[其他]單管高壓省力打氣筒

無效

• 申請號: 87205161
• 申請日: 1987-09-08
• 公開（公告）號: CN87205161U
• 公開（公告）日: 1988-08-24
• 發明（設計）人: 杜青
• 申請（專利權）人: 杜青
• 主分類號: F04B33/00
• 分類號: F04B33/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種新型省力打氣筒。

現有的人力打氣筒有兩種形式。一種是完全靠人給予的壓力將空氣壓入輪胎，這種打氣筒不省力，很費勁。另一種是雙管高壓打氣筒，它將充氣腔和蓄氣腔分置于兩筒內，利用單流閥將它們分隔，打氣后，在蓄氣腔內產生一高壓，該氣壓將空氣壓入輪胎內。雖然這種打氣筒較省力，但它結構復雜，浪費材料，造價高，特別是單流閥易損壞。

本實用新型的目的在于提供一種新型的打氣筒，它能在單管內達到省力、高壓，結構簡單，造價低廉。

本實用新型的技術特征是，將打氣筒的壓氣腔與蓄氣腔設計在一個管內，其間用一個單流活門裝置分隔，以達到單管、高壓的目的。

下面結合附圖作進一步說明。

在現在普遍使用的非高壓單管打氣筒的基礎上，在靠近底部整個筒體長度約1／5處設置一個單流活門裝置2，該裝置將筒體分成上部的壓氣腔3和下部的蓄氣腔1，該裝置由固定在筒底中央的一細金屬桿4支撐，金屬桿4上端有一軸肩，單流活門裝置2由皮碗、金屬墊圈，壓緊螺帽構成，將皮碗用墊圈和螺帽固定在金屬桿4上，皮碗與筒壁相配合，皮碗方向向下。打氣筒的上部的壓氣裝置6與現有打氣筒的壓氣裝置????完全相同，它由金屬推桿、皮碗、墊圈，壓緊螺帽構成。打氣時，人推動壓氣裝置6將壓氣腔3內的空氣通過皮碗邊緣壓入蓄氣腔1，蓄氣腔1內的空氣積蓄到一定氣壓后，通過導管將空氣充入輪胎或其它充氣體內。

該打氣筒具有省力，使用輕便，節約材料，結構簡單，不易損壞等優點，與雙管高壓打氣筒相比，可減輕重量1／2～3／4，價格便宜約1／2，可以作為現有打氣筒的換代產品。

附圖說明：????????4金屬支桿

1蓄氣腔????????5筒體

2單流活門裝置????????6壓氣裝置

3充氣腔????????7導管

結合附圖說明實施例。

在一支現有的單管非高壓打氣筒內，適當地減短金屬推桿，在筒底部中央處制一螺紋通孔，將一段長度略長于筒體長度1／5的金屬桿兩端加工有一軸肩，一端螺入底部孔內緊固密封，在另一端用兩個金屬墊圈和皮碗（與原打氣筒皮碗相同），用螺帽壓緊固定。金屬桿較原推桿約細，這樣既可減輕重量，也可增大蓄氣腔空間。經改裝的單管打氣筒，與高壓兩管打氣筒相比，重量減輕1／2～3／4，價格便宜1／2，改裝費用僅需0.5元左右。