[其他]袋裝輸送機無效
| 申請號: | 87212120 | 申請日: | 1987-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN87212120U | 公開(公告)日: | 1988-04-06 |
| 發明(設計)人: | 周永田 | 申請(專利權)人: | 周永田 |
| 主分類號: | B65G17/12 | 分類號: | B65G17/12 |
| 代理公司: | 長春市專利事務所 | 代理人: | 唐莉莎 |
| 地址: | 吉林省長春*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 袋裝 輸送 | ||
本實用新型屬于起重運輸機械。
目前輸送機的輸送部分系采用光板膠帶結構,不適用于袋子、箱子等的輸送。尤其冬夏兩季,因寒冷膠帶凍硬變得光滑????????????????,袋子隨坡下滑;夏季天熱膠帶過軟,袋子壓到膠帶上,膠帶自然伸長,由于間斷的托輥不平,袋子不能沿隨膠帶直線向上輸送,有時卡在機身中間,有時傾斜掉下砸傷人,為了安全的輸送,需4人在機身兩側,專等卡住或傾掉時順理袋子。
本實用新型的目的是為了解決上述輸送機存在的缺點而設計一種新型袋裝輸送機。
本實用新型是這樣實現的:將現有的袋裝輸送機的傳動機構部分改為跑道式。在機身1上方兩側各有一條剛性跑道7,跑道與機身固接,跑道上帶有雙翼大輪鏈條8,每節鏈條上有一木方5,木方與鏈條固接。動力來自電動滾筒2。電動滾筒安裝在機身后端,滾筒兩側各有一個齒輪機構9;機身前端安有一個從動輪4,從動輪兩側也各有一個齒輪機構。
跑道可做成鋼帶式的,也可用不等邊角鋼做成。跑道上的木方可每隔6~10根加厚一根木方。擋托10安裝在上面。機身前端可帶一支架3。
由滾筒兩側的齒輪9帶動兩條鏈條轉動,因采用雙翼大輪鏈條,鏈條的大輪為觸腳,在剛性跑道上平穩的托袋輸送。當袋子放在木方上時,由于袋子自重壓力,自然的就卡在木方的每個間距中。因在每隔6~10根木方加厚一根木方,袋子就會更加牢靠的卡在木方上。當揚角調到50度時,袋子仍牢固的伏在木方上向上輸送。需要輸送箱子時,將擋托安裝在凸起的木方上,不用時可拿掉。
這種袋裝輸送機克服了以往輸送機的缺點,運輸安全可靠,不掉袋不下滑,四季可用;耗能低,效率高,橫豎裝袋均可運輸,且省工省時。這種輸送機可用于現代化糧庫,港口碼頭,工廠礦山,碼垛拆垛,裝車裝船,尤其對糧食出口裝車效果更加顯著。
實施例:機身長10M,寬740MM。跑道采用10×40MM的不等邊角鋼做成,機身用輕型空腹工字鋼做骨架,骨架帶有橫拉筋6,跑道固接在上。木方長700MM,寬40MM,厚25MM,加厚木方厚為30MM,木方間距30MM。鏈條為22×12.5的雙翼大輪鏈條,節距38.1MM,鏈板高24MM;鏈條線速1M/秒。電動滾筒采用YD型油冷式。機身揚角斜度為6~50度。輸送速度為每小時3600袋。擋托高200MM,寬500MM。
圖1整機圖
圖2傳動機構圖
圖3鏈條與擋托安裝圖
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