[其他]油污水分離器吸水自動(dòng)控制裝置

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 87211379
• 申請(qǐng)日: 1987-11-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN87211379U
• 公開(kāi)（公告）日: 1988-12-28
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 方思朋;宋旺生;殷葉龍;李曉峰;湯紀(jì)德;滕伯榮
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 海軍38609部隊(duì)上海研究室
• 主分類(lèi)號(hào): B01D17/12
• 分類(lèi)號(hào): B01D17/12
• 代理公司: 國(guó)家機(jī)械工業(yè)委員會(huì)上海工業(yè)自動(dòng)化儀表研究所專(zhuān)利事務(wù)所
• 代理人: 朱淑球,歐陽(yáng)堅(jiān)

隨著生產(chǎn)的發(fā)展，對(duì)海洋運(yùn)輸、石油開(kāi)采以及工礦企業(yè)等的油污水排放均有嚴(yán)格的要求，以保證自然環(huán)境和生態(tài)平衡。本實(shí)用新型屬于環(huán)境保護(hù)設(shè)備領(lǐng)域，用于海洋運(yùn)輸船艦、石油開(kāi)采平臺(tái)以及工礦企業(yè)中排放油污水系統(tǒng)中的油污水分離器的吸口裝置上，實(shí)現(xiàn)油污水分離器的吸口吸水自動(dòng)控制。

目前，通常使用的油污水分離器的吸水泵，其吸水口均為單吸口，是用一根管子插入油污水的艙室內(nèi)，只是在插入油污水的管子端套有一個(gè)止回閥和網(wǎng)罩，防止油污水內(nèi)的固體硬物吸入管道。當(dāng)需要排放油污水時(shí)，由人工進(jìn)行操作，打開(kāi)排油污水管道中的截止閥，啟動(dòng)水泵，在負(fù)壓的作用下，將油污水通過(guò)套有濾網(wǎng)罩的吸水口使油污水壓入油污水分離器進(jìn)行油、水分離處理。當(dāng)油污水艙室內(nèi)的油污水吸干后，必須及時(shí)關(guān)閉截止閥和停止水泵運(yùn)轉(zhuǎn)，以防止吸入空氣和產(chǎn)生回流作用。當(dāng)有多個(gè)艙室需要排放油污水時(shí)，幾個(gè)吸水口又經(jīng)常分布在不同的地方，由于沒(méi)有自動(dòng)控制、操作工人必須經(jīng)常往返于各個(gè)吸水口進(jìn)行巡回監(jiān)視，分別操作。所以目前所使用的油污水分離器的吸水口，在操作時(shí)較為復(fù)雜，勞動(dòng)強(qiáng)度也大，而且容易造成差錯(cuò)。

本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種自動(dòng)啟閉的吸口止回閥代替目前使用的罩有濾網(wǎng)罩的吸水管吸口，并利用浮子液位開(kāi)關(guān)、控制箱、管道、電接點(diǎn)負(fù)壓表及污水泵等組成一個(gè)自動(dòng)吸水控制裝置，實(shí)現(xiàn)油污水吸水口吸水的自動(dòng)控制。

圖1是自動(dòng)啟閉止回閥的結(jié)構(gòu)原理圖

圖2是油污水分離器自動(dòng)吸水控制裝置原理圖

本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)方案如圖2所示，在油污水分離器22的吸水口上安裝一個(gè)新設(shè)計(jì)的自動(dòng)啟閉止回閥14，止回閥14插入油污水艙室16內(nèi)，在油污水艙室16內(nèi)同時(shí)安裝浮子液位開(kāi)關(guān)17，當(dāng)油污水液位上升到浮子液位開(kāi)關(guān)17所設(shè)定的裝水位置時(shí)，浮子液位開(kāi)關(guān)17送出信號(hào)由控制箱20啟動(dòng)水泵21工作，在吸油污水管道18內(nèi)產(chǎn)生負(fù)壓，負(fù)壓由電接點(diǎn)負(fù)壓表19讀出。由于管道18內(nèi)的負(fù)壓作用，自動(dòng)啟閉止回閥14在壓差的作用下閥門(mén)14被打開(kāi)，油污水通過(guò)自動(dòng)啟閉止回閥14的閥門(mén)進(jìn)入管道18被壓入油污水分離器22進(jìn)行油、水析離處理。當(dāng)油污水液面降低到最低位置上，由于水泵21仍在工作，吸油污水管道18內(nèi)的負(fù)壓繼續(xù)增加，當(dāng)負(fù)壓增加到某一定值時(shí)，電接點(diǎn)負(fù)壓表19給出信號(hào)，通過(guò)控制箱20切斷水泵21的電源，使水泵21停止運(yùn)轉(zhuǎn)，排水過(guò)程結(jié)束。當(dāng)液位再度升高時(shí)，又開(kāi)始上述的過(guò)程，以此往復(fù)，實(shí)現(xiàn)吸水自動(dòng)控制。

自動(dòng)啟閉止回閥的結(jié)構(gòu)原理如圖1所示，閥體5呈“U”字型，進(jìn)水口6上端用悶頭7封住，其下端開(kāi)有進(jìn)水孔4，在閥體5的突肩上置有橡膠閥座2，在橡膠閥座2上面置一個(gè)由尼龍制成的浮子閥芯3，浮子閥芯3為中空，內(nèi)部注有適量的金屬物，使浮子閥芯3的重量略小于油污水中的浮力以浮起為準(zhǔn)。浮子閥芯3在自身的重力作用下座落在橡膠閥座2上，閥門(mén)呈閉合狀態(tài)。閥體5的出水口9上端接內(nèi)外螺母8作為連接排水管道18的連接件。閥體5的中部突肩上置一個(gè)橡膠閥座12，在橡膠閥座12上置一個(gè)由尼龍制成的浮球閥芯11。浮球閥芯11為中空的，內(nèi)部注有適量的金屬物，使浮球閥芯11的比重大于油污水的比重，浮球閥芯在油污水內(nèi)會(huì)自動(dòng)下沉，在重力的作用下浮球閥芯11座落在橡膠閥座12上，閥門(mén)關(guān)閉起密封作用。園柱銷(xiāo)10為浮球閥芯11上浮擋桿，悶頭1為閥體5加工工藝孔塞。

本實(shí)用新型實(shí)施例如圖1、2所示。將本實(shí)用新型三個(gè)吸水口為0.25噸級(jí)的油污水分離器，安裝在海軍××供應(yīng)艦上三個(gè)油污水艙室內(nèi)，經(jīng)過(guò)四個(gè)月的長(zhǎng)期運(yùn)行，各艙室內(nèi)的油污水排放效果很佳，實(shí)現(xiàn)了油污水分離器吸水自動(dòng)控制。本實(shí)用新型具體工作如下：