[其他]自行車剎車自動告警尾燈

無效

• 申請號: 87211008
• 申請日: 1987-07-22
• 公開（公告）號: CN87211008U
• 公開（公告）日: 1988-03-30
• 發明（設計）人: 陳黃平
• 申請（專利權）人: 陳黃平
• 主分類號: H01K5/00
• 分類號: H01K5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型是對現有自行車尾燈功能的改進。

現有的自行車尾燈只有反光功能，是利用其內表面不同方向的小平面對各個不同角度照射來的光進行反射。因自行車沒有剎車告警裝置，經常發生前面一輛急剎時，后面一輛仍繼續行駛而發生碰撞事故，尤其在夜間。本實用新型的目的在于制作一種簡便的自行車剎車自動告警尾燈，在自行車尾燈的原有功能基礎上，增加了剎車自動告警功能。

本實用新型是以如下方式完成的：當自行車剎車時，自行車閘把帶動閘拉板轉動，接觸到其上方的開關觸頭，接通了告警電路，使裝在車后尾燈內的電珠發亮，在紅色透明的尾燈亮上映成紅色，告警人們。

以下給合附圖對本實用新型作進一步詳細描述：

圖中分開關和尾燈兩部分。開關部分有用自行車車把螺釘（7）固定在車把（6）上的開關座（1），裝在開關座（1）上的開關盒（2）和裝在（2）上的彈簧（3），開關觸頭（4）。其開關動作由閘拉板（5）轉動，接觸其上方的開關觸頭（4）完成，開關觸頭（4）與閘拉板的距離可由觸頭上的安裝螺釘調節；開關座（1）可用鐵板制成并鍍鉻，其上有一安裝開關盒（2）可由絕緣塑料制成，其外形為長方形盒內有一帶螺孔的凸臺，用于彈簧（3）的定位和開關觸頭（4）的安裝，其接開關一端面有一垂直方向的長孔，用于調節開關盒的上下安裝位置；開關觸頭（4）用有良好彈性和導電性的材料制成，如圖所示的水平面和垂直面間的夾角大于90°，其水平表面中有一圓孔，用于通過安裝螺釘，觸頭和兩閘拉板相對應部分是分開的，但與上水平面是一個整體。尾燈部分有用螺釘（10）固定在自行車衣架（8）上的尾燈托架（9），用螺釘（12）安裝在（9）上的尾燈座（11），以及裝在（11）內左右的二節電池（13），電池正負極有良好導電性的觸片（14）、（18）、小電珠（16）和接觸電珠凸極的電珠觸片（15），用螺釘（17）安裝在尾燈座（11）上的紅色透明塑料制成的尾燈殼（19）。其中托架（9）用鐵板制成并鍍鉻式鍍鋅，分左右兩只，托架上有兩互相垂直的平面，其中一面較長，上有兩孔，用于把托架包繞固定在衣架上，另一平面與水平面成一角度，其上有一個和尾燈座（11）聯接的孔；尾燈尾（11）可由塑料制成，其內有左右電池正負極觸片槽、電珠安裝槽和電珠觸片、尾燈座、尾燈殼的固定孔；電珠觸片（15）由有良好導電性、彈性的材料制成，電路的開關回路由電池串聯的正極接電珠的圓柱極上，電池的負極用導線接到螺釘（12）或固定螺釘（7）上利車身構成一電路，另一線路由電珠觸片（15）引出導線接到開關觸頭（4）上、和閘拉板（5）構成開關電路，開關觸頭（4）位于閘拉板上方，并與閘拉板有一定距離，相當于電路的開關打開狀態。