[其他]具有液壓驅(qū)動(dòng)與控制系統(tǒng)的瀝青灑布機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 87203986
• 申請(qǐng)日: 1987-03-24
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN87203986U
• 公開(kāi)（公告）日: 1988-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張克成;黃亦亭;陳乾錦
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 交通部郴州筑路機(jī)械廠
• 主分類號(hào): E01C19/16
• 分類號(hào): E01C19/16
• 代理公司: 交通部專利服務(wù)中心
• 代理人: 姜浩,李殿健

1、一種由動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)構(gòu)成的瀝青灑布機(jī)，其特征在于：所說(shuō)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)包括一個(gè)由變量油泵(10)、定量油馬達(dá)(13)構(gòu)成的液壓驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其中變量油泵(10)的動(dòng)力輸入軸通過(guò)萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸(8)與瀝青灑布車的取力箱(5)相聯(lián)接，變量油泵(10)又通過(guò)兩根管路(11)、(12)與定量油馬達(dá)(13)相聯(lián)接，定量油馬達(dá)(13)的動(dòng)力輸出軸通過(guò)萬(wàn)向節(jié)傳動(dòng)軸(14)與瀝青泵(22)相聯(lián)接，所說(shuō)的操縱系統(tǒng)包括一個(gè)由多路換向閥(36)和油缸(25)、(26)、(27)、(28)構(gòu)成的液壓控制系統(tǒng)，其中多路換向閥(36)由三個(gè)手動(dòng)三位四通閥(29)、(30)、(31)并聯(lián)而成：一個(gè)與灑布管的側(cè)移油缸(25)聯(lián)接，一個(gè)與液控單向閥(32)和灑布管升降油缸(26)聯(lián)接，一個(gè)與灑布管的兩個(gè)噴嘴開(kāi)關(guān)油缸(27)、(28)聯(lián)接。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的瀝青灑布機(jī)，其特征在于：多路換向閥（36）通過(guò)管路（37）與油泵（42）相聯(lián)接，通過(guò)管路（38）與油箱（40）相通，并在管路（38）上裝有一個(gè)節(jié)流閥（39）。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的瀝青灑布機(jī)，其特征在于：多路換向閥（36）也可以通過(guò)管路（37）與變量油泵（10）的輔助油泵（41）相聯(lián)接，通過(guò)管路（38）與油箱（40）相通，并在管路（38）上裝有一個(gè)節(jié)流閥（39）。

4、根據(jù)權(quán)利要求2所述的瀝青灑布機(jī)，其特征在于：油泵（42）是由氣路接管（46）、氣閥（47）、氣室（48）、杠桿（51）、鉸節(jié)（52）組成的操縱機(jī)構(gòu)操縱的，氣管接路（46）、氣閥（47）、氣室（48）和杠桿（51）聯(lián)接在一起，杠桿（51）通過(guò)鉸節(jié)（52）與取力箱（45）中的滑動(dòng)齒輪（53）相聯(lián)接，滑動(dòng)齒輪（53）可與瀝青灑布車變速箱（3）的取力齒輪（41）相嚙合或脫開(kāi)，取力箱（45）的輸出軸（44）與油泵（42）相聯(lián)接。

5、根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的瀝青灑布機(jī)，其特征在于：變量油泵操縱箱（16）的手動(dòng)排量操縱桿（17）通過(guò)杠桿（18）與變速器副（19）相聯(lián)接。