[其他]電動夯實機

無效

• 申請號: 87206518
• 申請日: 1987-04-16
• 公開（公告）號: CN87206518U
• 公開（公告）日: 1987-11-25
• 發明（設計）人: 張德恩;徐慶延;劉建
• 申請（專利權）人: 中國人民解放軍89001部隊
• 主分類號: E01C19/34
• 分類號: E01C19/34;E02D3/046
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型是一種用于建筑或筑路方面的夯實機械。

目前，用于施工中的夯實機，大多數采用一個普通電動機或內燃機通過皮帶帶動一個安裝在箱體里的偏心塊產生振動，電動機或內燃機與夯體之間需有很好的減振裝置，這樣結構復雜、可靠性差，通過皮帶傳動，功率損失大，只能單機驅動，夯實力小；中國專利CN85101705A可逆式電動夯實機采用兩臺雙軸伸電動機，驅動直接安裝在軸伸兩端的偏心塊產生振動，但由于電動機與夯體平行連接，運行時基本是一個電動機運轉，另一個不轉，這樣效率較低，如雙機同時運轉，只能原地夯實，不能行走，且運行不穩，實用性不大。

本實用新型的目的是提供一種雙電動機同時運轉，可自行，夯實力大，可靠性好的電動夯實機。

本實用新型的主要特點在于采用了兩臺相同的功率為1～4KW的機殼為一體的雙軸伸耐振電動機，兩臺電動機之間由相互嚙合的同步齒輪相連，帶動直接安裝在電動機軸伸兩端的四個偏心塊，組成振動體。振動體通過法蘭與夯體剛性連接，并傾斜5～20度。

該機的優點是：1、運行時兩個電動機同時向內旋轉，帶動四個偏心塊，使振動體產生縱向的激振力，由于該力是由兩臺電動機同時運轉產生的，比單電動機或內燃機產生的激振力大一倍，可使夯實機的夯實力也相應加大，提高了效率；由于采用的電動機是耐振電動機，在強烈的振動下可保證運行可靠，提高了可靠性和壽命；由于兩臺電動機之間由一對同步齒輪相連，保證兩臺電動機同步運轉，使夯實機運行更平穩。

2、振動體與夯體剛性連接，并傾斜一定角度，運行時夯實機有一個水平分力，靠此力可使夯實機自行向前行走，這樣既可使雙電機同時運轉產生大的夯實力，又解決了自行問題。

3、該機只由振動體、夯體、扶手和減振系統組成，結構較簡單。

下面通過附圖，對本實用新型的中心技術內容作進一步地詳細介紹。

圖1為電動夯實機的正視圖。

圖2為電動夯實機的頂視剖面圖。

參照圖1、2，由兩臺相同的耐振雙軸伸電動機10、一對同步齒輪9和偏心塊8構成振動體5。兩臺電動機10的機殼由焊接或鑄鋼或鑄鐵制成一體。一對同步齒輪9裝在電動機機殼內和兩個電動機10軸上，相互嚙合，保證兩個電動機10運轉同步。電動機軸伸兩端裝有4個偏心塊8，通過鍵和螺母將其固定在電動機10軸端。振動體5通過法蘭6與夯體7剛性連接，傾斜度為5～20度。罩殼4裝在夯體7上，將振動體5封閉。減振彈簧3裝在罩殼4和壓板2之間，扶手1裝在壓板2上。