[其他]多用童車

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 87204579
• 申請日: 1987-09-05
• 公開（公告）號: CN87204579U
• 公開（公告）日: 1988-10-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 周遠(yuǎn)鄂
• 申請（專利權(quán)）人: 湖南省津市市家具廠
• 主分類號: B62B7/12
• 分類號: B62B7/12
• 代理公司: 湖南省專利服務(wù)中心
• 代理人: 章祖斌

本實(shí)用新型是一種金屬管制成的多用兒童車。

現(xiàn)在各廠生產(chǎn)銷售的兒童車構(gòu)造簡單，功能少，適用范圍窄，材料的作用沒有得到充分發(fā)揮，產(chǎn)品價(jià)值低。

本實(shí)用新型的目的，在于提供一種使兒童能坐，能躺、能睡，太陽篷可萬向轉(zhuǎn)動(dòng)為兒童遮陽擋砂，同時(shí)，供成年人旅途中休息坐靠及拖運(yùn)行李，收折攜帶方便的兒童車。提高產(chǎn)品價(jià)值。

附圖說明如下。圖1是作為坐、躺、睡用的兒童車的立體圖。其中靠背（11）和角度調(diào)節(jié)鐵（12〕的兩個(gè)雙點(diǎn)劃線位置是分別表示作為坐和睡的使用狀態(tài)。圖2是收折后作為行李車使用的立體圖。

本實(shí)用新型構(gòu)造如下。如附圖1所示，主架前后站腳（1）下部各固定有兩個(gè)車軸（2），車軸（2）上裝有車輪（3），車軸（2）端頭有插銷（4）鎖住車輪（3），主架前站腳（1）中下部連接有踏腳管（5），踏腳管（5）上裝有踏腳（6），踏腳管（5）的一頭連接有活動(dòng)撐鐵（7），在主架前站腳（1）中上部連接有坐桿（8）和掛鉤（26）（如附圖2所示），坐桿（8）的端頭固定有坐桿連接件（9），坐桿連接件（9）上活動(dòng)連接有推車把手（10）和靠背（11），推車把手（10）下端的角度調(diào)節(jié)鐵（12）與靠背（11）相連。主架后站腳（1）上固定有掛銷（27）和（28）（如附圖2所示），主架站腳（1）的頂部匯交處的扶手連接件（13）上連接有彎把扶手（14）。彎把扶手（14）后端與推車把手（10）相連，其前端固定有掛銷（29）（如附圖2所示）。在靠背（11）下部固定有彈簧鐵桿（15），在面布（17）的兩頭穿有面布鋼條（16），面布鋼條（16）插入坐桿（8）和靠背（11）的彎曲處的孔中，在面布（17）坐的部位開有兩孔（18），孔（18）的中間縫有兜帶（19），面布（17）的中間折彎處下掛兩根拉簧（21），兜帶（19）連接扶手布（20），扶手布（20）兩端套在彎把扶手（14）上，在坐桿連接件（9）上裝有掛鉤（22），在推車把手（10）的上部固定有左右轉(zhuǎn)向接頭（23），在左右轉(zhuǎn)向接頭（23）上連接有上下轉(zhuǎn)向接頭（24），太陽篷（25）固定在上下轉(zhuǎn)向接頭（24）上。收折后，掛鉤（26）扣在掛銷（29）上，掛鉤（22）扣在掛銷（27）上。

本實(shí)用新型處于收折狀態(tài)可作旅游行李車。將掛鉤（26）從掛銷（29）上取下，掛鉤（22）從掛銷（27）上取下，然后將推車把手（10）和靠背（11）壓下，使主架前后站腳（1）同時(shí)撐開，再將掛鉤（22）扣在掛銷（28）上（如附圖1所示），便成為兒童坐車。變換角度調(diào)節(jié)鐵（12）檔位，便可躺睡。轉(zhuǎn)動(dòng)左右轉(zhuǎn)向接頭（23）和上下轉(zhuǎn)向接頭（24）可改變太陽篷的角度。把扶手布（20）兩端從彎把扶手（14）上取下，向上翻起太陽篷（25），便可成為成年人旅途坐躺用椅。

本實(shí)用新型除融合兒童坐車、童床，旅行車功能外，獨(dú)到之處是成年人推車外出，可抱出兒童同時(shí)休息坐用。尤其可以萬向轉(zhuǎn)動(dòng)太陽篷為兒童遮陽擋砂。收折后輕便，可拖運(yùn)旅行包裹。實(shí)用性強(qiáng)，城鄉(xiāng)均可適用。

本實(shí)用新型最佳實(shí)施例是：用金屬管、帆布及塑料制成。作為兒童坐車時(shí)，坐深180毫米，坐面距踏腳高120毫米。坐面與靠背夾角105°，靠背高450毫米。作躺睡用時(shí)，靠背與坐面夾角分別為125°和150°。成人坐時(shí)，坐面距地面高380毫米，坐面內(nèi)寬400毫米。作行李車時(shí)，放包部位距地面高130毫米，深120毫米，高800毫米。太陽篷左右轉(zhuǎn)動(dòng)280°，上下轉(zhuǎn)動(dòng)280°。