[其他]可變翼飛行玩具

無效

• 申請號: 87206145
• 申請日: 1987-04-03
• 公開（公告）號: CN87206145U
• 公開（公告）日: 1988-02-24
• 發明（設計）人: 任世鈞
• 申請（專利權）人: 任世鈞
• 主分類號: A63H27/01
• 分類號: A63H27/01;A63H33/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發明涉及一種新型的飛行玩具，特別是可變翼飛行玩具。其特點是飛翼可以在飛行中自動展開。

過去的飛行玩具，不論是飛機形狀的，還是飛鳥形狀的，飛翼都不能自動在飛行中展開。

本發明的目的，是希望提供一種可以用弓、彈弓、火藥或電力，像箭一樣往天上發射的飛行玩具。當它在由上升轉為下降那一瞬間，或速度變慢時，飛翼即可以展開，能象飛機或飛鳥那樣在天空飛行或滑翔。

目的實現，可以通過飛行玩具中重塊，在飛行玩具欲下落時的位置變動，將飛翼展開；也可以通過速度傳感器（例如飛行氣流對薄膜的壓力因速度的大小不同，形成薄膜的位置不同，來作為電的開關之類的傳感器），變換電路，將飛翼展開；也可以通過遙控開關，將飛翼展開或收攏。

具體結構原理，見附圖。

圖一和圖二是飛翼展開時的俯視圖。一個是有前后翼的，一個是三角翼的。圖三和圖四是以圖一為例的飛翼展開操縱機構原理。圖五和圖六是以圖一的I－I剖視為例，說明展開飛翼可采用的不同辦法。

圖一和圖二中，機身（1）、翼筋（2、4）和翼膜（3、5）組成了可變飛翼玩具的基本外形。

圖三和圖四表明了操縱桿（10）位置的不同，可以收攏或展開翼筋（2、4）的原理。翼筋（2、4），一方面通過銷（6、7）被操縱桿（10）帶動；另一方面又在被帶動時，還分別圍繞左右銷（8、9）旋轉，形成圖三的收攏狀態或圖四的展開狀態。

翼膜（3、5）把翼筋（2、4）和機身（1）連接起來。翼筋（2、4）展開或收攏時，翼膜（3、5）相應地被打開或收攏。翼膜（3、5）也可以象折疊扇那樣有骨架。

圖五是采用重塊（12）和彈簧（13）控制操縱桿（10）的方法。當飛行玩具處于基本垂直狀態時（例如發射上升時），重塊（12）的位置如圖五所示；處于基本水平狀態時（例如上升后處于拋物線頂部或欲下落時），重塊（12）就會倒下，撞擊到卡銷（11）的一端。卡銷（11）的一端如果是卡在操縱桿（10）的缺口處，彈簧（13）就被拉伸，操縱桿（10）固定。此時翼筋（2、4）收攏，如圖三所示。卡銷（11）受到重塊（12）的撞擊，卡入操縱桿（10）缺口一端就會脫落，在彈簧（13）的作用下，操縱桿（10）后移。此時翼筋（2、4）展開，如圖四所示。

操縱桿（10）前移，可以用手推或其他方法解決；卡銷（11）在彈片（14）作用下，卡入操縱桿（10）的缺口，翼筋（2、4）就重新收攏，飛行玩具可以重新送入天空飛行或滑翔。

重塊（12）也可以和卡銷（11）連在一起；當重塊（12）下落時，卡銷（11）也下落，在彈簧（13）的作用下，操縱桿（10）也會后移。此時可以省略彈片（14）。

彈簧（13）也可以和操縱桿（10）為一體。翼筋（2、4）的收攏或展開，除了用拉伸彈簧（13）的辦法外，也可以另外用壓縮彈簧（13）的辦法。

圖六是采用電磁線圈（15）和彈簧（13）控制操縱桿（10）的方法。線圈（15）不通電時，操縱桿（10）在彈簧（13）的拉引下前移，收攏翼筋（2、4）；線圈（15）通電時，操縱桿（10）在磁力的吸引下后移，展開翼筋（2、4）。

線圈（15）通電與否，可以由傳感器控制。例如，可以由圖六的薄膜（17）來控制；薄膜（17）上附有導電體。

在飛行玩具快速升空時，薄膜（17）被氣流推動，與觸點（16）脫離，線圈（15）無磁力，操縱桿（10）被彈簧（13）拉向前，翼筋（2、4）收攏。在飛行玩具升速變慢時，薄膜（17）復位，與觸點（16）相接，線圈（15）有磁力，操縱桿（10）被磁力拉向后，翼筋（2、4）展開。在飛行玩具落地需要收攏翼筋（2、4）時，可以有一個能自動復位的手按鈕串聯在電路上，切斷電源。在發射飛行玩具時，手拿著被按下的按鈕處，電流被切斷，翼筋（2、4）收攏。發射后，按鈕離開手自動復位，電路由傳感器控制。

線圈（15）可以由遙控開關控制。

線圈（15）和彈簧（13）的位置可以對調。

圖六中的彈簧（13）也可以由電磁線圈代替。在操縱桿（10）前后都是線圈時，除了用傳感器外，也可以用遙控開關，控制前后線圈的通電與否，來控制翼筋（2、4）的收攏和展開。

圖三、四、五和六是說明圖一有前后翼結構的，原理和方法也適用于圖二的三角翼結構。

圖一和圖二的飛行玩具是單層飛翼結構，它們演變成雙層飛翼結構時，原理和方法也同樣適用。