[其他]車用被劫持報(bào)警器無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 87207998 | 申請(qǐng)日: | 1987-05-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN87207998U | 公開(公告)日: | 1988-02-17 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 侯玉里;金萬(wàn)明;徐雪峰;李萊;潘耀湘;侯琰;侯瑋;侯琛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 侯玉里 |
| 主分類號(hào): | B60R25/00 | 分類號(hào): | B60R25/00;B60Q5/00 |
| 代理公司: | 北京三友專利事務(wù)所 | 代理人: | 朱黎光 |
| 地址: | 北京市西*** | 國(guó)省代碼: | 北京;11 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 車用被 劫持 報(bào)警器 | ||
1、車用呼救報(bào)警SOS信號(hào)發(fā)生器,其特征是由啟動(dòng)、復(fù)位開關(guān)、極性保護(hù)、限流電阻、穩(wěn)壓濾波、振蕩器、SOS周期信號(hào)發(fā)生電路和驅(qū)動(dòng)電路構(gòu)成。
2、如權(quán)利要求1所述的SOS周期信號(hào)發(fā)生電路,其特征是利用計(jì)數(shù)器、或門H2、J-K觸發(fā)器JK1、JK2既作為計(jì)數(shù)器又作為二分頻電路,利用JK1的輸出QI和振蕩器的輸出在或門H1合成三個(gè)長(zhǎng)“1”脈沖。
3、如權(quán)利要求1或2所述的SOS周期信號(hào)發(fā)生電路,其特征是計(jì)數(shù)器的計(jì)數(shù)輸出Q9經(jīng)與非門YF6加到與非門YF4的輸入端,在Q9為高電平時(shí),鎖住YF4,使SOS信號(hào)周期之間產(chǎn)生一個(gè)間隔。
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