[其他]雙排交錯V形深槽托輥組

無效

• 申請號: 87215255
• 申請日: 1987-12-28
• 公開（公告）號: CN87215255U
• 公開（公告）日: 1988-08-24
• 發明（設計）人: 黃健章;李云海
• 申請（專利權）人: 煤炭工業部煤炭科學研究院上海研究所
• 主分類號: B65G39/12
• 分類號: B65G39/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型屬于帶式輸送機制造，即大傾角帶式輸送機的雙排交錯V形深槽托輥組。

現有的大傾角帶式輸送機的深槽形托輥組，采用五只托輥，一排排列，即中間由一個水平安裝的托輥，兩邊由兩對向兩側對稱傾斜安裝的托輥組成。圖1（A）是現有的深槽形托輥組的正視圖，圖1（B）是現有的深槽形托輥組的側視圖。這種托輥組的缺點：當輸送機運轉時，由于托輥組的底部是平的，輸送帶與物料之間的摩擦力小，特別是當裝載量少時，輸送帶與物料之間的摩擦力更小，而發生滾料現象，因而長期來限制了帶式輸送機許用傾角的提高；又由于這種托輥組的托輥端部尖角對輸送帶的直接接觸磨損，嚴重影響輸送帶的使用壽命。

為了滿足煤炭生產及其他工礦生產的需要，長期來人們一直在想方設法進一步提高大傾角帶式輸送機的許用傾角，人們曾試圖用各種技術方案以增大物料與輸送帶之間的摩擦力來達到這個目的，例如采用花紋輸送帶代替普通輸送帶，雖能提高一定的許用傾角，但由于清掃困難，傳動功率受花紋比壓限制和價格昂貴等原因，在使用范圍上受到很大的限制。本實用新型就是為了解決上述問題而構思一種結構簡單新穎，經濟實用的雙排交錯V形深槽托輥組。

本實用新型的主要結構如圖2所示：

圖2（A）雙排交錯V形深槽托輥組俯視圖

圖2（B）雙排交錯V形深槽托輥組正視圖

兩對通過安有不同高度軸承座的托輥架（3）向兩側對稱傾斜安裝的托輥，即中間一對托輥（1a）（1b）和兩邊一對托輥（2a）（2b），分成平行兩排交錯排列，使中間一對托輥（1a）（1b）的下端，部份重疊交錯呈V形，另一端分別與兩邊一對托輥（2a）（2b）的下端，部份重疊交錯。

本實用新型的主要優點：

一、由于本托輥組的底部系雙排交錯排列呈V形，從而增加了物料與輸送帶之間的摩擦力，特別在裝載量少時也能增加物料與輸送帶之間的摩擦力，因而進一步提高了許用傾角，采用本托輥組的帶式輸送機，其許用傾角比原有深槽形托輥組的帶式輸送機提高約6°，例如，運輸塊狀原煤時，其許用傾角可提高到28°（上運）和25°（下運）。

二、由于提高了許用傾角，不僅輸送機本身設備費用大為節省，并節省了工礦建設中由于許用傾角的提高而減少的大量工程量，以煤礦井下為例：河南某礦原按傾角18°掘出輸送機向上運煤巷道，垂高300米，斜長971米，改用本裝置使傾角增至25°，同樣垂高下，其斜長降至710米，并減少聯絡巷道650米，據估算，可節省工程費用和設備費用約100萬元，并使施工周期大為縮短。

三、本托輥組改變了長期來傳統的單排排列，而采取雙排交錯排列，使托輥的端部尖角不與輸送帶接觸，因而避免了輸送帶與托輥端部尖角造成的嚴重磨損，延長了輸送帶的壽命。

四、本托輥組比原有深槽形托輥組減少一只托輥，并可全部采用標準型托輥，省工省料，便于生產和維修。

實施本實用新型的最好方式如圖2所示，圖中（3）系安有雙排不同高度軸承座的托輥架，托輥（1a）（1b）（2a）（2b）皆采用統一的標準型托輥。