[其他]掘進(jìn)后配套帶式輸送機(jī)無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 87207189 | 申請(qǐng)日: | 1987-06-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN87207189U | 公開(kāi)(公告)日: | 1988-03-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 于學(xué)謙;楊祝林;陳軍;王如生;張玉良 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 中國(guó)礦業(yè)學(xué)院;徐州礦山設(shè)備制造二廠 |
| 主分類(lèi)號(hào): | E21F13/00 | 分類(lèi)號(hào): | E21F13/00;B65G19/04 |
| 代理公司: | 中國(guó)礦業(yè)學(xué)院專(zhuān)利事務(wù)所 | 代理人: | 張聯(lián)群 |
| 地址: | 江蘇省徐*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 掘進(jìn) 配套 輸送 | ||
本實(shí)用新型涉及一種井下運(yùn)輸機(jī),尤其是用于煤礦井下巷道掘進(jìn)工作面使用的帶式輸送機(jī)。
目前使用的帶式輸送機(jī),僅限于上股輸送帶運(yùn)送料物,下股輸送帶空運(yùn),雖然能將采掘的煤運(yùn)出坑道,然而在井下掘進(jìn)巷道窄小的環(huán)境下,掘進(jìn)用支架都是由工人搬運(yùn),最長(zhǎng)運(yùn)距達(dá)800-1000米,勞動(dòng)強(qiáng)度較大。若是增加輔助設(shè)備搬運(yùn),難以適應(yīng)井下窄小的環(huán)境,故搬運(yùn)支架,節(jié)省工時(shí),解放勞動(dòng)力一直是有待于解決的問(wèn)題。
針對(duì)已有技術(shù)存在的問(wèn)題,本實(shí)用新型的目的是:用一臺(tái)帶式輸送機(jī),解決井下掘進(jìn)工作面所需的兩向同時(shí)輸送的問(wèn)題(即:向外運(yùn)煤,向內(nèi)運(yùn)支架材料),減少工人勞動(dòng)強(qiáng)度。
附圖1為本帶式輸送機(jī)的工作系統(tǒng)圖。
圖2為裝長(zhǎng)料裝置的放大俯視圖;
圖3為卸長(zhǎng)料裝置的放大俯視圖。
其中:(1)-膠帶,(2)-導(dǎo)向滾筒,(3)-裝料長(zhǎng)托輥,(4)-裝料短托輥,(5)-擋料立輥,(6)-卸長(zhǎng)料托輥,(7)-保護(hù)立板。
掘進(jìn)后配套用帶式輸送機(jī),包括普通膠帶(1),普通槽形托輥組及驅(qū)動(dòng)裝置,拉緊裝置和儲(chǔ)帶裝置,下膠帶采用由兩個(gè)短托輥組成的V形托輥組支承。其特征在于:在下股輸送帶線路上,增設(shè)若干個(gè)導(dǎo)向滾筒和裝卸料托輥,構(gòu)成裝長(zhǎng)料裝置和自動(dòng)卸長(zhǎng)料裝置。
本實(shí)用新型在原帶式輸送機(jī)的基礎(chǔ)上,增設(shè)了裝長(zhǎng)料裝置〔Z〕和自動(dòng)卸長(zhǎng)料裝置〔X〕,如圖1中所示的〔Z〕部和〔X〕部。利用導(dǎo)向滾筒將下股輸送帶引到托輥組的下面,〔Z〕部的尾端用導(dǎo)向滾筒將下股輸送帶引回原位。用人力將長(zhǎng)料抬到斜置托輥組上(斜置托輥組的最佳角度α=40°~50°),給長(zhǎng)料加很小的向前推力,依靠〔Z〕部托輥的作用,長(zhǎng)料經(jīng)導(dǎo)向滾筒進(jìn)入運(yùn)行中的下股輸送帶上,隨輸送帶送到〔X〕部。輸送帶經(jīng)導(dǎo)向滾筒引到托輥組的下面,輸送帶上的長(zhǎng)料被送到斜置的托輥組上面(斜置的托輥組角度β的大小可根據(jù)運(yùn)行速度的快慢和膠帶的寬度進(jìn)行調(diào)整),依靠長(zhǎng)料的貫性力和斜置托輥組的作用,長(zhǎng)料自動(dòng)卸到輸送機(jī)的一側(cè)。根據(jù)工作地點(diǎn)的需要,調(diào)整〔Z〕部和〔X〕部托輥組的方向,可在任一側(cè)裝料和卸料,〔Z〕部裝有擋料立輥,防止長(zhǎng)料旁落,〔X〕部有保護(hù)立板,防止長(zhǎng)料發(fā)生意外卸不下而落入膠帶上,起安全保護(hù)作用。
下面結(jié)合附圖所示的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)描述:
該帶式輸送機(jī)在原來(lái)的基礎(chǔ)上增設(shè)了裝長(zhǎng)料裝置〔Z〕和自動(dòng)卸長(zhǎng)料裝置〔X〕,整機(jī)的系統(tǒng)圖如附圖1所示,圖中安裝部位是:〔Z〕部靠近機(jī)頭,〔X〕部靠近機(jī)尾,圖2為裝長(zhǎng)料裝置的放大俯視圖,由兩個(gè)導(dǎo)向滾筒(2)將下股輸送帶引到由三個(gè)裝長(zhǎng)料托輥(3)和三個(gè)裝料短托輥(4)構(gòu)成的托輥組以及兩個(gè)擋料立輥(5)的下面,〔Z〕部的尾端再由兩個(gè)導(dǎo)向滾筒(2)將下股輸送帶引回原位,用人力將長(zhǎng)料抬到斜置的長(zhǎng)托輥組(3)上(斜置托輥組的角度α=45°),給長(zhǎng)料加很小的向前推力,物料就向輸送機(jī)中心平移到短托輥組(4)上,由短托輥組(4)經(jīng)導(dǎo)向滾筒(2)進(jìn)入運(yùn)行中的下股輸送帶,隨輸送帶送到〔X〕部。圖3為自動(dòng)卸長(zhǎng)料裝置的放大俯視圖,輸送帶經(jīng)兩個(gè)導(dǎo)向滾筒(2)被引到由三個(gè)卸長(zhǎng)料托輥(6)構(gòu)成的托輥組和一塊保護(hù)立板(7)的下面,輸送帶上的長(zhǎng)料被送到斜置的托輥組上(斜置托輥組的角度β=50°),依靠長(zhǎng)料的貫性力和斜置托輥組的作用,長(zhǎng)料自動(dòng)卸到輸送機(jī)的一側(cè),完成自動(dòng)卸料過(guò)程。〔X〕部的機(jī)架上設(shè)有保護(hù)立板(7),為的是防止長(zhǎng)料發(fā)生意外卸不下而落入膠帶上,起安全防護(hù)作用。
本實(shí)用新型經(jīng)過(guò)實(shí)物的臺(tái)架實(shí)驗(yàn),不需要增加另外的機(jī)械,能實(shí)現(xiàn)兩向同時(shí)輸送(上股輸送帶運(yùn)煤或其它散狀物料,下股輸送帶反向運(yùn)送長(zhǎng)料),在井下掘進(jìn)巷道窄小的環(huán)境下,不僅省了一臺(tái)設(shè)備,更重要的是不占另外的空間,大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度,加快了掘進(jìn)速度,具有廣泛的實(shí)用性。
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