[其他]風(fēng)力發(fā)電機調(diào)速裝置

無效

• 申請?zhí)枺?/td>: 87210119
• 申請日: 1987-07-04
• 公開（公告）號: CN87210119U
• 公開（公告）日: 1988-06-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張若林
• 申請（專利權(quán)）人: 張若林
• 主分類號: F03D7/00
• 分類號: F03D7/00
• 代理公司: 新疆專利服務(wù)中心
• 代理人: 焦學(xué)軍

本實用新型屬于風(fēng)力發(fā)電機偏頭折尾式調(diào)速裝置。

風(fēng)力發(fā)電機偏頭折尾式調(diào)速裝置，其依靠尾翼的重力矩調(diào)速，尾翼重力矩的大小取決于尾翼軸側(cè)傾角的大小。目前此種風(fēng)力發(fā)電機，其尾翼軸的側(cè)傾角是固定的，即采用固定的側(cè)傾角來適合某種發(fā)電機和某地風(fēng)場。由于上述結(jié)構(gòu)，風(fēng)力發(fā)電機的工作范圍窄，風(fēng)速利用率低，通用性差。

本實用新型提供一種使尾翼軸的側(cè)傾角度可以調(diào)整的風(fēng)力發(fā)電機調(diào)速裝置。

本實用新型尾翼（5）安裝在尾翼軸（4）上，尾翼軸（4）固定安裝在尾翼支架（3）上，在尾翼支架（3）上有調(diào)整尾翼軸側(cè)傾角的連接件（1）、（2）。

連接件上有弧形槽。

連接件上有數(shù)個螺栓孔。

連接件上有數(shù)個定位孔。

尾翼軸側(cè)傾角的調(diào)整范圍為2°——8°。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、通用性強、調(diào)整方便，使風(fēng)力發(fā)電機的工作范圍寬，風(fēng)速利用率高，適合風(fēng)力發(fā)電機在不同的風(fēng)場使用。

圖1為調(diào)速裝置結(jié)構(gòu)示意圖

圖2為調(diào)速裝置A——A剖面圖

圖3為實施例1連接件（1）結(jié)構(gòu)示意圖

圖4為實施例1連接件結(jié)構(gòu)示意圖

圖5為實施例2連接件結(jié)構(gòu)示意圖

圖6為實施例2連接件結(jié)構(gòu)示意圖

圖7為實施例3連接件結(jié)構(gòu)示意圖

下面結(jié)合附圖對本實用新型作詳細(xì)描述。

圖1、圖2、圖3、圖4為實施例1。尾翼（5）安裝在尾翼軸（4）上，并可沿尾翼軸軸線旋轉(zhuǎn)。尾翼軸（4）固定安裝在尾翼支架（3）上。連接件（2）上有弧形槽，如圖2所示，弧形槽可以以連接件（2）的中心為圓心做成兩段；也可以做成一個螺栓孔和以此螺栓孔為圓心加工的一段弧形槽（如附圖4所示）。在連接件（1）上加工出與連接件（2）的弧形槽或螺栓孔相配合的兩個螺栓孔（如圖3所示）。這樣連接件可沿弧形槽轉(zhuǎn)動，并由螺栓、螺母鎖緊。以便根據(jù)某種發(fā)電機和某地風(fēng)場，調(diào)整尾翼軸的側(cè)傾角。

圖1、圖5、圖6為實施例2。連接件（2）有數(shù)個螺栓孔，如圖5所示，其可以以連接件（2）的中心為圓心加工數(shù)個螺栓孔；也可以以一個螺栓孔為圓心加工數(shù)個螺栓孔（如附圖6所示）。連接件（1）加工兩個螺栓孔（如附圖3所示）。根據(jù)某種發(fā)電機和某地風(fēng)場，選擇不同的螺栓孔，并由螺栓、螺母鎖緊。即調(diào)整尾翼軸的側(cè)傾角。

圖7為實施例3。在連接件（2）上有一個螺栓孔，并以連接件（2）的中心為圓心加工數(shù)個銷釘孔。當(dāng)然以圖6的形式將螺栓孔加工成銷釘孔，同時加工一個螺栓孔也是可行的。對于連接件（1）可采用圖3的形式，將螺栓孔加工成銷釘孔，再加工一個與連接件（2）的螺栓孔相配合的螺栓孔。使用時根據(jù)某種發(fā)電機和某地風(fēng)場由銷釘定位，螺栓鎖緊。

以上實施例，按一般的情況，尾翼軸的側(cè)傾角調(diào)整2°——8°即可。并根據(jù)此角度范圍來確定弧形槽的長度以及螺栓孔和定位孔的個數(shù)。

以上實施例，均是依靠連接件（1）和（2）之間的相互移動而改變尾翼軸的側(cè)傾角的。因此，連接件（1）的結(jié)構(gòu)可采用連接件（2）的結(jié)構(gòu)，同時連接件（2）采用連接件（1）的結(jié)構(gòu)。當(dāng)連接件（1）與（2）都采用以上實施例連接件（2）的結(jié)構(gòu)時，也能調(diào)整尾翼軸的側(cè)傾角。