[其他]按鈕自行車鎖

無效

• 申請號: 87213082
• 申請日: 1987-09-03
• 公開（公告）號: CN87213082U
• 公開（公告）日: 1988-11-09
• 發明（設計）人: 陸國平
• 申請（專利權）人: 上海奉賢金建五金廠
• 主分類號: B62H5/16
• 分類號: B62H5/16;E05B63/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種自行車鎖，特別是一種用按鈕開、閉的自行車鎖。

現有的自行車鎖是由彈子鎖芯、開閉機構、鎖環和鎖鑰匙組成，但由于自行車存放時須上鎖拔去鑰匙，用車時須插上鑰匙開鎖，故隨身攜帶鑰匙帶來了保存和用車的不便，尤其是上鎖后若忘記拔去鑰匙或鑰匙失落，更會帶來自行車存放的不安全。

本實用新型的目的是要提供一種改進的自行車鎖，其鎖芯是板式按鈕結構，只要按下規定的按鈕便可實現車鎖開閉。

本實用新型是這樣實現的：板式結構的鎖芯中有一塊可滑動的鎖閂板，鎖閂板的一端有一凸塊，閉鎖時嵌入鎖環相應的缺口內，開啟時滑出缺口。鎖閂板上開有若干缺口，每缺口插有能上下滑移，頂端套有按鈕的鎖片，鎖片上相對鎖閂板缺口邊也開有缺口，使缺口對著鎖閂板時鎖閂板可通過缺口，鎖可被開啟，缺口離開鎖閂板時鎖閂板被其缺口中的鎖片卡住，鎖閉鎖。鎖片按其缺口上下位置分為上片和下片兩種規格，原位時上片缺口在鎖閂板上方，下片缺口與鎖閂板相對，只要按下各上片按鈕就能使全部鎖片缺口與鎖閂板相對，開啟鎖，反之，錯按或使用人有意按了一個以上的下片按鈕，則下片缺口與鎖閂板錯位，鎖不能開啟反被保險。鎖芯中還設置，能勾住、釋放鎖閂板的鎖勾，以保證鎖開啟前，鎖片能在空載下，上下移動，鎖芯蓋下方置有一塊后板，它能推動被按下鎖片的露出端，使鎖片復至原位。鎖芯被置于鎖殼中相應的空腔內。只要選定鎖片數m并將上片數n和所設位置進行組合，就可得到ΣCⁿ_m種不同開啟方法的鎖（0＜n＜m）。

以下將結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的描述：

圖1是本實用新型鎖芯對稱面剖視圖。

圖2是本實用新型鎖芯通過鎖片的剖視圖。

圖3是本實用新型整體結構及局部剖面圖。

圖4是本實用新型鎖芯部A向局部視圖。

參照附圖1、2的鎖芯，鎖閂板9被夾持在鎖芯座5及鎖芯蓋4所合成的矩形孔內，其縱向開有二條矩形孔，孔的兩內側開有對稱的共十個缺口，每個缺口插有鎖片10、12，每個鎖片內側開有一矩形缺口，并按原位時，分缺口在鎖閂板9上方的上片10及缺口對準鎖閂板的下片12，上、下片的頂端均套有按鈕2，上、下片的另一側開有兩相鄰的齒形缺口，原位時下齒形缺口對準鎖芯座5上裝有定位彈子14、彈簧15的定位孔，定位孔口開有燕尾槽，用插板16封口。鎖芯座5及鎖芯蓋4開有使上、下片能通過的孔。鎖芯座5中間有一矩形孔內設一鎖勾11，用銷釘6定位。鎖勾11的手柄穿過鎖閂板9、鎖芯蓋4的相應孔伸出車鎖殼外。鎖勾在原位時勾住鎖閂板9的相應孔，撥動手柄，鎖勾從孔中脫出。鎖芯座5后有一孔裝彈簧3抵住鎖閂板9凸片，以增加鎖閂板回復力。鎖芯蓋4有一孔裝彈簧7抵????????住鎖勾11手柄，以增加鎖勾回復力。鎖芯蓋4下方裝有一塊后板8，以推動按下鎖片的露出端使鎖片復原位。為增加彈性回復力，按鈕2底面與鎖芯座5之間、鎖芯蓋4與后板10之間嵌有泡沫塑料墊1、13。

參照附圖3、4，鎖殼前罩19、后罩20有一置放鎖芯的空腔，前罩19有十個與按鈕2相對應的孔，后罩20有與后板8凸臺、鎖勾11手柄擺位置相對應的孔，鎖芯裝入鎖殼后，按鈕2、后板10凸臺、鎖勾7手柄均露出殼體外。

按下車鎖規定的上片10按鈕，撥動鎖勾11的手柄，鎖環彈簧17拉鎖環18復位，使鎖環上缺口斜面頂出原嵌入其中的鎖閂板9凸塊，車鎖開啟，反之合上鎖環18使其缺口至鎖閂板9凸塊處，鎖閂板9復位，其凸臺嵌入缺口，鎖勾11復位，勾住鎖閂板9，按后板8，使上片10復至原位，鎖被閉鎖。若按下一個以上的下片12按鈕，則鎖被保險，開啟時須先使下片12復至原位，再行操作。

鎖芯的鎖勾11、鎖閂板9、鎖片6、7，均用金屬材料制成。鎖芯座5、鎖芯蓋4、后板8、插板13、按鈕2均可用塑料制成。

采用10個鎖片，最好選3～6個鎖片為上片進行位置組合，根據公式ΣCⁿ_m＝ΣCⁿ₁₀＝C³₁₀＋C⁴₁₀＋C⁵₁₀＋C⁶₁₀＝C⁴₁₁＋C⁶₁₁＝ (A⁴₁₁)/(P₄) ＋ (A⁶₁₁)/(P₆) ＝792，即可制成792種不同開啟方式的鎖。