[其他]長(zhǎng)沖程抽油機(jī)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 87213287
• 申請(qǐng)日: 1987-09-15
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN87213287U
• 公開(kāi)（公告）日: 1988-05-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐北星;楊泓城
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 唐北星;楊泓城
• 主分類號(hào): F04B47/02
• 分類號(hào): F04B47/02;F04B47/12
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型涉及一種新型長(zhǎng)沖程抽油機(jī)

目前，普遍使用抽油機(jī)從那些不能自噴的油井中向外抽油。隨著開(kāi)采時(shí)間的加長(zhǎng)，老油田的油井液面不斷下降，此外，對(duì)于更深地層中的石油開(kāi)采之需要要求抽油機(jī)的下泵深度不斷增加。增加下泵深度將使抽油泵的泵效降低。因?yàn)榻饘俪橛蜅U是彈性體，在自重和載荷作用下將產(chǎn)生彈性變形。抽油桿作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí)，在上行程時(shí)抽油桿伸長(zhǎng)，而在下行程時(shí)縮回，這種伸長(zhǎng)和縮回造成了有效沖程的損失，在同樣的抽油機(jī)沖程條件下，下泵深度越大，抽油桿的彈性變形越大，其有效沖程損失也越大，因此增大抽油機(jī)的沖程便可以減少有效沖程損失，從而提高泵效。另外，對(duì)于高含水和高粘度油田的開(kāi)采，也要求抽油機(jī)有長(zhǎng)的沖程，在同樣排量條件下，沖程加大，意味著沖次減少，從而降低了抽油桿柱的速度和加速度，動(dòng)載也隨之減小；沖次減少還意味著在同樣的工作期間內(nèi)，抽油桿所經(jīng)歷的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)減少，從而延長(zhǎng)了抽油桿的使用壽命。對(duì)于稠油來(lái)說(shuō)，低的抽油桿速度還改善了抽油泵的吸入效率，抽油泵的缸體和活塞（或塞柱）之間的磨損也因相對(duì)運(yùn)動(dòng)速度的降低而減輕。

目前使用的最普遍的抽油機(jī)是游梁式抽油機(jī)。一般游梁式抽油機(jī)具有一個(gè)鉸支在支架上可以自由擺動(dòng)的游梁，游梁的一端有一個(gè)驢頭，驢頭的外緣是一段以游梁擺動(dòng)支點(diǎn)為圓心的圓弧面。光桿通過(guò)懸繩器和鋼絲與驢頭連接。由電動(dòng)機(jī)或其它動(dòng)力機(jī)帶動(dòng)曲柄連桿機(jī)構(gòu)使游梁在鉛垂面內(nèi)擺動(dòng)從而帶動(dòng)光桿作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。游梁式抽油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、工作可靠、堅(jiān)固耐用，因而得到廣泛應(yīng)用。

對(duì)于游梁式抽油機(jī)來(lái)說(shuō)，要想增大沖程有兩種途徑：

第一個(gè)途徑是加大游梁的長(zhǎng)度，即擺動(dòng)半徑，在同樣的擺角下，驢頭的擺動(dòng)行程便增大。這是當(dāng)前普遍采用的一種方式，但是由于游梁加長(zhǎng)，整個(gè)抽油機(jī)的結(jié)構(gòu)都要放大，使抽油機(jī)的體積、重量、占地面積增大，抽油機(jī)所消耗的功率也增大了。第二個(gè)途徑是加大游梁的擺角，即擺動(dòng)角位移。采用這種方法，抽油機(jī)的體積、重量、功率消耗的增加都要小得多，但就現(xiàn)有的游梁式抽油機(jī)的結(jié)構(gòu)來(lái)說(shuō)，增大游梁擺角是受到限制的。因?yàn)楝F(xiàn)在普遍使用的游梁式抽油機(jī)采用的是曲柄連桿機(jī)構(gòu)來(lái)產(chǎn)生游梁的擺動(dòng)，而當(dāng)游梁的擺角很大時(shí)，連桿與游梁之間的夾角變的很小，這樣連桿作用于游梁的垂直分力（產(chǎn)生有效力矩的分力）將會(huì)減小很多，從而使連桿的工作狀況惡化，而且使所需的動(dòng)力增加很多，這是很不經(jīng)濟(jì)的。因此，對(duì)現(xiàn)有的游梁式抽油機(jī)來(lái)說(shuō)，靠增大游梁擺角的方法來(lái)獲得長(zhǎng)沖程是不現(xiàn)實(shí)的。所以目前絕大多數(shù)的長(zhǎng)沖程抽油機(jī)都是采用加長(zhǎng)游梁長(zhǎng)度的辦法。

本實(shí)用新型的目的是提供一種新型的抽油機(jī)，它保持了現(xiàn)有游梁式抽油機(jī)的優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)在結(jié)構(gòu)上作出了關(guān)鍵的改進(jìn)使游梁的擺角增大不受前述的連桿與游梁夾角的限制，而且具有顯著的節(jié)能效果。

實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型的目的方法如下所述：

制造一臺(tái)長(zhǎng)沖程抽油機(jī)，其傳動(dòng)部件與現(xiàn)有游梁式抽油機(jī)相似，即：有一個(gè)底座；一個(gè)固定在底座上的三角形支架；一個(gè)裝在支架上并可在鉛垂平面內(nèi)擺動(dòng)的游梁；游梁一端有一個(gè)驢頭，抽油桿通過(guò)懸繩器、鋼絲繩與該驢頭連接；在底座上固定有電動(dòng)機(jī)（或其它類型的原動(dòng)機(jī)）和減速器；減速器的輸出軸上裝有曲柄；曲柄上裝有平衡重。上述結(jié)構(gòu)與部件與現(xiàn)有游梁式抽油機(jī)相同，本發(fā)明所作出的重大改進(jìn)在于：在游梁的另一端裝有一個(gè)帶圓弧面的物體（也可稱之為小驢頭），其弧面中心與游梁擺動(dòng)中心重合。小驢頭上掛有一鋼絲繩，該鋼絲繩通過(guò)一個(gè)橫架與兩根剛性連桿連接，而該剛性連桿的另一端與曲柄銷連接，從而構(gòu)成一個(gè)特殊的曲柄“連桿”機(jī)構(gòu)，其特征是在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中該“連桿”的長(zhǎng)度會(huì)變化，但其與游梁的夾角????始終保持90°。因此增大游梁的擺角便不會(huì)受到連桿與游梁夾角的限制，當(dāng)懸點(diǎn)載荷不變時(shí)，連桿上的拉力也不變。因此本實(shí)用新型便能方便地獲得所需的游梁擺角，從而實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)沖程。

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作詳細(xì)敘述。

圖1是按本實(shí)用新型實(shí)施制造的長(zhǎng)沖程抽油機(jī)的示意圖。

圖2是一種現(xiàn)有游梁式抽油機(jī)的示意圖。

圖1所示，本實(shí)用新型的長(zhǎng)沖程抽油機(jī)包括一個(gè)底座（10），一個(gè)固定在底座上的三角形支架（12），由電動(dòng)機(jī)（13）通過(guò)三角皮帶（14）帶動(dòng)減速器（15）組成驅(qū)動(dòng)裝置。兩個(gè)曲柄（20）分別裝在伸出于減速器兩側(cè)的輸出軸兩端，曲柄上裝有平衡塊（21）及曲柄銷（22）。游梁（30）通過(guò)可轉(zhuǎn)動(dòng)的支座（40）裝在支架上，驢頭（31）安裝在游梁上，其上掛有驢頭辮（32）并通過(guò)懸繩器（33）與光桿（34）相連接。游梁的另一端有一帶圓弧面的物體（26）（或稱小驢頭），其上掛有一根鋼絲繩（25），并通過(guò)一橫架（24）與兩根連桿（23）相連接，兩連桿（23）的另一端分別與兩個(gè)曲柄銷（22）相連接。