[其他]新型干土制瓦機(jī)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 87205609
• 申請(qǐng)日: 1987-03-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN87205609U
• 公開(kāi)（公告）日: 1988-01-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鐘北方;王海中;王智勇;李書勇;白桂平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 機(jī)械工業(yè)部第四設(shè)計(jì)院河南省鞏縣聯(lián)合機(jī)械廠
• 主分類號(hào): B28B17/00
• 分類號(hào): B28B17/00;B28B7/00
• 代理公司: 河南省專利代理中心
• 代理人: 楚明超,申海慶

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型干土制瓦機(jī)。

目前所用的干土制瓦機(jī)，一般由減速裝置、回轉(zhuǎn)盤裝置、開(kāi)關(guān)與定位、推料裝置、導(dǎo)向裝置、機(jī)架裝置、操縱機(jī)構(gòu)、工作錘頭、傳動(dòng)裝置緩沖裝置等部件組成整機(jī)。原結(jié)構(gòu)的制瓦機(jī)在操作時(shí)，要求操作者必須長(zhǎng)時(shí)間腳踏在腳踏板上，不能抬腳，等到大齒輪盤旋轉(zhuǎn)角超過(guò)10°后才能抬腳，否則操作者腳踏后，立即抬腳或者發(fā)生意外動(dòng)作時(shí)，就會(huì)使開(kāi)關(guān)與定位部件的定位銷復(fù)位，而大齒輪盤還沒(méi)有旋轉(zhuǎn)，或者剛剛開(kāi)始旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)角還未達(dá)到10°時(shí)，定位銷立即復(fù)位重新回到定位槽中，便會(huì)發(fā)生定位銷折斷和錯(cuò)位，錘頭可能直接打在大齒輪盤上，而導(dǎo)致整機(jī)損壞，因而操作人員必須長(zhǎng)時(shí)間處于緊張的工作狀態(tài)。另外，原結(jié)構(gòu)回轉(zhuǎn)盤裝置，采用整體式模框，該部件加工、裝配非常困難。整體式模框加工必須嚴(yán)格保證內(nèi)外特型方型腔的對(duì)稱性，并分別要與安裝模框的方形腔配H8／f8配合，又要與下瓦模外輪廓配H7／f7配合，沒(méi)有裝配時(shí)的調(diào)整余地，這就必然要提高模框加工精度。又因整體式模框使用時(shí)工作面磨損嚴(yán)重以及模框修配時(shí)變形，模框轉(zhuǎn)角處會(huì)產(chǎn)生應(yīng)力集中，轉(zhuǎn)角處經(jīng)常在薄弱環(huán)節(jié)處出現(xiàn)裂紋，使整體式模框無(wú)法修復(fù)而報(bào)廢。

本實(shí)用新型的目的就是在開(kāi)關(guān)與定位部件上安裝一自鎖裝置，使操作人員從長(zhǎng)時(shí)間緊張的工作狀態(tài)中解脫出來(lái)，同時(shí)將整體式模框改為組合式模框，提高了裝配效率及模框利用率。

本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：在開(kāi)關(guān)與定位部件安裝一自鎖裝置，當(dāng)操作者用腳踏下腳踏板到位時(shí)，通過(guò)一系列傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，定位銷從定位槽中拔出并被鎖死，操作者可隨時(shí)將腳抬起，而當(dāng)大齒輪盤旋轉(zhuǎn)角度超過(guò)10°時(shí)，大齒輪盤上的碰塊碰到滾輪，滾輪帶動(dòng)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)，即可使定位銷被釋放復(fù)位，回轉(zhuǎn)盤上的模框制成組合模框，組合模框分為四個(gè)模塊，左、右模塊尺寸一致，可以互換，上下模框在小長(zhǎng)度方向相差很小。

附圖說(shuō)明：

圖1是開(kāi)關(guān)與定位部件示意圖。

圖2是回轉(zhuǎn)盤及組合模框示意圖。

圖3是回轉(zhuǎn)盤及組合模框的剖視圖。

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。

如圖1所示，Ⅰ部為原結(jié)構(gòu)定位部件，Ⅱ部為增設(shè)的保險(xiǎn)自鎖裝置，棘輪塊5焊接在杠桿4的軸套上，在拉簧6作用下，使棘爪7始終緊貼在棘輪塊5的圓弧面上，棘爪7、滾輪9及拔桿8一起焊接在可轉(zhuǎn)動(dòng)的轉(zhuǎn)套B上，轉(zhuǎn)套B可圍繞固定軸支點(diǎn)B做左、右擺動(dòng)，滾輪9緊貼在大齒輪盤11上，大齒輪盤11上焊有碰塊10。當(dāng)操作者用腳踏下腳踏板到位一瞬間，通過(guò)一系列杠桿的機(jī)構(gòu)，使杠桿4圍繞支點(diǎn)A向左擺動(dòng)此時(shí)，即帶動(dòng)定位銷2，壓縮壓簧3使定位銷2從大齒輪盤定位槽中拔出同時(shí)又帶動(dòng)棘輪塊5圍繞支點(diǎn)A向反時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)。棘爪7在拉簧6作用下與棘輪5嚙合。這時(shí)棘爪7與棘輪不可能自動(dòng)脫離嚙合，從而限制杠桿4不能自動(dòng)圍繞支點(diǎn)A向右擺動(dòng)，定位銷2就永遠(yuǎn)不會(huì)自動(dòng)復(fù)位進(jìn)入定位塊1定位槽中。大齒輪盤11便通過(guò)電機(jī)減速器，經(jīng)一系列齒輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng)，才使大齒輪盤11做遲于定位銷拔出的旋轉(zhuǎn)動(dòng)作。大齒輪盤上的碰塊10同大齒輪盤11一起向順時(shí)針?lè)较蛐D(zhuǎn)，當(dāng)旋轉(zhuǎn)角超過(guò)10°時(shí)，碰塊10碰到滾輪9，則擺桿8克服拉簧6的作用，圍繞固定支點(diǎn)B作擺動(dòng)，并帶動(dòng)棘爪7脫離棘輪塊5嚙合。定位銷2在壓簧3作用下，杠桿4便圍繞支點(diǎn)A向右擺動(dòng)，定位銷2被釋放復(fù)位。采用自鎖機(jī)構(gòu)，腳踏板只要踏到位后，操作者隨時(shí)都可抬腳，克服了原結(jié)構(gòu)的缺點(diǎn)，減少操作者緊張工作狀態(tài)及操作意外的失誤，達(dá)到永不損壞機(jī)件的目的。

組合模框結(jié)構(gòu)如圖2、圖3所示，由四塊模塊13、斜塊14、壓板16、內(nèi)六角螺釘15組成。通過(guò)螺釘15壓緊斜塊14，靠斜塊14的斜面壓緊模塊13，而形成分體的四模塊組合模框，組合模框上的模塊13可分別單獨(dú)加工，左、右模塊尺寸一致，可以互換，上下模塊只在小長(zhǎng)度方向相差5mm左右，其它尺寸完全一致，可以替用。四模塊靠?jī)啥穗A臺(tái)定位，并采用斜塊及壓板壓緊，這就保證裝配、調(diào)正準(zhǔn)確可靠。采用這種分體式四模塊的組合模框，加工簡(jiǎn)單，并能互換使用，從而縮短了制造周期，提高了裝配效率及模框利用率。當(dāng)模框磨損時(shí)，可以及時(shí)修復(fù)、調(diào)整。