[其他]電動腳踏兩用可分離跨斗車

無效

• 申請號: 87209509
• 申請日: 1987-06-27
• 公開（公告）號: CN87209509U
• 公開（公告）日: 1988-09-28
• 發明（設計）人: 劉文瀾
• 申請（專利權）人: 劉文瀾
• 主分類號: B62K13/04
• 分類號: B62K13/04;B62M7/14
• 代理公司: 北京市海淀區專利事務所
• 代理人: 王素菊

1、本實用新型所涉及的是電動、腳踏兩用可分離跨斗車，它是在自行車的基礎上裝有跨斗并以蓄電池做為動力源，車把上有電動開關，及快、慢調速裝置，其特征是：

(1)直流電動機通過鏈條直接驅動邊輪或者前輪上的輪盤。

(2)跨斗與自行車連接靠前、中、后三種可粗調、細調的交連連接、拆裝方便。

(a)前交連是在跨斗邊框左側焊一個直角連接件13，另一個直角面上開一個連接插孔，與自行車前斜梁連接的前緊固件9做成管箍狀，上面有緊固孔和固定孔，前連接桿12彎成90°，上端為螺口，下端開一系列孔與自行車型號相對應，以便于選擇適當孔與直角連接件13相連，將細調螺栓11擰入前連接桿的螺口內，可調，另一端與前緊固件靠螺釘螺母連接。

(b)中交連與前交連的差別在與自行車相連時采用中直角緊固件15連接，將其固定在自行車車座的緊固螺栓上即可。

(c)后交連將后緊固件與后交連粗調架18做成一體，其粗調架成槽形，兩槽幫對應由上到下開一排孔，與自行車型號對應，后插管連接件19，由兩根平行管，一端焊在跨斗左邊框靠后的位置上，平行管的另一端與一個短管垂直焊在一起，用螺栓穿過后交連粗調架對應的孔與后插管連接件19，用螺母固定。

(3)剎車連動開關串入供電線路，剎車、停電連動。