（2）的下部位置是啟動卷揚機（6）。鋼絲繩（4）的另一端接有氣缸活塞（5），活塞桿（11）裝在半封閉氣缸（7）中，氣缸（7）的左下方是點火系統(tǒng)（8），氣缸（7）的右下方是燃料供給系統(tǒng)（9）?；钊麠U（11）的下端設有一個緩沖接頭（10），緩沖接頭（10）下端接有抽油桿（12）。該抽油機結(jié)構簡單、緊湊，即可降低抽油機的成本，又大大加快了建井周期并能大量節(jié)約能源，是油田采油工程中的一種新型裝置。

具體的實施過程，內(nèi)燃式抽油機啟動前，首先由啟動卷揚機（6）將活塞（5）吊起，升到?jīng)_程H的上死點后，將啟動卷揚機（6）的棘輪放開，活塞（5）甩下，當活塞（5）運動至氣缸（7）頂端時，與活塞桿（11）隨動的壓縮機已將燃料氣壓縮（或手動壓縮機預先將氣體壓縮），活塞運動至氣缸中部時，由活塞桿控制的滑閥將燃料氣通過燃料供給系統(tǒng)（9）放入氣缸，也可利用滑閥排除汽缸內(nèi)多余空氣，這時活塞（5）利用抽油桿的自重繼續(xù)下滑，將燃料氣與空氣混合壓縮，達到?jīng)_程H的下死點時，由點火系統(tǒng)（8）將氣體引燃，產(chǎn)生爆燃，將活塞（5）頂上沖程H的上死點，完成第一次作功，而后又由抽油桿自重使活塞下滑，以達到不斷做功。由于內(nèi)燃式抽油機采用爆燃作功，所以抽油機的沖速較高，故在活塞桿（11）的下端裝有一個機械緩沖裝置（10），這可以使活塞的瞬間加速度低于或近似于普通抽油機的沖速，可防止抽油桿的易斷問題。