[其他]地下封閉自動提升自卸式垃圾臺

無效

• 申請號: 87212744
• 申請日: 1987-10-28
• 公開（公告）號: CN87212744U
• 公開（公告）日: 1988-06-01
• 發明（設計）人: 劉實鳴
• 申請（專利權）人: 劉實鳴
• 主分類號: B65F1/12
• 分類號: B65F1/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于城市垃圾儲遠機械設備。

目前，在城市中所使用的垃圾儲運裝置一般為垃圾箱，垃圾樓等，它們大都有一些共同的缺點，例如，不衛生美觀容易污染環境，用戶傾倒垃圾不方便，這一點對垃圾樓來講就尤其突出。為此，有人設計并生產能自動提升自卸的地下封閉垃圾臺。它已完全克服了上述垃圾儲運裝置的不足之處，現在已被推廣使用的不下三四種類型。但是，該自動垃圾臺都離不開由電動機組成的電動卷揚機。電動卷揚機有其操作方便，工作可靠的優點，但是，它工作時一定要有交流電源，如果停電或在沒有交流電源的地區就無法使用。

本實用新型為了達到在其工作時不需要電源的目的而設計了一種專門與汽車配套使用的不用電動機的自動提升自卸垃圾臺。

本實用新型由從動輥筒、主動齒輪、被動齒輪、單筒摩擦式卷揚機、鋼絲繩、換向導輪、定滑輪組、動滑輪組、垃圾箱、和龍門框架等組成。圖1為利用汽車驅動輪作動力的該垃圾臺的工作示意圖，圖中從動輥筒［1］安裝在地平面以下，主動齒輪［2］和被動齒輪［3］用于將兩輥筒接收到的動力傳遞給卷揚機［4］。卷揚機［4］上的鋼絲繩［5］通過龍門框架［7］上的換向導輪［6］、定滑輪組［8］、動滑輪組［10］接到垃圾箱［9］上，其動力來自汽車的左后驅動輪［11］。

圖2是整機的俯視圖，圖3是正視圖。

下面再以圖1、圖2和圖3為實施例說明該裝置的工作過程：首先駕駛汽車并使汽車的左后驅動輪［11］在兩個輥筒之上，而后再把汽車的兩前轉向輪和右后驅動輪用木塊之類的東西固定住。由一人在汽車駕駛室內操動汽車發動機。另外一人操動卷揚機［4］。汽車發動機發動后，掛上變速器的檔，就可使得左后驅動輪［11］轉動。由汽車的后橋工作原理可知，這時因右后驅動輪被固定住，所以只有左后驅動輪轉動而右后驅動輪不轉。左后驅動輪轉動后，帶動兩從動輥筒［1］轉動。兩輥筒將其接收到的動力通過主動齒輪［2］、被動齒輪［3］傳給了卷揚機［4］。該卷揚機是由通用的單筒摩擦式卷揚機中的機架、卷筒、帶式制動器、錐形摩擦離合器以及棘輪和操縱機構幾部分組成。這時控制離合器操縱手柄，就可使卷筒轉動，帶動鋼絲繩［5］，垃圾箱［9］就可隨之升起，當垃圾箱［9］升到一定高度時，操縱卷揚機離合器的操縱手柄和制動踏板使卷筒停止轉動。這時由于棘輪的作用（即使不用制動器）垃圾箱也就在一定高度不動了。而后將汽車倒入龍門框架內并使得車箱在垃圾箱的正下方。打開垃圾箱底部當板，垃圾箱內的垃圾也就會隨之落入汽車車箱內。然后再把汽車開出龍門框架，關上垃圾箱底部當板，打開棘輪同時控制制動踏板，就可使得垃圾箱以自身的重力緩慢滑下來進入地面下的坑內，這樣該自動提升自卸垃圾臺就完成了一次工作過程。

本實用新型除了可作為一種自動提升自卸垃圾臺使用外還可直接做為散裝貨物自動裝車裝置。另外還可以經過略加改裝如將垃圾箱改為升降平臺或吊勾等，就可成為自動裝卸或起重機械設備以及其他用途的機械設備。

本實用新型由于省掉了電動機，就使得其成本有所降低。同時也給使用和維護帶來了方便。它具有結構簡單、成本低、操作方便、使用安全、清潔衛生、不污染環境、傾倒垃圾方便和不需要交流電源的特點。