[其他]自動充電機無效
| 申請號: | 87209947 | 申請日: | 1987-07-07 |
| 公開(公告)號: | CN87209947U | 公開(公告)日: | 1988-05-18 |
| 發明(設計)人: | 李立;李春山 | 申請(專利權)人: | 開封市黃河電器設備廠 |
| 主分類號: | H02J7/10 | 分類號: | H02J7/10 |
| 代理公司: | 開封市專利事務所 | 代理人: | 喬玉萍 |
| 地址: | 河南省開*** | 國省代碼: | 河南;41 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 自動 充電機 | ||
本實用新型,屬于電瓶自動充電裝置。
目前為汽車、拖拉機、摩托車等所用充電瓶的充電機種類很多,但其結構都較復雜。并且不同時具備自動充電、便于攜帶以及結構簡單的特點。
本實用新型的目的是提供一種體積小、便于攜帶、特別是結構簡單的自動充電機。
自動充電機由單相半波可控整流電路和由可控硅SCR2、穩壓管Wy、電阻R3、R4、R5,電位器W2組成的充滿自停電路兩部分構成,其中三極管BG集電極通過電阻R2、R5及開關k與蓄電瓶正極相連接,發射極通過脈沖變壓器初級繞組與蓄電瓶負極相連接,三極管BG的基極信號由電網通過電阻R1、電位器W1、電容C1、二極管Z1組成的移相網絡經二極管Z2提供。可控硅SCR2陽極通過電阻R2與三極管BG集電極相連接,陰極與蓄電瓶負極相連接。
下面結合附圖對本實用新型作詳細的描述:
附圖為本實用新型的電路原理圖。
將電路接入電網,由電阻R1、電位器W1電容C1、二極管Z1、Z2晶體管BG1、電阻R2、脈沖變壓器B組成觸發電路,在負半周時,電容C1、先經二極管Z1反向充電至最大值,后經電阻R1、電位器W1緩慢放出電至零后正向充電;當電容C1的兩端電壓達到一定電壓時,晶體管BG導通,經變壓器產生脈沖電壓,觸發可控硅SCR1而導通,對蓄電瓶充電。改變電位器W1,可以改變電容C1的放電速度,達到移相的目的。二極管Z2的作用,是防止電容器C1的較高反向電壓加至三極管BG基極,而正向電壓又能通過二極管Z2加至三極管BG1基極。
蓄電瓶電壓經電阻R4、電位器W2分壓通過穩壓管Wy加至可控硅SCR2控制極;當電瓶電壓低于電瓶充電電壓時;可控硅SCS2不導通,充電機將為蓄電瓶正常充電。當電瓶充足時,可控硅SCR2導通,使三極管BG集電極電壓接近零,不能產生脈沖,可控硅SCR1截止,使自動充電機停止充電,從而達到充滿自停的目的。
當蓄電瓶短路或電極反接時,均不能產生觸發脈沖,使可控硅SCR1不導通,達到保護電網和蓄電瓶的目的。
本實用新型調整方便,可靠性強。由于結構簡單,所以成本低廉,體積小,便于攜帶。特別適用于汽車、拖拉機電瓶充電。
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