[其他]輕型雙向拱玻璃鋼整體大瓦無效
| 申請號: | 87211910 | 申請日: | 1987-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN87211910U | 公開(公告)日: | 1988-05-18 |
| 發明(設計)人: | 梁化廣 | 申請(專利權)人: | 昆明市玻璃鋼廠 |
| 主分類號: | E04D1/10 | 分類號: | E04D1/10 |
| 代理公司: | 云南省專利事務所 | 代理人: | 趙云,旃習涵 |
| 地址: | 云南省昆*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輕型 雙向 玻璃鋼 整體 | ||
本發明涉及的是建筑物房頂的瓦,特別是大跨距建筑物屋頂的拱型大瓦。
目前的工廠車間、倉庫、商場、游樂場等,普遍采用傳統的建筑習慣,即先制作屋架、房梁后,再進入裝配施工,最后將小塊的石棉瓦、鐵皮瓦或玻璃鋼瓦固定上去。這種方法存在工時花費多,施工復雜緩慢、屋頂易損壞、浪費鋼材和木材較多等不足。上述建筑方法對于有強腐性氣體的化工廠車間更顯得難于適應。此外,傳統建筑小塊型瓦的屋頂重量較重,抗風荷載性能較差,屋內的光線較暗,刮風時屋內噪聲較大,瓦的強度較小。
本發明的目的是提供一種重量輕、強度高、耐腐蝕、透光好的大跨距整體大瓦。
本發明的實現方式如下:以玻璃鋼為材料,將其成型為雙向圓拱形的大瓦。大瓦的雙向拱的方向互為垂直,其小拱有兩個或兩個以上相互連接在一起,小拱的彼此相接處布有鋼筋骨架,以進一步增強大瓦整體的強度。鋼筋骨架的拱跨距與瓦的大拱跨距一致,其結構為將兩根長圓弧形的鋼筋用中間加強筋連接起來。
下面,根據附圖提供的實施例之一對本發明構思作進一步描述,但發明內容不限于所示附圖。
圖1是大瓦的主視圖;
圖2是大瓦的俯視圖;
圖3是大瓦的A-A剖視圖;
圖4是大瓦的B-B剖視圖;
圖5為圖3中大瓦配合槽的局部放大圖;
圖6為鋼筋骨架的外形示意圖;
圖7為鋼筋骨架的結構示意圖。
參照圖1~7,大瓦1由玻璃鋼制成,其外形呈雙向圓拱形。小拱(5)與大跨距支承的方向垂直;與大跨距支承方向一致的圓拱為大拱(6)。整體大瓦有兩個小拱,小拱相接處有一跨距與大拱一致的拱形鋼筋骨架(2),該鋼筋骨架被包于玻璃鋼之中。小拱的壁厚由拱底部到拱頂均勻減薄至0.8mm,而拱底壁厚為5mm。大瓦的一側邊緣為垂直向上的邊,另一側邊緣為開口向下的U形配合槽邊(3)。裝配時將配合槽邊扣于另一瓦的垂直向上邊緣上,用螺栓將兩塊大瓦連接起來,即形成整體大瓦。支承于柱或墻上的大瓦邊緣上開有孔,用于將大瓦固緊在支承墻或柱上的預埋件上。大瓦中的鋼筋骨架由兩根同心的長圓弧形鋼筋(4)和多根加強筋(7)焊接連接而構成。
本發明中所采用的材料玻璃鋼具有輕質、高強、透光性好及耐腐蝕的特性,因而是制作本大瓦的理想材料。在結構上,大瓦采用了雙向拱的結構,且瓦中襯了鋼筋骨架,瓦與瓦之間相互固定為一整體,并直接固定于支承墻上。這樣打破了傳統的屋頂建筑方法,省去了屋架和房梁,可節省大量的鋼材和木材,減少人工、縮短施工工期、提高了抗沖擊性能及抗風荷載能力。用本玻璃鋼大瓦建蓋的游樂場或旅游風景地的住房具有隔熱、色澤艷麗、屋內明亮的性能,既舒適又美觀;而用其建造的倉庫或車間,建筑自重負荷輕,施工方便省時間,特別對于有強腐蝕氣體的化工車間,更顯示出其優越性,本大瓦還可代替樓房的隔熱防漏層,這不僅可增加使用面積使房頂得到充分利用,而且其隔熱防漏效果遠遠超過現有的樓房頂隔熱防漏層。由此可見,本實用新型采用的技術方案可以實現發明的目的。
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