[其他]高強鋼絲鑄錨束

無效

• 申請號: 87206545
• 申請日: 1987-04-16
• 公開（公告）號: CN87206545U
• 公開（公告）日: 1988-01-06
• 發明（設計）人: 謝醒悔
• 申請（專利權）人: 杭州市建筑設計院
• 主分類號: E04C5/12
• 分類號: E04C5/12
• 代理公司: 浙江省專利事務所
• 代理人: 宋曉前

本發明涉及土木建筑工程中、以高強鋼絲束作預應力筋的預應力結構。

預應力結構采用高強鋼絲束作預應力筋，具有強度高、材料省、簡化施工、結構安全度提高等優點。但在施工中，錨具是關鍵。國內外的錨具體系，各有特點，但也存在一些問題；如：以弗萊西奈（Fressinef）體系為代表的，由錨塞與環組成的錐形錨具，鋼絲束的應力不均，鋼絲被刻痕，應力集中，張拉錨固過程中不可避免地發生滑絲和斷絲，此外，這種鋼絲束的承載力范圍較小，難以滿足各種預力結構的要求。再如：以鐓頭錨（BBRV）體系為代表，直接用鐓頭傳力的錨具，鐓頭處應力集中。鋼絲束內力不易均勻，其曲線束承載力折減系數為0.9，加工技術要求也較高，鐓頭錨不加特殊措施是不適于無粘結力筋和承受動力荷載的。上述錨具體系，鋼絲都是單獨分散錨固成束的，附加的安全較少。

本發明是將高強鋼絲束在尾端處制成整體，置于錨環內，或與錨環共同制成整體，使其具有錨固性能好，制造容易，承載能力范圍大等優點，能適用于土木建筑工程各方面的預應力結構，包括具有動力性能的結構。

本發明具體實現的幾種形式參照附圖加以描述：

附圖1：錨環（1）的外徑制有螺紋，環孔（2）為錐形孔，環孔內穿有一束高強鋼絲（4），鋼絲的尾端（5）鑄成錐形整體，錨環（1）與定位錨圈（3）配合。

附圖2：將錨環（8）的環孔一段制成錐孔（9），該錐孔的大端與另一段圓柱形內螺紋孔（7）相接，高強鋼絲束錐形尾端（5）與該段錐孔（9）配合，錨環（8）與定位錨圈（3）配合，圓柱形內螺紋孔（7）備以張拉和接長張拉預應力筋之用。

附圖3：穿有高強鋼絲束的錨環（1）外徑制有螺紋，與張拉螺母（11）的內螺孔配合，張拉螺母的外徑也制有螺紋，與定位錨圈（3）配合。

上述形式的錨束，都可以將鋼絲束錐形尾端與錨環錐孔配合后鑄成同軸線的整體。

附圖4描述的是一種預應力筋不帶錨環穿孔時的形式：高強鋼絲束（4）穿過混凝土構件（15），錐形束尾（5）套入錨圈（13），錨圈的錐孔小端尺寸應大于高強鋼絲錐形束尾的大端尺寸，再將對稱剖為兩半的錐形錨環（14）包合束尾（5）。

最佳實施例：

將高強鋼絲束（4）穿過錨環，用冷鐓器將鋼絲逐根鐓頭，再用φ1mm的鋼絲將高強鋼絲束在鐓頭處編織定位，拉回錨環錐孔（2、9）內，再往孔內間隙處澆注熔化的合金，使高強鋼絲束尾端（5）與錨環（1、8）形成整體。或是將經鐓頭、編織定位后的高強鋼絲束尾置于特制的鑄模內，澆注合金，成形脫模后拉回錨環錐孔（2、9）內。

采用本發明作錨束，在張拉過程中，鋼絲束是整體受力，傳力均勻，不發生單絲滑動現象，鑄錨的傳力是綜合了合金的粘結力、擠壓產生的摩擦力以及鐓頭的承壓和相互擠壓力而實現的，錨固效率大大提高，安全可靠。由于錨具鑄成整體，對于不同直徑的鋼絲組合束，錨固效率不降低。本發明的承載能力范圍大，為245KN～10780KN，必要時還可以擴大鋼絲束的承載力，供不同結構之用。本發明能廣泛使用在土木建筑工程中，特別是預應力圓形、球形結構的力筋，配合徑向張拉法施工，修建儲液池、儲氣柜以及壓力容器和核電站的安全殼等。