[其他]自行車用防盜扳鈴在審
| 申請號: | 87203803 | 申請日: | 1987-03-15 |
| 公開(公告)號: | CN87203803U | 公開(公告)日: | 1988-05-25 |
| 發明(設計)人: | 黃贊駒 | 申請(專利權)人: | 黃贊駒 |
| 主分類號: | G01K1/26 | 分類號: | G01K1/26 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 廣西壯族自治區*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自行車 防盜 | ||
本實用新型采用同一設計構思,對現有的自行車大板鈴和小板鈴作了改進,其目的是使車鈴不再容易被盜,使車鈴具有防盜的性能,從而提高車鈴的實用性,提高行車安全性。
現有的自行車板鈴,其鈴蓋稍扭轉幾下即被卸下來。社會上常有不道德的人,“順手牽羊”把鈴蓋盜走,導致許多自行車有鈴無蓋,打不響,既不雅觀又影響行車安全。因車無鈴造成交通事故的事時有發生。為此,需要對自行車板鈴加以改進,使其具有防盜的性能??偟脑O計構思是:將鈴蓋和鈴架鉚合在一起,用螺釘固定在底板上。
①對板鈴的改進,如附圖1、2所示,鈴蓋(1)與鈴架(2)被鉚釘(3)鉚合在一起,並被螺釘(4)固定在底板(5)上。
②對于附圖1所示的大扳鈴,其打鈴機構(圖上沒有畫出)有一根拉簧,原來是掛在鈴架上的,改進后,如仍將拉簧掛在鈴架上,勢必難于安裝。為此,在底板上增設一根立柱(6)(鉚在底板上)用于掛拉簧,這樣一來,鈴蓋及鈴架與底板及打鈴機構互不牽連,裝配起來就容易了。B圖只畫了底板(5),標明立柱在底板上的安裝位置和固定鈴架的兩個螺絲孔在底板上的開孔位置。
③對于附圖2所示的小板鈴,現有產品中用于連接鈴蓋的那部份螺絲已失去作用,應予減短,也只有減短了,才不致于對改進后的小板鈴的裝配產生影響。B圖也只畫了底板(5),標明螺釘(4)在底板上的位置。
④以上均是對現有產品所進行的改進,除在附圖上標明的改進以外,其余零件仍按原設計進行生產,附圖對原有零件加以省略不一定畫出。本實用新型對正在進行扳鈴生產的企業來說,不用花多少投資,就可生產。
⑤市面上有保險帶出售,如裝在車鈴上,也具有防盜性能,但新購的自行車上都不裝有此保險帶,需要花時間去購買,還要自行安裝,顯得麻煩。所以,在龐大的自行車流中,大部份自行車并沒有裝上保險帶。如按本實用新型生產出防盜扳鈴,不論新車舊車,只要裝上防盜車鈴,就自動具有防盜性能,免去另購保險帶的麻煩,本實用新型的實用意義是明顯的,本實用新型的防盜機構不外露,比起全暴露的保險帶來,更顯得雅觀文明,更顯出其先進性。
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