[其他]浮箱式打設機

無效

• 申請號: 87209232
• 申請日: 1987-06-19
• 公開（公告）號: CN87209232U
• 公開（公告）日: 1988-09-07
• 發明（設計）人: 葛國華;王躍;杜為實;王喆
• 申請（專利權）人: 交通部第一航務工程局第四工程公司
• 主分類號: B30B1/00
• 分類號: B30B1/00
• 代理公司: 交通部專利服務中心
• 代理人: 饒黃裳,姜浩

本實用新型屬于軟土基加固工程中所使用的專用打設機械。

在軟土地基加固工程中所使用的專用打設機有門架式打設機和履帶式打設機。門架式打設機是由門架、振動頭、導桿、樁管、軌道及枕木組成。該打設機需外接電源，整機移動困難，要靠人工搬抬枕木，鋪設軌道才能實現。另外，該機轉向困難，即費時又費力。由于該機自身無動力源，機動性受到限制，無法在超軟基地面上正常工作。

目前國外使用較普遍的軟土地基加固設備是履帶式打設機，日本特許公開昭59－187920所提到的打設機就是履帶式打設機。該打設機是由導桿、樁管、振動頭、動力源及履帶運行系統所組成。該機的運行驅動為履帶驅動且自帶動力源。其優點在于整機移動容易，機動性好，工作效益高，但該機的打樁系統與運行驅動系統的位置是固定的，不能做相對轉動。它的接地比壓為0.5～0.7kg／cm²，只能在地基較為優良的軟基上工作、運行。一旦超出該打設機的接地比壓范圍，就有可能陷入淤泥之中而無法工作，特別在超軟地基上更失去了其使用價值。

鑒于上述兩種打設機都無法在超軟基上工作，而在土木工程中又經常會遇到超軟基加固處理問題，因此急需設計一種能在超軟地基上工作的打設機。本實用新型的目的就在于設計一種即能適應軟地基又能適應超軟地基加固的打設機。

本實用新型的主要構思是：為了保證打設機在超軟地基能正常工作，以履帶式打設機為基礎，特采用了浮箱式履帶運行系統。該系統綜合了履帶鏈條結構和船體結構的優點，既能像常規履帶式結構那樣在較硬地面上用履帶驅動運行又加大了機器的接地面積，減小了接地比壓，減輕了機械底盤的重量。采用封閉式箱體結構使整機在沼澤區內以其排水量產生足夠的浮力，保證了打設機在超軟地基上正常工作。另外，本機設有回轉臺，能使駕駛室、動力源及打樁系統相對于浮箱式履帶系統做360°回轉。這樣在一個停車位置上打設范圍增大，打樁根數增多，可打設10根樁。

本實用新型的詳細構造如圖1所示。它是由打樁系統、動力源、駕駛室、回轉臺及浮箱式履帶運行系統組成。

它的打樁系統是：樁管頂部與振動頭底部相聯接，振動頭后方的兩滾輪裝在導桿前面的兩根垂直滑道上，鋼絲繩通過導桿頂端的鋼絲繩滑輪組控制振動頭和樁管一起升降；導桿上部與起重臂頂端聯接，水平支撐的一端與導桿連接，另一端與起重臂下端和動力源的支架相互連接，導桿內裝有排水板導向滾輪組，它的下端裝有樁管定位滾輪，樁管上端裝有進口滾輪，水平支撐上裝有裝帶卷筒。

它的運行驅動系統是浮箱式履帶運行系統。該系統有兩只具有方孔的浮箱，它們對稱布置于回轉臺兩側，縱橫梁中的橫梁兩端穿入浮箱方孔中，并用螺栓固定以保持兩浮箱的相對位置固定不變。浮箱為薄鋼板封閉箱體結構，內支撐為空間桁架，它的外面圍繞著一圈履帶鏈條。該系統的運行裝置安裝在兩浮箱之間的機尾部（見圖2）。

本實用新型設有回轉臺，它的下方用螺栓固定在縱橫梁上，其上方與動力源、打樁系統駕駛室相接。位于浮箱式履帶運行系統上方的打樁系統、動力源、駕駛室通過回轉臺可相對于浮箱式履帶運行系統做360°旋轉。

本實用新型在打樁時，排水板從裝帶卷筒上被引出，通過排水板導向滾輪組導入樁管內，排水板在樁管的下端被樁靴固定住。打樁之前先定好樁位，然后通過轉動打樁系統，調整起重臂及水平支撐或移動整機使樁管對準樁位后可放松鋼絲繩，開動振動頭則樁管在振動頭作用下，沿導桿上的滑道向下插入地層，在樁管下降過程中，裝帶卷筒轉動以便使樁管中的排水板與樁管的相對位置不變。當樁管下降至預定深度后，通過鋼絲繩可將樁管拔出地面。樁管上拔時，排水板在樁靴的錨固作用下，被留在預定位置。樁管上拔至圖1所示位置后，整個打樁過程結束。

本實用新型除可打設排水板外，還可打設袋裝砂井，方法是先將樁管插入預定地層深度，然后從樁管上部進口滾輪處將袋裝砂井送入樁管內，再將樁管拔出，袋裝砂井則豎直留在地基內。

本實用新型在運行時，先將樁管通過鋼絲繩提高到最高位置，然后接通運行裝置內的直流電機電源，動力經減速器，降速增扭后，傳至履帶鏈條的驅動輪上，履帶鏈條在動力作用下，繞浮箱運動，從而使整機移動。兩臺直流電機可分別正、反向轉動使該實用新型根據需要完成前進、后退、轉向等動作。

附圖說明：

圖1為浮箱式打設機側視圖

圖2為浮箱式打設機后視圖

圖1中：