[其他]自行車組裝檢修托架

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 87210038
• 申請日: 1987-07-09
• 公開（公告）號: CN87210038U
• 公開（公告）日: 1988-06-29
• 發(fā)明（設計）人: 李國富
• 申請（專利權）人: 李國富
• 主分類號: B25H5/00
• 分類號: B25H5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本發(fā)明是用于自行車散裝件的總裝和使用中自行車的檢修工具設備。

目前出廠自行車均在銷售單位組裝，組裝工作中只車圈的調(diào)整使用了一種U形支架，而整車的組裝和使用中自行車的檢修是將車身倒置在低位地面進行，蹲在地面操作的工人勞動強度大，費時、費力工作效率低，倒置于地面的自行車方向架鍍層和座鞍皮件易擦傷受損。

本發(fā)明的目的是生產(chǎn)一種自行車組裝、檢修用托架使自行車的總裝、檢修工作更方便，減輕工人勞動強度，提高工作效率。

本發(fā)明生產(chǎn)的上述工具設備在組裝、檢修自行車時可將車身V形支架鋼管夾持固定在托架舌心轉(zhuǎn)盤支撐臂上，工人可根據(jù)工作的需要將車身翻轉(zhuǎn)90度定位平放，或再翻轉(zhuǎn)90度定位（車身末著地），倒置進行方便的組裝或檢修（見圖1）。操作工人可座在轉(zhuǎn)椅上工作。本發(fā)明生產(chǎn)的自行車組裝、檢修用托架可廣泛使用在自行車經(jīng)銷單位和自行車修理行業(yè)。

本發(fā)明設計的技術特征是：用鋼板加工焊接成一個成H形的機座托板（1）（見圖5）作為自行車整車動態(tài)翻轉(zhuǎn)時和車身重量的平衡支持主體。在H形機座托板中安裝一個舌心轉(zhuǎn)盤（2）（見圖3），轉(zhuǎn)軸（5）將舌心轉(zhuǎn)盤和H形導板套裝在一起。舌心轉(zhuǎn)盤上焊接一個兀形支撐臂（3）（見圖2），兩個車杠夾具（簡易機械手）（4）（見圖6）套裝在支撐臂左右兩個長孔中，用螺母固定。夾具、支撐臂和舌心轉(zhuǎn)盤連體動作，可在機座H形導板中從原始位置0度至180度來回轉(zhuǎn)動。松動夾具固定螺母可調(diào)整夾具離地面中心高和兩夾具之間距，以適應26″、28″兩種車圈直徑的自行車使用。夾具一側與車杠接觸面設計成V形，兩側面均粘接有橡膠板（見圖6），夾具的前端裝有固緊手動螺栓（7）（見圖7），旋動該螺栓可將車杠夾緊和放松。自行車身翻轉(zhuǎn)90度，180度和0度原始位置固定是靠定位銷（6）起作用（見圖8）。本托架附設單相220伏微型充氣泵（圖中末畫出），增加了托架的功能。機座底板夾層內(nèi)充填混泥土以節(jié)約鋼材，增加機座重量以保證機座穩(wěn)定性。本發(fā)明為了適應不同用戶的需要，可設計生產(chǎn)液壓驅(qū)動舌心轉(zhuǎn)盤和夾具的高檔次托架工具設備。