[其他]汽車活動修理床

無效

• 申請號: 87206016
• 申請日: 1987-04-01
• 公開（公告）號: CN87206016U
• 公開（公告）日: 1988-03-30
• 發明（設計）人: 邢昆生;姚晉滇
• 申請（專利權）人: 邢昆生;姚晉滇
• 主分類號: B65S5/00
• 分類號: B65S5/00;A47C17/64
• 代理公司: 云南省專利事務所
• 代理人: 趙云,旃習涵

本實用新型屬一種汽車修理的輔助器具，特別適于汽車底盤的修理作業。

目前，汽車底盤的修理是一項即臟又累的工作，修理人員要在汽車底盤下鉆出鉆進，這樣又累又不方便，渾身還會被弄得很臟。駕駛員駕車外出時，若遇到底盤必須修理的情況，更顯得極不方便。此外，駕駛員長途開車行駛時，途中往往會感到很疲倦，此刻駕駛員一般是趴在方向盤上小睡一會兒。這樣睡覺，由于恣勢別扭，全身肌肉處于緊張狀況，睡后并不能減少多少疲勞。

本實用新型的目的在于提供一種可省力地方便進出汽車底盤，并保持身上服裝清潔的汽車活動修理床，該修理床為折疊形式，攜帶方便并能作為簡易休息床用。

本實用新型的目的是這樣實現的：將兩塊以上的床身以活動形式連接在一起，并在床身上裝上活絡腳。由于床身活動連接，故不使用時可折疊收攏，攜帶很為方便。床身上裝了活絡腳，要進行修理時只要手輕輕扒動車底或腳蹬地面，人和車可靈活、省力地進入車底。本活動修理床的床身連接可以采用鉸鏈的形式，活絡腳安裝于起鉸鏈作用又起到支承作用的鉸鏈支承上，床身是由床架和床面兩部份構成。

下面，根據附圖所提供的本汽車活動修理床的實施例之一對本實用新型作進一步描述。

圖1是汽車活動修理床的展開狀態圖；

圖2是汽車活動修理床的折疊狀態圖。

參見圖1，本實用新型的床身有四塊，由床架（6）和床面（7）構成。床身之間的活動連接是用鉸鏈支承（2）和反鉸鏈（4）來實現。活絡腳（5）安裝于鉸鏈支承（2）上。在活動修理床一端的床架（6）上裝有拉手（1），而另一端裝有掛鉤（8），當折疊收攏時，將掛鉤扣上可防止整個床身展開。銷軸（3）為反鉸鏈（4）的轉動軸，并將反鉸鏈的兩半很方便地連接起來。床面（7）可采用不同材料，如板材、海綿、編織布等，材料選用不同可獲得不同的外觀效果。

本實用新型使汽車修理人員和駕駛員的改善其工作環境的長期愿望得到了解決，使用其可達到汽車底盤修理即清潔又省力的目的，并且它具有攜帶方便、可作途中簡易休息床的特點。本裝置的結構很簡單且成本低廉，易于實施和推廣，不需很多投資即可取得效益。