[其他]多用充氣嘴

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 87209416
• 申請日: 1987-06-24
• 公開（公告）號: CN87209416U
• 公開（公告）日: 1988-03-23
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 邸德明
• 申請（專利權(quán)）人: 邸德明
• 主分類號: F16K24/06
• 分類號: F16K24/06
• 代理公司: 北京三友專利事務(wù)所
• 代理人: 李恩泰

一種多用充氣嘴，作為充氣工具，特別適用于對各種車輛的充氣輪胎充氣。

現(xiàn)有的以壓縮空氣為充氣介質(zhì)的充氣嘴大致可分為兩大類，一類是間隙式充氣，另一類是通氣孔充氣，前者適用于機動車輛的充氣輪胎，后者則用于非機動車輛的充氣輪胎，這就是說充氣嘴的結(jié)構(gòu)都是按單一功能設(shè)計的，因此不能滿足實際上多方面的使用需要，例如城市里設(shè)置有氣泵的自行車修理點很多，但一般均不能對機動車輛的充氣輪胎進(jìn)行服務(wù)，因為充氣嘴不合適，更換雖是可能但很費時，隨著機動車輛的大幅度增加，這個矛盾更顯突出。

本實用新型的目的是提供一種多用充氣嘴，這種充氣嘴是在一個腔體的一端配置間隙式充氣構(gòu)件，而在其另一端則配置通氣孔充氣構(gòu)件，這就是說將兩類充氣裝置做在一個腔體上，在實際使用時，僅僅是按充氣對象選用相應(yīng)的充氣端進(jìn)行對合。由于這種充氣嘴結(jié)構(gòu)緊湊，使用方便，使用面廣，從而順利地解決了上述矛盾。此外為了便于對準(zhǔn)充氣方向，將腔體與進(jìn)氣管的連接做成可調(diào)整其相對位置的。進(jìn)氣管上設(shè)置一個手柄，以有助于操作。進(jìn)氣管上還可設(shè)置一個截門和一個氣壓表，當(dāng)截門打開時，可由表得知充氣壓力值，而當(dāng)截門關(guān)閉時，充氣嘴還壓緊在被充氣物的接頭上，則可由表得知被充氣物內(nèi)的充氣壓力值，這對汽車輪胎或有壓力要求的充氣對象是必要的。

此外本實用新型的充氣嘴，與針閥配合可對球類充氣，與相應(yīng)閥配合可對救生圈一類體育用品和吹塑玩具充氣，即該充氣嘴與相應(yīng)附件配合使用，可進(jìn)一步擴(kuò)大使用面。

現(xiàn)在結(jié)合附圖所示的實施例來詳述按照本實用新型的充氣嘴。

附圖上示有充氣嘴的結(jié)構(gòu)示意圖。

由圖可知，腔體5內(nèi)通過彈簧4在左端頂壓通氣孔頂桿6，在右端頂壓間隙式頂桿14，其中頂桿6上套有密封墊3與腔體5貼合。密封墊2通過螺母1固定在腔體5與頂桿6之間，密封墊17通過螺母15固定在腔體5與頂桿14之間，此時密封墊16則被固定在腔體5與螺母15之間。當(dāng)腔體5的一端與被充氣物的氣門嘴壓緊時，頂桿6或14就克服彈簧4的壓力被頂開，從而使來自氣泵的壓縮空氣通過腔體5與被充氣物體的內(nèi)腔連接而充氣。進(jìn)氣管11的右端13，其上制有多道錐頸，借此可使膠管與氣泵輸出端連接。進(jìn)氣管11的左端上有一個進(jìn)氣嘴8，通過螺母7和密封圈9固定在腔體5上端的接頭10上，只要擰緊螺母7就可使充氣嘴處于適合與被充氣物氣門嘴對合的位置上。手柄12適當(dāng)?shù)嘏渲迷谶M(jìn)氣管11上，其長度、形狀和材料可按實需決定。

按照本實用新型的充氣嘴其各個金屬構(gòu)件可用銅料或普通鋼料制成，整個充氣嘴的密封應(yīng)能承受15公斤／厘米²的壓力而不漏氣。