[其他]鼓風(fēng)機(jī)防喘振逆流保護(hù)裝置無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 87206966 | 申請(qǐng)日: | 1987-05-04 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN87206966U | 公開(kāi)(公告)日: | 1988-09-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李偉君 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 首都鋼鐵公司 |
| 主分類號(hào): | F04D29/00 | 分類號(hào): | F04D29/00 |
| 代理公司: | 首都鋼鐵公司專利代理事務(wù)所 | 代理人: | 李本源 |
| 地址: | 北京市*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 鼓風(fēng)機(jī) 防喘振 逆流 保護(hù)裝置 | ||
本實(shí)用新型是一種鼓風(fēng)機(jī)防喘振逆流保護(hù)裝置,特別適用于高爐鼓風(fēng)機(jī),屬于鼓風(fēng)機(jī)的保護(hù)裝置。
向煉鐵高爐供風(fēng)的高爐鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行工況變化極為復(fù)雜,非穩(wěn)定工況的出現(xiàn)是不可避免的。如有時(shí)發(fā)生喘振、逆流等異常狀態(tài)。一旦發(fā)生喘振、逆流,如無(wú)有效的保護(hù)措施,則在以秒計(jì)的極短時(shí)間內(nèi)就會(huì)使鼓風(fēng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞或報(bào)廢,造成巨大經(jīng)濟(jì)損失。然而過(guò)去生產(chǎn)的鼓風(fēng)機(jī)都沒(méi)有配置防止喘振、逆流的自動(dòng)保護(hù)裝置。近年來(lái)進(jìn)口的鼓風(fēng)機(jī)開(kāi)始配有這類裝置。其裝置為一整套復(fù)雜的機(jī)械、電器和電子系統(tǒng)。系統(tǒng)復(fù)雜,故障幾率大維修較困難,反而造成使用上的困難。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造方便,動(dòng)作靈敏,運(yùn)行使用可靠的鼓風(fēng)機(jī)防喘振、逆流保護(hù)裝置。
本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)是依據(jù)鼓風(fēng)機(jī)發(fā)生喘振、逆流的機(jī)理,采用在鼓風(fēng)機(jī)失速不穩(wěn)定運(yùn)行工況下迅速增大放風(fēng)量,使鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)入穩(wěn)整運(yùn)行作為設(shè)計(jì)指導(dǎo)思想。保護(hù)裝置不但在發(fā)生故障時(shí)迅速起保護(hù)作用,而且在正常運(yùn)行時(shí)也可作為調(diào)節(jié)風(fēng)量風(fēng)壓的一種手段。
保護(hù)裝置的方案如圖1所示。主要由差動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)2,遠(yuǎn)方操作開(kāi)關(guān)3,電磁閥4,電動(dòng)機(jī)5,油動(dòng)機(jī)6和放風(fēng)門(mén)7組成。該系統(tǒng)控制信號(hào)由2發(fā)生,并安裝在風(fēng)機(jī)吸風(fēng)管道1上。
由于該裝置同時(shí)起保護(hù)和調(diào)節(jié)作用,因此油動(dòng)機(jī)6是本實(shí)用新型中的關(guān)鍵部件。其結(jié)構(gòu)如圖2所示。它包括手輪8、電動(dòng)操作機(jī)構(gòu)9、錯(cuò)油門(mén)滑閥16、活塞12、油缸10、油缸底盤(pán)14、壓蘭17、彈簧18、彈簧托盤(pán)19、連桿20,支座21等部件。錯(cuò)油門(mén)滑閥16具有中心孔。放風(fēng)門(mén)為雙座放風(fēng)門(mén),門(mén)芯向下開(kāi)啟,向上關(guān)閉。
為在鼓風(fēng)機(jī)正常運(yùn)行時(shí),可用油動(dòng)機(jī)控制放風(fēng)門(mén)開(kāi)度,因此設(shè)計(jì)了具有特殊構(gòu)造的錯(cuò)油門(mén)滑閥與活塞套筒組件。當(dāng)滑閥上凸臺(tái)與活塞套筒油口15重合時(shí),即使不進(jìn)行任何操作,從來(lái)油口23至22的油無(wú)法通過(guò)油口5進(jìn)入活塞底部、因此活塞不動(dòng),通過(guò)連桿聯(lián)接的放風(fēng)門(mén)也就不動(dòng)??煽康乇3衷虚_(kāi)度。當(dāng)需開(kāi)關(guān)放風(fēng)門(mén)時(shí),如通過(guò)手動(dòng)或電動(dòng)操作滑閥向上運(yùn)動(dòng),則油口15打開(kāi),壓力油進(jìn)入活塞底部,在壓力油推動(dòng)下,活塞也向上運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)放風(fēng)門(mén)逐漸關(guān)小。但活塞并不能持續(xù)地動(dòng)作下去,因?yàn)榕c活塞成一體的套筒也上移,套筒上的油口15又與滑閥上凸臺(tái)重合,油口關(guān)閉,活塞停止活動(dòng),放風(fēng)門(mén)也就穩(wěn)定在一個(gè)新的開(kāi)度。套筒起了負(fù)反饋調(diào)節(jié)作用。它保證了放風(fēng)門(mén)開(kāi)度同手動(dòng)或電動(dòng)操作位置具有一一對(duì)應(yīng)關(guān)系。當(dāng)反向操作時(shí),滑閥向下、油口15打開(kāi)、使活塞底部油泄到油缸,通過(guò)泄油口11回到油箱,此時(shí)活塞在彈簧力作用下,向下移動(dòng),直到滑閥凸臺(tái)同油口15重合時(shí),停止移動(dòng)?;钊头棚L(fēng)門(mén)又穩(wěn)定在一個(gè)新的位置,確保了鼓風(fēng)機(jī)所需要的風(fēng)量,風(fēng)壓值。使鼓風(fēng)機(jī)處于安全運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
由于活塞套筒同時(shí)具有控制油流和負(fù)反饋的作用,使該裝置結(jié)構(gòu)大大簡(jiǎn)化。由于采用負(fù)反饋,油動(dòng)機(jī)動(dòng)作穩(wěn)定可靠。這是本裝置動(dòng)作靈敏,運(yùn)行可靠的關(guān)鍵所在。
當(dāng)鼓風(fēng)機(jī)正常穩(wěn)定運(yùn)行時(shí),差動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)從鼓風(fēng)機(jī)吸風(fēng)管取得負(fù)壓信號(hào),開(kāi)關(guān)處于斷電的位置。保護(hù)裝置不動(dòng)作。一旦鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行異常,發(fā)生喘振逆流時(shí),吸風(fēng)管內(nèi)壓力急劇升高,使差動(dòng)壓力開(kāi)關(guān)2動(dòng)作,開(kāi)關(guān)3的電源接通,電磁閥4得電,電磁閥滑閥移動(dòng)。一方面切斷進(jìn)入油動(dòng)機(jī)的壓力油,一方面將油缸泄油口24至油箱的道路打開(kāi)。使活塞下的油立即泄掉,油動(dòng)機(jī)活塞在彈簧力的作用下迅速向下運(yùn)動(dòng),使放風(fēng)門(mén)在2秒鐘內(nèi)打開(kāi)。把鼓風(fēng)機(jī)內(nèi)的風(fēng)放出去。使鼓風(fēng)機(jī)按一定風(fēng)量運(yùn)行,從而消除了鼓風(fēng)機(jī)的喘振或逆流,保護(hù)了鼓風(fēng)機(jī)。
本實(shí)用新型具有設(shè)備結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,制造容易,造價(jià)低,操作方便,動(dòng)作靈敏、運(yùn)行可靠、維修方便等優(yōu)點(diǎn)。
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