[其他]多功能汽車修理床無效
| 申請號: | 87203376 | 申請日: | 1987-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN87203376U | 公開(公告)日: | 1988-01-13 |
| 發明(設計)人: | 白文煊 | 申請(專利權)人: | 白文煊 |
| 主分類號: | B60S5/00 | 分類號: | B60S5/00;A47C17/64 |
| 代理公司: | 遼寧專利事務所 | 代理人: | 許宗富 |
| 地址: | 遼寧省沈陽*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 多功能 汽車修理 | ||
本實用新型屬于汽車修理工具。
通常汽車檢修人員在檢查底盤部分的故障時,需要在車下作業,有時需要躺在陰涼潮濕的地面上,勞動條件惡劣,尤其是當汽車在行駛途中出現故障時,司機或維修人員更加感到缺少車下修理的專用工具,給汽車的修理人員帶來很多不便。
為了克服上述缺點,設計了一種能夠給汽車維修人員提供使用方便,改善工作條件的汽車修理床。
附圖說明:
圖1為本實用新型的結構示意圖。
圖2為本實用新型做為修理床使用的示意圖。
圖3為本實用新型做為梯子使用的示意圖。
圖4為本實用新型做為運輸車使用的示意圖。
圖中1、4是床體,2是凹形勾槽,3是絞鏈,5是掛勾,6是把手,7~12是腳輪,13~18是橫梁,19是床面。
本實用新型是這樣實現的:
它由床體、橫梁、鉸鏈、掛勾、腳輪、床面組成(見圖1)。床體包括床體〔1〕、〔4〕,橫梁〔13、14、15〕和橫梁〔116、17、18〕分別固定在床體〔1〕和床體〔4〕上(〔18〕固定在床體〔4〕的把手〔6〕上),床體〔1〕和床體〔4〕用鉸鏈〔3〕連接,床體〔1〕和床體〔4〕可以按相對方向旋轉180°,掛勾〔5〕用軸銷固定在床體〔4〕上,掛勾〔5〕可以繞軸銷作180°旋轉,當做運輸車時(見圖4),將掛勾放入床體〔1〕上的凹形勾槽〔2〕內。腳輪〔7~12〕與床體的連接均采用萬向軸連接方式,床面〔19〕用膠合板包復泡沫塑料及人造革構成,分段固定在床體〔1、4〕上,床面〔19〕上開有腳孔便于做梯子使用。
在汽車修理床的出現,可改善汽車檢修人員在車下作業的惡劣勞動條件,有利于司機和維修工人的身體健康,其結構簡單,使用方便,可隨車攜帶而且操作簡單,應用廣泛。
實施例:
當做修理床使用時(見圖2),床體〔1〕、〔4〕水平放置,腳輪〔7~12〕均與地面接觸,掛勾〔5〕旋轉到床體〔4〕的把手〔6〕端,構成修理床的工作方式。維修人員平躺在床面上,借助雙腳蹬地的力量推動修理床進入車下。
當做為梯子使用時(見圖3),床體〔1〕、〔4〕豎直放置,床體〔1〕的一端與地面接觸,床體〔4〕的把手〔6〕端掛接到車體,床面〔19〕朝向車體。
當做運輸車時(見圖4),床體〔1〕水平放置,腳輪〔7~10〕與地面接觸,床體〔4〕繞絞鏈〔3〕旋轉一定的角度,掛勾〔5〕放入床體〔1〕上的凹形勾槽〔2〕中,構成運輸車方式。
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