[其他]氣壓加油器

無效

• 申請號: 87208419
• 申請日: 1987-05-23
• 公開（公告）號: CN87208419U
• 公開（公告）日: 1988-02-17
• 發明（設計）人: 宋亢生
• 申請（專利權）人: 宋亢生
• 主分類號: B67D5/04
• 分類號: B67D5/04
• 代理公司: 河南省專利代理中心
• 代理人: 聶孟民

本實用新型氣壓加油器是涉及一種氣壓加油裝置，特別是適用于一切以燃油作為動力的車輛加油。

目前以燃油，如汽油、柴油等作為動力的各種車輛所用的各種各樣的加油器械，如手動油泵、電動泵、直流式、虹吸式等均存一定的問題，手動油泵人工費力大，效率低，電力泵成本高，在無電情況下不能使用，直流式、虹吸式則必須事先把油源送到高處，虹吸式還須先“引油”，如司機從大油桶向油箱里加油時，先用嘴吸油，滿嘴汽油，惡心難忍，既不衛生，又影響身體健康。有時司機顯用這些辦法麻煩，就直接推倒油桶，用小容器倒入車輛油箱里，非常不科學，不小心還可能造成漏油浪費。

本實用新型的目的是設計一種省力，使用方便，價格低廉，結構簡單的一種加油裝置。

本實用新型是這樣實現的：在一個通用的油桶蓋上開兩個孔，一個安裝進氣管，一個安裝出油管，為防止出油時的氣化，出油管直徑應大于進氣管直徑。進氣管口、出油管口各裝一個空心活動接頭，便于裝拆使用。出油管插入油桶的一端套上軟管，其長度為油桶的高度，油桶外的一端在空心活動接頭上套上軟管，其長度根據需要而定（也可不用，龍頭開關直接由空心活動接頭接到出油管上），軟管另一端由空心活動接頭接到龍頭開關上。為了使用方便，龍頭開關出油咀上可再適當套上一段軟管。使用時，將油桶蓋取下，換上氣壓加油器，出油咀對準或插入油箱，接通氣源，打開龍頭開關即可加油，油箱加滿后，先及時關閉龍頭開關，然后斷去氣源，去掉加油器，換上油桶蓋擰緊即可。

本實用新型的優點是結構簡單，成本低廉，生產容易，使用方便，用途廣泛，省力節油，是良好的氣壓加油裝置，特別是司機加油的得力器械。

圖一是帶軟管的氣壓加油器的結構示意圖。

圖二是不帶軟管的氣壓加油器的結構示意圖。

以下結合附圖對本實用新型的結構及使用情況作進一步詳細說明。

由圖一可知，一種氣壓加油器是由加油器蓋1、進氣管2、進氣管空心活動接頭3、出油管4、空心活動接頭5a、5b、軟管6（可省去，如圖二）、龍頭開關7、加長空心活動接頭8、加長軟管9a、9b、橡皮密封墊圈10組成。

加油器蓋1與普通標準各種油桶蓋相同，只是在相同的油桶蓋上開大小不一樣的兩個圓孔，其中一個為進氣孔，一個為出油孔，出油孔大于進氣孔，目的在于防止出油時氣化。在進氣孔裝上進氣管2，在出油孔裝上出油管4，同樣出油管4的內孔徑應大于進氣管2的內孔徑。出油管4和進氣管2可以由金屬或硬塑料做成，由螺紋或焊接固定在加油器蓋1上。軟管6、加長軟管9a、9b可以由橡膠或軟塑料做成，其粗細長度根據需要而定，甚至9a可以省去（如圖二所示）。軟管6兩端分別緊緊套上兩個空心活動接頭5a、5b，龍頭開關7為普通市售液體用龍頭（如水龍頭，油龍頭等），也可根據需要另行設計加工。加長軟管9a根據需要而定，但不宜太長或太短，加長軟管9b長度為油桶高度，以便在油很少的情況下也能壓出。橡皮密封墊圈10是為了密封油桶。為了使用時整體的結實，部件的接頭處可以做成螺紋或臺階狀的。

氣壓加油器使用起來非常方便，首先把各部件安裝成整體，即把軟管6兩端的空心活動接頭5a、5b緊緊安到開關龍頭7和出油管4上，加長軟管9a牢固地套在加長接頭8上，并放入車輛油箱內，加長軟管9b緊緊套在出油管4的另一端并放入油桶，接通氣源，打開龍頭開關7，即可加油。油加滿后，先關去龍頭開關7，再斷去氣源。氣源可由汽車上的氣包用輸氣管接通進氣管3使用。為了安全，在以汽油為動力的汽車，必須在滅火的情況下加油，為此，氣包在加油前應有足夠的氣壓。無氣包的汽車，可配備打氣筒，“皮老虎”等作打氣用。加油完備，去掉氣壓加油器，再換上????????油桶蓋擰緊。氣壓加油器可拆零存放，十分方便。小型加油站可以改油泵為氣泵，配備氣壓加油器，氣泵可供氣包存氣，停電時，根據氣包存氣量大小，作一定時間的使用。對于一些巨腐液體，如硫酸等，也可采用氣壓加油器代替耐酸泵。食油銷售部門，也可采用氣壓加油器，用一個氣泵連接許多油桶，同時加油。因此，氣壓加油器用途極為廣泛，是一種理想的加油設備。