[其他]擠壓機的螺桿無效
| 申請號: | 87210566 | 申請日: | 1987-09-19 |
| 公開(公告)號: | CN87210566U | 公開(公告)日: | 1988-07-06 |
| 發明(設計)人: | 高雨聲;延俊生 | 申請(專利權)人: | 大連輕工業學院 |
| 主分類號: | B29C47/48 | 分類號: | B29C47/48 |
| 代理公司: | 大連市專利服務中心 | 代理人: | 周慧民 |
| 地址: | 遼寧省大*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 擠壓 螺桿 | ||
本實用新型屬于化纖工業和塑料工業中,擠壓(出)機上的新型螺桿。
50多年來,在塑料、化纖工業中,使用的擠出(壓)機采用的螺桿,迄今絕大多數仍是三段式普通螺桿,這種螺桿存在兩大問題:其一普通螺桿不能超越規定的轉速范圍和加深螺槽的深度來提高生產率,否則會使塑化質量下降。導之增加壓力和擠出量的波動。其二有較大的溫度、壓力和擠出量的波動。
60年代初,一些技術先進的國家如瑞士、西德、美國、日本和意大利等,就相繼對普通螺桿存在的問題,從事于新型螺桿的研制。比較早的首先是瑞士的(Maillefer公司)于1959年開始研制。1963年開始應用,該公司針對普通螺桿存在的問題,如何在熔融理論指導下,改善混煉效果,提高熔融速率和塑化質量,降低能耗和減小溫度,壓力和擠出量的波動來提高生產率,需將普通螺桿更新、研制新型螺桿。
所謂新型螺桿,指的是在普通螺桿上增設各種混煉段或改變螺桿的結構,根據所采用的混煉段或結構的不同,其類型亦不同,種類繁多。如有分流型——銷釘螺桿和DIS螺桿等。分離型——BM型螺桿。HM螺桿和XLB螺桿。屏障型、混煉頭型螺桿等,這種屏障型螺桿在壓縮段沒有附螺紋,混煉頭型螺桿把混煉頭加在計量段螺桿頭部,沒有附螺紋,這些新型螺桿在國外只用于橡塑工業,而在合纖工業熔紡中到目前為止尚未見到應用和有關專題報導。在國內還處于空白。附圖4為幾種典型的新型螺桿。
BM型螺桿見附圖5是1959年首先由瑞士的Maillefer公司研制的在美國申請的專利號APTNO:3358327。該螺桿的結構特征是從進料段到計量段全螺桿增設一條附螺紋。其主要作用是將固、液相分離以保證熔融質量,提高熔化速率。從而通過提高螺桿的轉速和加深螺槽的深度來增加擠出量。附螺紋占螺桿有效長度有長短區之分,短分離區Lm<4D1,長分離區Lm>4D1。但附螺紋的起始端位于主螺紋的右側熔化的液相物料越過主螺紋的斜梭而進入液相槽、物料在K處的輸送阻力較大,易產生死角。附螺紋的外徑的單面間隙較小,使液相物料進入液相槽的阻力增加。故我院又針對BM型螺桿存在的上述問題研制了BM-1型螺紋。見附圖6。
BM-1型螺桿是針對BM型存在的不足而發展的一種新型螺桿。在壓縮段中,按固相容積逐漸減小液相容積逐漸增大的規律在主螺紋之間增設了一條附螺紋,以將固、液相分離。其附螺紋的起始端位于主螺紋的左側、熔化的物料越過附稜進入液相槽,K處的阻力小且不易產生死角。沒有長短分離區之分。附螺紋的起始端是封閉的,而結束端是通開。螺紋的螺槽是漸變的而且主、附螺紋外徑的單面間隙較大。進料段與計量段的螺槽深度均比BM型深。BM-1型螺桿就是通過主、附螺紋的外徑,螺距和螺槽深度的不同來實現壓縮區中固相容積越來越窄而液相容積越來越寬的結構直至固相最后消失這一熔融規律的。並且在理論上得到了一個與此相適應的工藝參數。實踐證明:擠出量、產品質量、能耗等方面都超越了BM型和其它結構的新型螺桿。BM-1型螺桿已于1985年6月通過了技術鑒定。
本實用新型的目的在于在保證改善塑化質量混煉效果,降低能耗、減小壓力和擠出量波動的前題下,通過進一步改變BM-1型螺桿的結構,提高螺桿的轉速,加深螺槽的深度,達到提高產量。
本實用新型是用于化纖與塑料擠壓機的螺桿,由進(加)料段L1,壓縮(熔化)段L2,計量段L2構成:
其技術特點:
(1)進料段L1=(6~8)D1。
(2)壓縮段L2:
a′附螺紋的起始端位于主螺紋的左側,起始端與結束端均為通開。
b′附螺紋外徑與主螺紋外徑的單面間隙:
G=( 1/180 ~ 1/120 )D1
C′附螺紋的螺槽深度是漸變的,漸變度:
A=1.2~1.6
螺桿的進料段的螺槽深度h1與計量段螺槽深度h3的比值:
(h1)/(h3) =2.6~3.6。
螺桿規格φ=30~200mm, (L)/(D) =20~33。
上述結構為擠壓機的螺桿的第一種結構。
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