[其他]自行車剎車鈴響聯動裝置

無效

• 申請號: 87206046
• 申請日: 1987-04-03
• 公開（公告）號: CN87206046U
• 公開（公告）日: 1988-05-25
• 發明（設計）人: 趙紅;吳向陽
• 申請（專利權）人: 趙紅;吳向陽
• 主分類號: B62J3/00
• 分類號: B62J3/00;B62L3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

自行車剎車鈴響聯動裝置屬于無軌陸用車輛類。

現今的自行車有時一只手要同時完成三個動作：1、掌握自行車的方向；2、按車鈴；3、捏剎車。一般的人特別是初學者在高度緊張時尤其是在下坡時，掌握方向，按車鈴和捏剎車不能同時兼顧因而造成事故。

本發明的自行車剎車鈴響聯動裝置把按車鈴和捏剎車合二為一了。使用起來很方便，只要一只手輕微捏動剎車（剎車系統未剎車時），鈴響器就發出聲響，如前面障礙物還未躲開，再繼續緊捏剎車使車制動。而另一只手仍可操作剎車，該剎則可以不與鈴響器聯動。該實用新型分為可卸式和固定式兩種產品。可卸式插口為標準插頭插口，從自行車取下，回家作為門鈴或其它報警發音器用。固定式則固定在自行車上。

附圖圖面說明

圖1：為自行車剎車鈴響聯動裝置方框圖；

圖2：為鈴響器電路圖；

圖3：聯動器裝配圖；

本實用新型由鈴響器（1）聯動器（2）和剎車系統（3）組成。

鈴響器（1）的電路圖見圖2。集成電路IC可以根據不同的要求，設計能發出不同聲響的鈴響信號。鈴響器電路焊接好后裝入一個密封的塑料袋中，然后裝入外盒內。

聯動器（2）見圖3，由本體（4）、螺釘（5）、觸點（6）、導套（7）、彈簧（8）、銷釘（9）、堵塞（10）、回路電線（11）組成。聯動器（2）是通過聯動器本體上的一螺絲釘（5）固定到剎車的拉桿或拉繩上。自行車剎車開始捏動時的一段行程為聯動器觸點（6）的開關行程。輕捏剎車時，觸點（6）接觸自行車上的任何部位，得以起到接通鈴響器電路的作用。