[其他]自行車單手雙聯(lián)動(dòng)剎車機(jī)構(gòu)

無(wú)效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 87215178
• 申請(qǐng)日: 1987-12-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN87215178U
• 公開(kāi)（公告）日: 1988-11-09
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊福馨
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 楊福馨
• 主分類號(hào): B62L3/08
• 分類號(hào): B62L3/08
• 代理公司: 株洲市專利事務(wù)所
• 代理人: 李由

1、自行車剎車機(jī)構(gòu)，由剎車操縱桿(1)、固定支座(2)、壓緊彈簧(3)、螺母及墊片(4)、提拉板(5)、前、后剎車?yán)瓧U(6)、(7)組成，本實(shí)用新型的特征在于：前、后輪剎車?yán)瓧U(6)、(7)通過(guò)提拉板(5)由一根操縱桿(1)聯(lián)接。

2、根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車機(jī)構(gòu)，其特征是只有一個(gè)提拉板（5），提拉板（5）與前、后輪剎車?yán)瓧U（6）、（7）的聯(lián)結(jié)點(diǎn)不重合也不在同一平面內(nèi)。

3、根據(jù)權(quán)利要求1所述的剎車機(jī)構(gòu)，其特征是由兩個(gè)提拉板分別聯(lián)接前、后輪剎車?yán)瓧U（6）、（7）。

4、根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的剎車?yán)瓧U，其特征是提拉板與剎車?yán)瓧U的聯(lián)接方式是通過(guò)提拉板上的孔或銷釘或鉚釘或螺釘而聯(lián)接。