[其他]一種汽車發動機用水泵

無效

• 申請號: 87203070
• 申請日: 1987-03-20
• 公開（公告）號: CN87203070U
• 公開（公告）日: 1987-11-04
• 發明（設計）人: 楊溉塵
• 申請（專利權）人: 楊溉塵
• 主分類號: F01P5/10
• 分類號: F01P5/10
• 代理公司: 撫順市專利事務所
• 代理人: 宋鳳城

本實用新型屬于汽車發動機冷卻用水泵，是對一種轎車發動機冷卻用水泵的改進。

在羅馬尼亞生產的轎車發動機上，使用著一種用于冷卻的（244）水泵，該水泵在我國經過長期使用，已證明存在著很多缺陷：其一是泵體上無注油孔，不能注入潤滑脂，使軸承與軸之間不能有良好的潤滑；其二是與葉輪相連結的水封裝置結構與質量不好，使用壽命短；其三是泵體中支撐軸轉動的兩個軸承為同一直徑，不便于拆裝；其四是兩個軸承間的油腔容積小，注入油脂少。由于上述原因，使得該泵使用壽命短，僅為500小時左右，而且不便于拆裝。

本實用新型在于對上述泵的結構進行改進，克服了使用壽命短、不便拆裝的缺點，是一種使用壽命較長的、便于更換另件、拆裝的水泵。

本實用新型是在設計結構上使用了較好的陶瓷石墨水封裝置，改進了注入潤滑部分和使用兩個直徑不同的軸承來實現延長使用時間和拆裝更換另件方便。

本實用新型結合附圖作如下進一步說明：

圖1是水泵剖面結構示意圖；

圖2是水封結構示意圖；

圖3是葉輪結構示意圖。

在圖中，1為葉輪，21為葉輪上開孔，孔徑為4.5－5.5mm，用于減少葉輪兩面的液體壓差。2為底板、3為泵墊、4為泵體、5為結合螺栓，6為兩個軸承13、14間的隔套，用于保證兩軸承13、14正常轉動和受力。7為壓注油杯，用于向泵腔內注入潤滑脂。8為傳動皮帶輪、9為接盤、10為固定螺栓、11為泵軸，材質可為45^＃鋼，12為圓柱銷孔，用于將泵軸11和接盤9固定為轉動一體。13為軸承，可以是60303型號。14為軸承，可以是60203型號。15為水封動環，固定在葉輪1內端的圓槽內，可以是金屬陶瓷F17水封。16為水封靜環，可以是石墨F17水封，其一端是放入水封體17上圓槽內固定。17為水封體，可以是橡膠F17水封。18為支撐彈簧，用于支撐水封體17、彈簧座19、彈簧蓋20。彈簧座19、彈簧蓋20可以是H62－Y2型號配件。

本實用新型的優點是：1、由于增設壓注油杯，可使泵腔內軸承潤滑得到改善，減少軸與軸承之間的磨損；2、由于選用60303、60203兩個直徑不同的軸承，并在泵軸上設有圓柱銷孔，使得泵軸與接盤拆裝方便；3、采用了較好的陶瓷水封裝置，使其葉輪驅動水不能進入軸承腔。4、在葉輪上開有兩個圓孔，使葉輪兩面流體壓力平衡，從而能保證對水泵的流量能穩定地流動，經過改革的水泵，經過實際使用測試，可達到5000小時，比羅馬尼亞（244）水泵使用壽命提高十倍。