[其他]電子密碼汽車防盜報警器

無效

• 申請號: 87213077
• 申請日: 1987-09-07
• 公開（公告）號: CN87213077U
• 公開（公告）日: 1988-04-06
• 發明（設計）人: 周水泉
• 申請（專利權）人: 周水泉
• 主分類號: G08B13/22
• 分類號: G08B13/22
• 代理公司: 北京三友專利事務所
• 代理人: 劉世長

本實用新型是一種防盜報警器，特別是指一種電子密碼汽車防盜報警器。

現有的防盜報警器，利用開關觸發式或電子密碼觸發式啟動報警裝置，達到防盜報警的目的。但這些方法容易由于司機的誤動作而產生誤報警，無糾正手段，編碼一經決定，不可改變，抗干擾性和保密性差。

本實用新型的目的是提出一種抗干擾，保密性好，可改編碼，有誤報警糾正手段的電子密碼汽車防盜報警器。

圖1是本實用新型編碼電路、譯碼電路和改碼電路結構圖。

圖2是本實用新型防盜電路結構圖。

圖3是本實用新型報警電路結構圖。

參見圖1，示出了本實用新型編碼電路，譯碼電路和改碼電路結構圖。編碼電路為橫列交叉點陣結構，鍵盤上0～9十個鍵盤與列上的0～9線對應，行上的A～H八位分別與存貯器組成的譯碼電路的八條地址線對應，其中A～D分別對應有效碼的1～4位。G，F，E分別與三位解碼的1～3位對應。H與除四位有效碼和三位無用碼對應。x，y和列上的10，11經改碼開關K₃相連，平時為x與11相連，y與10相連，改碼（按下改碼開關）后，x與10相連，y與11相連。本實施例中的編碼為

有效碼????????1986????????解碼????????027

改碼后有效碼????????1286????????解碼????????097

編碼陣列的連接原則是，每一列上必須有一個短路點，H行上有三個短路點，除H行外的其它行必須有一個短路點。這樣，

A可以取值0～9，

B可以取除A已取值以外的9個碼，

C可以取除A，B已取值以外的8個碼，

D可以取除A、B、C已取值以外的7個碼，所以有效碼的編碼共有10×9×8×7＝5040種，同理，可以得到解碼的總數為120種，由于存在改碼電路，四位有效碼的每一位都可以與解碼中的某一位交換，所以，改碼后，有效碼有12種可能。所以有眾多的編碼可供不同型號的報警器使用，而且對竊車者來說，這些碼也等于是個任意未知數。

圖1中的譯碼器IC₂由一塊存貯器芯片組成，如采用2716芯片，根據編好的輸入和輸出邏輯，對存貯器進行編程，固化在存貯器芯片上。表1是本實用新型存貯器11條地址線分配情況。表2是本實用新型存貯器8條輸出線的分配表。表3是本實用新型譯碼電路地址輸入和譯碼輸出表。

表????1

本實用新型譯碼器的輸出線O₀～O₃分別通過二極管D₂～D₅與輸入有效碼地址線A₀A₁A₂A₈構成輸入有效碼自鎖電路，地址線A₁₀與輸出口O₆相連，構成了報警自鎖電路，只有解碼才可解除報警。

在本實用新型的編碼電路中采用了多種抗干擾，提高工作穩定性的措施，如表3所示，在譯碼器中，100H～1FFH各單元輸出均為1F，這樣可以保證在正確輸入四位碼以后，不管再輸入什么電平（或其它電干擾），譯碼器的輸出狀態不變。其次，本實用新型譯碼器中，劃定了很大范圍的報警區，一旦進入報警區，除了解除碼這個特定的入口地址外，無法解除報警狀態。

本實用新型的鍵盤采用按鍵式的鍵盤，而不是可能泄密的按下定位的開關型鍵盤，利用輸出反饋自鎖存的方法實現電子密碼輸入，其輸入鎖存過程如表3第一欄中輸入正常工作碼所示。而解碼部分則采用引導的方法，即一旦報警后，需將三位碼同時按下，而后依次一個一個地順序放開，逐步引導電路進入復位狀態，如表3中解除碼一欄所示。