[其他]夜間車輛駕駛鏡無效
| 申請號: | 87202732 | 申請日: | 1987-02-28 |
| 公開(公告)號: | CN87202732U | 公開(公告)日: | 1988-06-08 |
| 發明(設計)人: | 董土章 | 申請(專利權)人: | 工程兵工程學院 |
| 主分類號: | G02C7/12 | 分類號: | G02C7/12 |
| 代理公司: | 江蘇省專利服務中心 | 代理人: | 王玉霞,李潮龍 |
| 地址: | 江蘇省南*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 夜間 車輛 駕駛 | ||
本實用新型涉及一種眼鏡,適合于機動車輛和非機動車輛駕駛人員夜間行車時戴。
汽車在夜間行駛時,需打開汽車大燈,但是車燈的強炫光會影響對面駛來的汽車司機的視線。所以在夜間兩車交會時。不得不使用小燈或者把車燈暫時關掉,這樣除給駕駛員操作帶來麻煩外,還影響能見度和行車安全。
現有的技術是《光的世界》雜志1986年第1期第11頁報導的:“有人設法在車燈和擋風玻璃上覆蓋一片其偏振方向為45°的起偏器,這樣兩車夜間相對面行時,每個駕駛人員前面的起偏器車窗其偏振方向恰好與對方車燈起偏器的偏振方向相垂直,從而消除了車燈的強烈炫光”。它的不足之處是擋風玻璃上要求偏振器的尺寸大、費用高。
本實用新型的目的在于提出一種夜間車輛駕駛鏡,它代替了現有技術中的偏振擋風玻璃的偏振作用。
該車輛駕駛鏡是由眼睛架和有偏振片制成的眼鏡片組成,而偏振片的偏振方向與水平方向在30°~60°之間或某一確定的角度固定或偏振鏡片能轉動。當鏡片在鏡架內能轉動時,鏡片與鏡架配合有一定的間隙,鏡架上方有一開口,鏡片的部分邊緣從開口處露出,用手指撥動時,可以轉動。
本實用新型所述的夜間車輛駕駛鏡,代替了現有技術中偏振擋風玻璃的偏振作用,而且還可以根據需要改變偏振片的偏振方向,以滿足使用人員對光通量的需要,具有用料少、費用低、便于制作、使用方便等突出優點。
本實用新型有如下附圖:
圖1為鏡片與鏡架固定安裝的夜間車輛駕駛鏡的斜視圖。
圖2為鏡片在鏡架內能轉動的夜間車輛駕駛鏡的斜視圖。
圖3為鏡片在鏡架內能轉動的夜間車輛駕駛鏡的部分正視圖。
圖4為圖3中的A-A剖面圖。
圖1、圖2、圖3、圖4中,(1)是眼鏡架;(2)是由偏振片制成的眼鏡片;(3)是鏡片的邊緣。
下面結合實施例對本實用新型進行詳細敘述:
圖1描述的是鏡架(1)與鏡片(2)固定安裝的夜間車輛駕駛鏡。圖2、圖3及圖4描述的是鏡片(2)在鏡架(1)中能轉動的夜間車輛駕駛鏡,此時,鏡架(1)與鏡片(2)的配合有一定的間隙,鏡架(1)上方有一開口,鏡片的邊緣(3)從開口處露出,當需要調整進入眼睛的光通量時,用手指撥動鏡片的邊緣(3)即可達到目的。車輛駕駛人員戴上這種夜間車輛駕駛鏡,在夜間會車時,司機經駕駛鏡看見自己車燈所射出的偏振光并不減弱,但對面車燈射來的強炫光已被消除,不刺激眼睛,又能看見自己行車的路況。
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