[其他]汽車活睛照明大燈

無效

• 申請號: 87204721
• 申請日: 1987-10-24
• 公開（公告）號: CN87204721U
• 公開（公告）日: 1988-09-07
• 發明（設計）人: 何維;何紹漢
• 申請（專利權）人: 何維
• 主分類號: B60Q1/04
• 分類號: B60Q1/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1、汽車活睛照明大燈其特征在于由一個裝置在可拆式照明大燈[33](外露式)與封閉式大燈[34](內藏式)下的圓柱形偏執行器[1]和一個裝置在方向盤方向桿套管上的蓮蓬形指令換向器組成的閉路電器裝置。其圓柱形偏轉執行器[1]由外殼[17]上頂小臺階內裝有與燈座[4]和上蓋板[5]以及圓柱形內腔中軸承襯套[6]壓裝配套的主軸[7]緊固在軸承[8]小圈內的立式軸承座。主軸下端銑制有一扁方平面臺面與行星支架[11]的圓孔壁上的平面臺套裝貼合，形成徑向剛性聯結；經主軸[7]終端外圓上直角槽卡入開口推卡環[10]，行星支架內腔由二個對稱鋼質軸釘[29]銷裝鉚固行星齒輪[12]；兩行星齒輪公轉大軌跡與行星齒圈[13]嚙合，小軌跡與恒星齒輪[14]嚙合。環形限位定向圈[16]與外殼[17]固定，裝置在行星齒圈[13]下。使行星支架[11]下的圓形突臺[24]懸浮在限位定向圈的L形槽[32]內。微型力矩電機[18]與外殼[17]固定套裝貼在限位定向圈[16]下。電機主軸與恒星齒輪[14]經圓錐銷[15]固牢。外殼內腔頂部大臺凸突弧腔裝有兩組相對復位的阿基米德螺旋徑向壓簧[21]或兩組相對復位軸向漸開線扁鋼盤簧。外殼下端用螺栓[20]緊固底蓋[19]，彈簧墊圈[60]，護線卡環[28]系導線孔，其指令換向器特征在于由圓筒形[34]，大圓面上凸出一個長方形電器靴盒[51]，圓筒內腔前后用滾珠[34]徑向與軸向支承空腹尼成蝸桿[36]，蝸桿上頂部有蓮蓬形[45]蓬頂緣邊開有若干U形叉口[56]，長方形電器靴盒中裝有用夾物膠本制成的兩側嵌制有共四塊導電觸塊[50]上平面分別有四個接線螺釘[52]橫向成┴號形，下圓弧瓦圓面制有與蝸桿螺線相偶配的螺紋面靴滑塊[41]卡裝在靴盒與蝸桿之中，靴盒面內腔兩側嵌裝有相對稱的二組四塊炭精電刷[53]在壓簧[54]的預壓下與靴滑塊兩側面相壓接觸，各炭精電刷均連通導線螺釘[44]，靴盒上裝有盒蓋[40]，端頭制有一個總布導線通口[37]，圓筒小臺階下方制有一個通孔[46]，與軸向徑向韌性增強槽[47][48]所組成的總成。

2、根據權利要求1的汽車活睛照明大燈其特征在于行星齒圈〔13〕縱向中心線外圓制有一個半圓弧徑向定位鍵槽與殼體上的凹槽〔25〕相滑配合，高臺〔61〕相對承受壓簧的作用，使行星支架〔11〕上的凸臺〔23〕處于中心線位置。

3、根據權利要求1和2的汽車活睛照明大燈其特征在于限位定向圈〔16〕縱向中心線上制有一個半圓弧鍵槽與殼體〔17〕內腔凸半圓弧相滑配合，同圓面上還制有三個均布的裝配工藝半圓槽〔31〕，同一中心線內圓壁面開有一個直通90度角槽〔30〕與行星支架下端中心線上的90度尖頭圓柱跳銷〔26〕契合，對稱邊制有一拱曲L形槽〔32〕，槽兩終端有擋臺，與行星支架下端中線平面凸出的圓形突臺〔24〕相套合懸浮。

4、根據權利要求1的汽車活睛照明大燈其特征在于指令換向器總成套裝在方向盤〔57〕方向桿套管外壁上，蓮蓬頭與方向盤盤轂吻合套連，蓬緣U形叉口〔56〕與盤輻叉合，緊固銷緊螺栓〔58〕，將指令換向器定位連接蝸桿跟蹤方向盤。