[其他]被動式紅外線自動剎車裝置

無效

• 申請號: 87203220
• 申請日: 1987-05-04
• 公開（公告）號: CN87203220U
• 公開（公告）日: 1988-02-17
• 發明（設計）人: 婁明琦
• 申請（專利權）人: 婁明琦
• 主分類號: B60T17/18
• 分類號: B60T17/18
• 代理公司: 遼寧專利事務所
• 代理人: 劉忠達

本實用新型屬于一種安全防護裝置。

以往，車輛的剎車是由司機操縱，這樣在司機疲勞，注意力不集中，夜間行車，特別是當其它車輛、人或動物突然靠近，都容易發生事故，甚至造成傷亡或使財產遭受損失。

為解決上述問題，研制出一種被動式紅外線自動剎車裝置，該裝置的設計原理是根據任何固定物體、運動物體都會釋放紅外線這一特征，在車輛前部設置紅外探測器來探測目標。紅外探測器可實現掃描探測。當從正面或側面來的汽車、自行車、馬車、行人等，進入可能會造事的區域時，即進入紅外探測器的有效掃描區時，紅外探測器便可接收到足夠強的紅外輻射，將紅外輻射轉換成電信號，再經放大，控制執行機構，實現自動剎車。由于本實用新型采用的紅外探測器，能實現定向接收紅外輻射，即接收從車迎面來的紅外輻射，而接收不到或很少接收到從地面向上或從車兩側來的背景紅外輻射，因此自動剎車靈敏、可靠。本實用新型對確保車輛安全行駛具有重要意義。

圖1是本實用新型結構示意圖。其中〔1〕、〔2〕為探測器，〔3〕為控制箱體，〔4〕為控制面板，〔5〕為延時開關，〔6〕為指示燈，〔7〕為蜂鳴器。

圖2是控制系統的交流放大器，射極輸出器，雙單穩觸發器，輸出控制器電路圖。

圖3至圖7分別為剎車電路，剎車指示燈電路，延時電路，延時指示燈電路，報警電路。

現結合附圖對本實用新型作進一步說明。

本實用新型包括探測部分，控制系統和執行部分。探測部分由紅外探測器〔1〕、〔2〕構成。紅外探測器〔1〕、〔2〕設置在車輛前部，可實現掃描。上述紅外探測器可在市場上買到。控制系統包括交流放大器，射極輸出器，雙單穩觸發器，輸出控制器，延時器，剎車裝置等。放大器電路由電阻R₁、R₂、R₃、R₄R₅、R₆、R₇、R₈、R₉、R₁₀、R₁₁、R₁₂、電解電容C₁、電容C₃、三極管BG₁、BG₂、BG₃構成。射極輸出器電路由電阻R₁₃、R₁₄、R₁₅、R₁₆、R₁₇、R₁₈、三極管BG₄、BG₅、電容C₄、C₅、電解電容C₂、穩壓管W構成。雙單穩觸發器包括單穩態電路〔A〕和〔B〕。單穩態電路〔A〕由R₁₉、R₂₀、R₂₁、R₂₂、R₂₃、R₂₄、二極管D₂、三極管BG₈、BG₉、電容器C₆構成。單穩態電路〔B〕由R₂₅、R₂₆、R₂₇、R₂₈、R₂₉、R₃₀、電容器C₇、二極管D₁、三極管BG₆、BG₇構成。輸出控制器電路由二極管D₃、D₄、電阻R₃₁、R₃₂、三極管BG₁₀、BG₁₁和電阻R₃₃、R₃₄構成。延時電路由電解電容器C₈、C₉、手動開關K、電阻R₃₅、R₃₆、三極管BG₁₂、二極管D₅構成。剎車裝置電路由電阻R₃₇、R₃₈、R₃₉、R₄₀、R₄₁、電解電容C₁₀、C₁₁、三極管BG₁₃、BG₁₄、BG₁₅、二極管D₆、D₇、報警器電路由電容C₁₂、C₁₃、C₁₄、電阻R₄₃、三相管BG₁₆、BG₁₇、蜂鳴器7、報警指示燈〔6〕構成。