[其他]汽車安全搖車裝置無效
| 申請號: | 87213099 | 申請日: | 1987-09-01 |
| 公開(公告)號: | CN87213099U | 公開(公告)日: | 1988-12-14 |
| 發明(設計)人: | 孟永發 | 申請(專利權)人: | 孟永發 |
| 主分類號: | B60R27/00 | 分類號: | B60R27/00 |
| 代理公司: | 貴陽市專利代理服務部 | 代理人: | 夏林 |
| 地址: | 貴州省*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 安全 裝置 | ||
本實用新型是一種汽車隨車工具,其主要用途是當汽車電瓶電壓不足時,用人力搖轉發動機起動。
目前的搖車手柄是由搖柄、搖桿組成的剛性整體。使用時有一定要求,即搖車時必須使用單手,五指并攏握緊手把,虎口不準張開。以避免發動機點火過快時,曲軸反轉帶動搖把擊傷搖車人。盡管按要求搖車,有時也會被反轉的搖把擊傷,輕則傷其手腕,重則斷手或擊傷其它部位,因此給搖車人員帶來一種恐懼感。
本實用新型其目的是提供一種汽車安全搖車裝置。使用該裝置搖車,當發動機點火過快發動機突然反轉時,由于搖柄與搖桿自動分離,搖柄不再轉動,只是搖桿反轉,這樣就不會擊傷搖車人。
本實用新型是這樣實現的,該裝置由緊固螺絲,止動墊圈,彈簧,平面軸承、搖柄、滾針、頂筒、固定座、搖桿等組成。搖柄與搖桿借助錐面形成緊配合和動配合,搖桿的后端裝一彈簧和平面軸承,搖桿上裝有搖柄、頂筒、固定座,滾針嵌入頂筒和搖柄之間,固定座的一端為斜面槽與頂筒的斜面爪相配合,固定座的另一端是插入汽車保險杠孔中的凸塊。
當面向汽車順時針搖動汽車發動機時,此時搖柄帶動搖桿轉動,搖桿又帶動發動機轉動,固定座由于一端的凸塊插入汽車保險杠孔中而不會轉動,與固定座相配合的頂筒也不轉動,因為順時針時,裝入頂筒與搖柄中的滾針不起單向輪的作用。一旦發動機點火突然反轉時,其力量遠遠大于搖車人施加的力量,此時發動機帶動搖桿反時針旋轉,搖桿又帶動搖柄反轉,搖柄通過具有單向轉動功能的滾針帶動頂筒在固定座上旋轉,這時固定座不轉動。由于頂筒與固定座的接觸面是斜面爪,因此頂筒既繞著固定座轉動,又向搖柄方向移動,使搖柄與搖桿分離,于是搖柄與搖桿的錐面不再成緊配合。這時只有搖桿被發動機帶動反轉,而搖柄不再轉動。平面軸承的作用是當搖桿反轉時,避免彈簧的彈力帶動搖柄繼續轉動。
使用本實用新型的汽車安全搖車裝置,避免了搖車人被搖柄擊傷的事故,并且搖車時可以用單手或雙手及自己認為合適的姿式搖車。
以下結合附圖作進一步描述
圖1是本實用新型的結構圖
圖2是本實用新型固定座(8)的示意圖
圖3是本實用新型A-A剖面圖
圖4是本實用新型B-B剖面圖。
圖5是本實用新型頂筒(7)與固定座(8)的使用狀態示意圖。
如圖1、2、3、4、5所示緊固螺絲(1)和止動墊圈(2)將彈簧(3)、平面軸承(4)固定在搖柄裝置的后端,搖柄(5)與搖桿(9)為錐面配合,搖桿(9)插入發動機起動爪,頂筒(7),固定座(8)套在搖桿(9)上,固定座(8)一端有兩個凸塊(10)用于插入汽車保險杠孔中(12),另一端有兩個斜面槽(11)與頂筒(7)端面的斜面爪配合,滾針(6)裝在頂筒(7)與搖柄(5)之間。
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