[其他]燃料氣灶節氣罩無效
| 申請號: | 87209304 | 申請日: | 1987-06-22 |
| 公開(公告)號: | CN87209304U | 公開(公告)日: | 1988-04-06 |
| 發明(設計)人: | 段志立;衛景彬;張惠民 | 申請(專利權)人: | 張惠民;段志立;衛景彬 |
| 主分類號: | F24C15/00 | 分類號: | F24C15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 北京市西外蘭*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 燃料 節氣 | ||
本實用新型是關于燃料氣,例如液化石油氣或煤氣灶具的節能裝置。
目前,城市液化石油氣或煤氣的供應呈緊張狀態。
原來的液化石油氣或煤氣灶具的灶頭結構不夠完善,一部分燃料氣沒有得到完全燃燒。這不僅浪費了燃料氣,加重了供應的緊張程度;而且未完全燃燒的燃料氣嚴重污染環境。現有市售的“節氣罩”、“排污罩”一類的網罩也不能使燃料氣完全燃燒。本實用新型就是為了解決這個問題而提出的。
本實用新型的目的在于,提供一種液化氣或煤氣灶具的改進裝置,通過燃料氣完全燃燒,達到節省燃料氣,并治理未燃盡的殘氣對環境的污染。
本實用新型的要點在于,在原來的灶頭上加裝一個特制的節氣罩,該罩是根據空氣動力學原理設計的縮擴管(即“拉伐爾管”),由收縮管A和擴散管B兩部分組成(圖1),在縮擴管的喉部(即截面積最小的部位)均布有若干個通風孔3(圖2、3)。將此罩安裝在原來的灶頭上,燃料氣燃燒時,由于熱空氣上升,新鮮空氣自動從收縮管下方進入罩內,因為按照空氣動力學的連續流動原理,空氣在收縮管內產生加速流動,并在喉部流速達到最大值;根據伯努利定律,喉部氣流的壓力必達到最小值(低于環境氣壓)。這就造成了喉部罩內的空氣壓力小于罩外環境氣壓,罩外空氣便會通過通風孔被吸入罩內,使火焰得到充足的空氣而使燃料氣完全燃燒。
由于本節氣罩保證了燃料氣的完全燃燒,既可以達到節氣的目的,又可以使燃燒后的殘氣中可燃成分(也是污染源)減少,從根本上治理了殘氣對環境的污染。
本節氣罩的新穎性在于,它與現在市售的“節氣罩”、“排污罩”一類的網罩完全不同,后者是利用金屬網罩熾熱時輻射紅外線集熱,卻不能提高燃料氣的完全燃燒程度;只防止殘氣熏黑鍋底而不能根治殘氣對環境的污染。這是市售網罩嚴重不足之處。本節氣罩采用了新的設計方法,促使燃料氣完全燃燒,同時做到節氣和根治污染。目前,國內尚無按上述原理設計的產品。
加裝本節氣罩后,節氣率可達10%左右(測定條件:加裝本節氣罩與不加罩相比較,一定量的同溫度自來水置于鋁鍋內,不加鍋蓋,燃料氣流保持一定,測量水燒至沸騰所需的時間)。
本節氣罩的一種具體結構如圖所示。圖1為總裝圖,圖2、3分別為俯視圖和正視圖。圖中,1為原灶頭;2為節氣罩;3為喉部通風孔;4為擴散管通風孔;5為可調支桿。收縮管的收縮度(最小直徑與最大直徑的比值)為0.7,收縮管長度為105mm;擴散管的擴散度(最大直徑與最小直徑的比值)為1.18,擴散管長度為15mm;喉部沿圓周均布孔36個(φ4),擴散管沿圓周均布孔22個(φ2.5);罩體為1.5~2mm普通鋼板滾壓焊接而成;可調支桿共三根,長80mm,分別插入喉部的三個孔內,每兩根支桿之間的夾角成120°,用以支撐罩體置于灶臺上。借可調支桿上的螺絲調整罩體與灶頭平行。收縮管部挖有一缺口6,以便與灶頭進氣管吻合,使收縮管呈完整的流管。本節氣罩不僅適用于家用液化石油氣灶或煤氣灶,也適用于公用大型或類似的氣體燃料灶。
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