[其他]腳踏三輪車的客貨兩用車箱

無效

• 申請號: 87210926
• 申請日: 1987-07-23
• 公開（公告）號: CN87210926U
• 公開（公告）日: 1988-08-03
• 發明（設計）人: 白俊海
• 申請（專利權）人: 白俊海
• 主分類號: B62K7/00
• 分類號: B62K7/00
• 代理公司: 吉林省專利服務中心
• 代理人: 陳軍

本實用新型屬運輸工具。

目前的腳踏三輪車，只是單一的用來拉貨或拉客，其應用率較低，實際應用價值沒有得到充分挖掘。

本實用新型的目的是解決和改善腳踏三輪車的不足，使這種車更有實用價值。

客貨兩用腳踏三輪車的實現主要靠坐椅和貨箱上新增結構來完成的，它主要由兩部分組成，定位翻轉機構，坐位鎖緊機構，本實用新型的關鍵是貨箱的后部有一可折疊的坐椅，貨箱的兩側各有一扶手和坐椅鎖緊組件，貨箱的后底邊兩側各有一坐椅鎖緊組件，其中可折疊的坐椅支架與貨箱采用鉸鏈焊接方式聯接。貨箱兩側的坐椅鎖緊組件是由鎖擋塊、彈簧和鎖卡板組成，彈簧裝在鎖卡板內，鎖卡板與貨箱采用銷軸聯接，坐椅和鎖緊組件接觸處兩邊各有一擋塊槽，槽下邊有一坐椅墊塊，使用時墊塊墊在貨箱上貨箱的后底邊兩側的坐椅鎖緊組件是由彈性鋼片鎖卡板和鎖擋塊組成，鎖卡板與貨箱采用焊接方式。

當拉客時把坐椅向前翻轉，轉至坐椅墊塊接觸貨箱時，坐位鎖緊組件鎖牢坐椅防止抬起，搬起坐椅靠背即可拉客，當拉貨時按下鎖卡板，翻轉坐椅使坐椅靠背轉至到后貨箱板上，並使坐椅坐墊和靠背折在一起，同時稍加壓力就可按進鎖位，這樣即可鎖住坐椅不至擺動。

本實用新型實施例見附圖1、2，圖1客貨兩用腳踏三輪車的平面示意圖，圖2為客貨兩用腳踏三輪車坐椅翻轉機構和鎖緊組件的結構示意圖，其中，1為貨箱、2為坐椅骨架，3為鎖擋塊、4為鎖卡板、5為坐椅坐墊、6、為墊塊、7、坐椅銷軸、8為靠背骨架、9、靠背軟體墊、10、支架、11、為坐椅彈簧鋼片鎖卡板、12為鎖擋塊。

本實用新型由于采用了可折疊的坐椅和鎖緊組件，所以變換客貨位非常方便，隨時隨地不用任何工具就可變換，因而使腳踏三輪車更具有實用性。