[其他]汽車前燈明照轉向裝置

無效

• 申請號: 87210503
• 申請日: 1987-08-31
• 公開（公告）號: CN87210503U
• 公開（公告）日: 1988-05-04
• 發明（設計）人: 劉學春
• 申請（專利權）人: 劉學春
• 主分類號: B60Q1/12
• 分類號: B60Q1/12
• 代理公司: 沈陽市專利事務所
• 代理人: 于菲

本實用新型屬于一種汽車部件，特別是一種能使汽車在轉彎時照明燈和車輪同步轉向的裝置。

現有的汽車前燈都是固定安裝在汽車前頁子板上或車身兩翼，不能與前車輪同步轉向，在轉彎時，造成汽車所要行駛的前方彎路面上沒有燈光照明，轉彎半徑越小這種現象就越明顯。這樣，司機在轉彎時常把頭伸到車窗外面探望，影響車速及行車安全。

本實用新型的目的在于提供一種汽車前燈照明轉向裝置，它可以使前車燈照明始終保持與前車輪同步轉動，確保行車安全。

本實用新型的目的是這樣實現的：它是由托燈座、支架和傳動系統組成的。支架固定聯接在車體前部大架子上，托燈座下面的轉軸穿過支架橫板上的孔與轉動套固定聯接，在傳動系統的帶動下可以轉動。托燈座下面的轉軸上裝有一對卡套7，用以固定轉軸的軸向位置。傳動系統一端與汽車搖臂相聯。當汽車搖臂帶動車輪轉彎時，也同時帶動本實用新型的傳動裝置，從而帶動托燈座與前車輪同步轉動。

本實用新型改變了現有汽車前燈固定的型式。實現了轉彎時前燈隨前輪同步轉動，使燈光始終照射在汽車前進方向的路面上，從而為夜間行駛彎路提供了方便，減少了車禍發生的幾率。本實用新型結構簡單，拆裝方便，調整靈活，可適用于各種型號的汽車。

下面結合附圖，對本實用新型作詳細描述：

圖1為本實用新型一種具體結構的主視圖。

圖2為圖1的左視圖。

圖3為圖1左半部的俯視圖。

參照圖1～3，對本實用新型作詳細描述。支架3用螺栓與車體大架子固定聯接，托燈座1的轉軸穿過支架3橫板上的孔，與轉動套6固定聯接。在傳動系統2的帶動下可以轉動。托燈座1的轉軸上裝有卡套7，用以轉軸的軸向固定。傳動系統2包括聯接座4、拉桿5、滑板10、滑動軸12、曲拐9、可調聯板8、連桿11。聯接座4和汽車搖臂相連接。當汽車轉彎時，搖臂帶動車輪轉向，同時通過聯接座4及與其聯接的拉桿5，帶動滑板10上的滑動軸12在支架3底板上二個相互平行的槽中滑動，使滑板10水平移動，帶動曲拐9和可調聯板8運動，從而通過與可調聯板8聯接的轉動套6帶動托燈座1轉動。在兩側前燈的托燈座1上固定安裝的卡套7，用連桿11連接。因此傳動系統2可以同時帶動二側前燈與車前輪同步轉動，使照明光線始終照射在前進方向的路面上。