[其他]汽油發(fā)動機(jī)節(jié)油裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 87205074
• 申請日: 1987-06-16
• 公開（公告）號: CN87205074U
• 公開（公告）日: 1988-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 胡豹
• 申請（專利權(quán)）人: 胡豹
• 主分類號: F02M23/08
• 分類號: F02M23/08;F02P5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及汽油發(fā)動機(jī)節(jié)油裝置。

由于發(fā)動機(jī)的汽化器在設(shè)計和制造時，為了避免某些情況下產(chǎn)生的發(fā)動機(jī)工作不穩(wěn)定，過渡性能差，而有意識地把混合氣加濃。在實際使用中，因發(fā)動機(jī)罩內(nèi)溫度較高，使空氣質(zhì)量密度下降，也可以引起混合氣自行變濃，從而造成不必要的耗能現(xiàn)象出現(xiàn)。

為了避免上述現(xiàn)象，人們不斷對汽油發(fā)動機(jī)的節(jié)油做出努力。

現(xiàn)有的各種汽油發(fā)動機(jī)節(jié)油裝置，多系單一性的功能，往往解決了某一方面的問題而又同時引起了另一方面的問題出現(xiàn)。例如某一節(jié)油裝置能夠適當(dāng)節(jié)油，但卻以降低了驅(qū)動動力為代價；有的汽油發(fā)動機(jī)節(jié)油裝置節(jié)油不明顯；有的工作性能不穩(wěn)定。

本實用新型的任務(wù)是在不改變發(fā)動機(jī)總成的前提下提供一種簡單和可靠的新型汽油發(fā)動機(jī)節(jié)油裝置，實現(xiàn)節(jié)約燃油的目的。

本實用新型的主要原理如下：

本裝置由電磁式空氣調(diào)節(jié)器（以下簡稱為調(diào)節(jié)器）和雙向斷電器兩部分組成。其中調(diào)節(jié)器主要是由電磁閥開關(guān)（21）電磁閥（3）、熱車空氣補(bǔ)償閥（11）和調(diào)節(jié)器殼體組成（參見附圖1）。它的主要工作原理是通過接空氣濾清器的補(bǔ)償空氣進(jìn)口（4）的過濾空氣進(jìn)入熱車空氣補(bǔ)償閥（11）的右側(cè)容積內(nèi)，當(dāng)發(fā)動機(jī)預(yù)熱后，熱車空氣補(bǔ)償閥靠自身應(yīng)力變化自動打開閥門，使上述過濾空氣從閥門右側(cè)進(jìn)入電磁閥容積內(nèi)，然后通過空氣量孔再流經(jīng)補(bǔ)償空氣出口（7）至進(jìn)氣支管。其中雙向斷電器主要由主觸點（14）、輔助觸點（15）、點火線圈（20）組成（參見附圖2）。它的主要工作原理是分電器凸輪轉(zhuǎn)動頂開雙向斷電器觸點臂（16），主觸點（14）在張開和閉合時斷電兩次，每缸在工作行程時火花塞跳兩次，延長了點火時間，使沖稀的混合氣能充分燃燒。

本裝置的附圖如下：

附圖1為汽油發(fā)動機(jī)節(jié)油器的空氣調(diào)節(jié)器平面示意圖，其中：

（1）點火開關(guān)????????（2）指示燈????????（3）電磁閥????????（4）補(bǔ)償空氣進(jìn)氣口

（5）回位彈簧????????（6）外殼????????（7）補(bǔ)償空氣出氣口

（8）空氣量孔螺塞????????（9）空氣量孔????????（10）鉚釘（21）電磁閥開關(guān)

（11）熱車空氣補(bǔ)償閥????????（12）橡膠閥頭????????（13）固定螺釘

附圖2為汽油發(fā)動機(jī)節(jié)油裝置的雙向斷電器線路示意圖，附圖3，附圖4為平面示意圖，其中：

（14）主觸點????????（15）輔助觸點????????（20）點火線圈????????（16）雙向觸點臂

（17）輔助觸點臂（用彈簧鋼片做成）????????（18）斷電器底板

本實用新型實施例如下：

為了簡便操作程序，節(jié)油器的電磁閥開關(guān)可以讓它處于常開位子，只是在特殊的情況下，關(guān)掉一個或全部電磁閥（如路面特別壞、陡坡起步）。

冷車起動時打開點火開關(guān)（1），調(diào)節(jié)器中的電磁閥（3）自動打開，此時調(diào)節(jié)器中的熱車空氣補(bǔ)償閥（11）處于關(guān)閉狀態(tài)，從而避免空氣在冷車時進(jìn)入進(jìn)氣支管，使混合氣變稀，造成發(fā)動機(jī)不能正常發(fā)動。發(fā)動機(jī)升溫后，由雙金屬片構(gòu)成的熱車空氣補(bǔ)償閥（11）受熱后自動彎曲，此時所述補(bǔ)償閥（11）閥門自動打開，補(bǔ)償空氣通過空氣濾清器經(jīng)軟管、調(diào)節(jié)器、進(jìn)氣口（4）、熱車空氣補(bǔ)償閥（11）、電磁閥（3）、空氣量孔（9）、補(bǔ)償空氣出口（7），最后進(jìn)入進(jìn)氣支管。

雙向斷電器有兩對觸點（參見附圖2），每一對觸點能單獨的起動發(fā)動機(jī)。

本實用新型的優(yōu)點在于不改變原有汽油發(fā)動機(jī)的情況下，對發(fā)動機(jī)充加一些適量空氣，使混合氣體燃燒充分，達(dá)到節(jié)油的目的。本節(jié)油裝置結(jié)構(gòu)簡單，制造使用方便。同時消除黑煙，對保護(hù)環(huán)境有很大的作用。